الدراجات الكهربائية بدون بطاريات ليثيوم

[إعلان 1]

أطلقت شركة Pi-Pop الفرنسية دراجات كهربائية مزودة بمكثفات فائقة بدلاً من بطاريات الليثيوم، مما يوفر رحلات فعالة وصديقة للبيئة.

دراجة باي-بوب الكهربائية. الصورة: باي-بوب — دراجة باي-بوب الكهربائية. الصورة: *باي-بوب*

المكثفات الفائقة هي مكثفات يمكنها تخزين كميات كبيرة من الطاقة، غالبًا ما تكون أكبر من المكثفات التقليدية بعشرة إلى مئة مرة، وتشتهر بقدرتها على الشحن السريع. المكثفات الفائقة ليست تقنية جديدة تمامًا. أنتج الخبراء المكثفات الفائقة لأول مرة في أواخر سبعينيات القرن الماضي. ومنذ ذلك الحين، استُخدمت في الأنظمة الكهروضوئية، والكاميرات الرقمية، والمركبات الكهربائية والهجينة لتحسين الكفاءة. يُعد دمج المكثفات الفائقة في الدراجات الكهربائية خطوةً منطقيةً نحو "النقل الأخضر".

بخلاف الدراجات الكهربائية التقليدية التي تعمل ببطاريات الليثيوم، تستفيد باي-بوب من قوة المكثفات الفائقة لتخزين الكهرباء وإطلاقها. تُركز هذه التقنية على تجديد الطاقة، وإعادة شحنها عند استخدام الراكب للدواسة، أو عند نزول المنحدرات، أو عند استخدام المكابح، وفقًا لما ذكرته إنتريستينغ إنجينيرينغ في 22 سبتمبر.

بينما يُشغّل الليثيوم المركبات الكهربائية، يُشكّل استخراجه مجموعة من المشاكل البيئية، بدءًا من التلوث وصولًا إلى فقدان التنوع البيولوجي. علاوة على ذلك، من المتوقع أن يتجاوز الطلب على الليثيوم العرض بحلول عام ٢٠٣٠. تُعدّ دراجة باي-بوب الكهربائية بديلًا للمركبات المعتمدة على الليثيوم، وتُعالج هذه المخاوف.

بخلاف بطاريات الليثيوم، تُصنع المكثفات الفائقة من مواد شائعة مثل الألومنيوم والكربون والسليلوز والبوليمرات، وهي مواد قابلة لإعادة التدوير بسهولة. تتميز المكثفات الفائقة بدورات شحن أطول بكثير من بطاريات الليثيوم، مما يضمن عمرًا أطول وهدرًا أقل.

دراجة باي-بوب الكهربائية مزودة بنظام تخزين طاقة متطور يعتمد على مكثفات فائقة، بعمر افتراضي يصل إلى حوالي 10-15 عامًا، متجاوزًا بشكل كبير العمر الافتراضي لبطاريات الليثيوم (حوالي 5-6 سنوات). هذه المكثفات الفائقة ليست صديقة للبيئة فحسب، بل قابلة لإعادة التدوير بالكامل أيضًا.

تأتي الدراجة الكهربائية بتصميم أبيض أنيق، وتزن حوالي 21.7 كجم، مما يجعلها مناسبة لمن يتراوح طولهم بين 155 و185 سم. صُممت الدراجة للرجال والنساء على حد سواء، وتوفر دعمًا كهربائيًا مستمرًا، مما يساعد السائقين على الوصول إلى سرعات تصل إلى 25 كم/ساعة بفضل محركها بقوة 250 واط. من المتوقع أن يبلغ سعر هذا الطراز الخالي من الليثيوم 2610 دولارات أمريكية.

تُصنّع شركة باي-بوب دراجتها الكهربائية في أورليان، فرنسا، بمعدل 100 وحدة شهريًا. وتأمل الشركة أن تتمكن من إنتاج 1000 وحدة شهريًا بحلول عام 2024.

ثو ثاو (وفقًا للهندسة المثيرة للاهتمام )

[إعلان 2]
رابط المصدر