في 11 مارس، ذكرت معلومات من مجلس إدارة خليج ها لونج ( كوانج نينه ) أن هذه الوحدة تلقت للتو إشعارًا يفيد بأن ميناء الركاب الدولي توان تشاو وميناء الركاب الدولي ها لونج قد زادا أسعار خدمات الميناء للسياح وأسعار مرسى المركبات، بدءًا من 1 أبريل.
يقوم السائحون بشراء التذاكر من شباك التذاكر في ميناء الركاب الدولي توان تشاو.
وبحسب إعلان الميناءين المذكورين، ارتفع سعر تذاكر الخدمة عبر الميناء (ذهاباً وإياباً) من 40 ألف دونج إلى 60 ألف دونج للشخص؛ بالإضافة إلى ذلك، سيحصل كبار السن على خصم 50%، وسيحصل الأطفال على خصم 20%.
علاوة على ذلك، ارتفعت أيضًا رسوم الخدمة والرسو لسفن الرحلات البحرية . وبناءً على ذلك، تبلغ رسوم الخدمة للرحلة الواحدة في ميناء توان تشاو الدولي للركاب حوالي 100,000 دونج فيتنامي، وسترتفع اعتبارًا من 1 أبريل إلى 150,000 دونج فيتنامي للرحلة. كما سترتفع رسوم الأمن والإنارة العامة من 150,000 دونج فيتنامي إلى 200,000 دونج فيتنامي للسفينة شهريًا.
وبالتالي، إذا طُبِّقت زيادة رسوم الخدمة المذكورة أعلاه رسميًا، فاعتبارًا من 1 أبريل، سيُفرض على السائحين الذين يزورون خليج ها لونغ لمدة 3-4 ساعات (المسار 1) دفع 460,000 دونج فيتنامي للشخص الواحد، شاملةً تذكرة الدخول، وتذكرة القارب، ورسوم خدمة الميناء. أما في المسار 2، فسيكون المبلغ 520,000 دونج فيتنامي للشخص الواحد، شاملةً تذكرة الدخول، وتذكرة القارب، ورسوم خدمة الميناء.
ومن المتوقع أيضًا أن ترتفع أسعار التذاكر لليلة واحدة في خليج ها لونج، لتصل في المتوسط إلى ما بين 600 ألف إلى 800 ألف دونج للشخص الواحد.
من المتوقع أن ترتفع رسوم الخدمة في ميناء الركاب الدولي توان تشاو من 1.4 دونج
من المعروف أن زيادة الرسوم المذكورة أثارت رد فعل من مالكي السفن وشركات السفر، إذ ستُضاف هذه التكاليف إلى سعر تذكرة زيارة خليج ها لونغ، مما سيزيد من تكاليف السياح.
قال السيد نجوين كوانغ توان، مالك سفينة سياحية في خليج ها لونغ تعمل في ميناء توان تشاو الدولي للركاب: "نحن مندهشون للغاية من هذه الزيادة في أسعار التذاكر. عدد زوار ها لونغ لا يُذكر إلا في التقرير، ولكنه في الواقع هادئ للغاية. لا يزال أصحاب السفن يواجهون صعوبة في ممارسة أعمالهم بعد جائحة كوفيد-19. إذا ارتفعت رسوم الإرساء ورسوم الموانئ، فسيتعين علينا زيادة أسعار النقل والعقود الموقعة مع العملاء. يجب أن تكون لزيادة الأسعار خارطة طريق محددة، تمتد لعدة أشهر، وليس مجرد إعلان عنها ثم تحصيلها."
وفقًا للسيد توان، عادةً ما تُبرم شركات السفر عقودًا مع مالكي السفن لنقل الركاب قبل أشهر عديدة، بل وحتى قبل عام. إذا ارتفع السعر فجأةً بهذا الشكل، فسيضطر مالك السفينة في النهاية إلى دفع المزيد. لكن الأمر المُقلق هو أنه إذا ارتفع سعر التذكرة، سيُحجم السياح عن استخدامها.
ومن المتوقع أن ترتفع تذاكر الركاب عبر الميناء من 1.4
بعد تلقي ملاحظات من أصحاب السفن، صرّح السيد نجوين فان هونغ، رئيس جمعية قوارب السياحة في خليج ها لونغ، بأن الجمعية تلقت وثائق من الميناءين ومعلومات حول زيادات في أسعار الأعضاء. إلا أن المفاوضات وآليات العمل مع الميناءين لم تتوصل إلى اتفاق بعد.
في غضون ذلك، صرّح ممثل مجلس إدارة خليج ها لونغ بأن الوحدة تلقت معلومات عن زيادة أسعار خدمات ميناءي الرحلات البحرية المذكورين. ولضمان امتثال أنشطة الخدمات التي تقدمها الشركة للوائح القانونية وضمان توافق مصالح المسافرين العابرين عبر الميناء لزيارة خليج ها لونغ، أصدر مجلس إدارة خليج ها لونغ وثيقة يطلب فيها من اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ نينه توجيه وزارة النقل برئاسة والتنسيق مع الجهات والوحدات والشركات المعنية لمراجعة وتقييم تعديل أسعار خدمات الركاب عبر الميناء لضمان الامتثال للوائح القانونية قبل التنفيذ.
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)