تحذير من الصدمة الحرارية والاختناق في السيارات

وقعت حوادث خطيرة عديدة، حيث أصيب الضحايا بضربة شمس أو اختناق نتيجة نسيانهم أو نومهم في السيارات. الدرس قديم، لكن الأطفال ما زالوا ضحايا لإهمال الكبار وعدم مسؤوليتهم.

الموت بسبب النسيان والنوم في السيارة

في 29 مايو/أيار، اكتشفت عائلة الطفل "تي جي إتش" (5 سنوات، من روضة هونغ نهونغ، مقاطعة تاي بينه ) أنه نُسي في حافلة المدرسة من الصباح حتى المساء. ساعد الناس في كسر باب السيارة لنقل "هـ" إلى قسم الطوارئ في حالة حرجة، لكن "هـ" تُوفي في نفس الليلة. وقعت الحادثة في وقت كانت مقاطعة تاي بينه تشهد فيه حرًا شديدًا، حيث وصلت أعلى درجة حرارة خارجية إلى حوالي 350 درجة مئوية.

قبل أربع سنوات، في السادس من أغسطس/آب 2019، نُسي طفل يبلغ من العمر ست سنوات في حافلة مدرسة جيت واي الدولية ( هانوي ) خلال حفل الافتتاح. لم يتحقق السائق والمسؤول عن الحافلة من الأمر مرة أخيرة، لذا لم يعلما أن الطفل لا يزال في السيارة، وتوفي قبل نقله إلى المستشفى. في الثالث عشر من سبتمبر/أيلول 2019، عُثر على طفل يبلغ من العمر ثلاث سنوات، يعيش في مقاطعة باك نينه، منسيًا لمدة سبع ساعات في حافلة مدرسة خاصة لمرحلة ما قبل المدرسة. لحسن الحظ، كانت الحافلة متوقفة تحت شجرة ونافذتها مفتوحة قليلاً، ونُقل الطفل إلى غرفة الطوارئ وتعافى.

في 2 يونيو/حزيران 2023، نُقل أبٌ وأطفاله الثلاثة من سكان هاي فونغ إلى المستشفى إثر إصابتهم بفشل تنفسي، وتوفي أحدهم. وقع الحادث عندما انقطعت الكهرباء عن المنزل، فركب الأب وأطفاله الثلاثة السيارة وشغّلوا مكيف الهواء للنوم هربًا من الحر. انطلقت السيارة من مرآب العائلة. بعد ذلك، أُغمي على الضحايا تدريجيًا ودخلوا في غيبوبة نتيجة الاختناق.

في يوم 30 مايو، وفيما يتعلق بقضية طفل ما قبل المدرسة الذي تم نسيانه في حافلة مدرسية تابعة لروضة هونغ نونغ 2 (بلدية فو شوان، مدينة ثاي بينه، مقاطعة ثاي بينه) مما أدى إلى وفاته، فتحت إدارة شرطة التحقيقات في مدينة ثاي بينه قضية "قتل غير عمد" وأصدرت في الوقت نفسه مذكرة توقيف طارئة بحق فونغ كوينه آنه، المعلمة المسؤولة عن التقاط وإنزال الطلاب بالسيارة في روضة هونغ نونغ.

في اليوم نفسه، زار السيد فام فان نغيم، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة تاي بينه، برفقة ممثلين عن عدد من السلطات المحلية، عائلة مدرسة تاي بينه الثانوية، وقدموا لها الدعم والمساندة. كما أصدرت إدارة التعليم والتدريب في مقاطعة تاي بينه توجيهًا رسميًا بتحسين إجراءات السلامة المدرسية، بما في ذلك خدمة توصيل الأطفال بالسيارات في مقاطعة تاي بينه، ووجهت روضة هونغ نهونغ 2 ببذل جهود حثيثة لتعزيز الحالة النفسية لأولياء الأمور والمعلمين، بما يضمن سير العمل بشكل طبيعي دون التأثير على الطلاب الآخرين.

نجوين كووك

خطر غير متوقع

فيما يتعلق بالحادثة المفجعة في تاي بينه، صرّح الدكتور فام مينه هوي، من قسم الإنعاش الطارئ بمستشفى تشو راي، بأنه من المرجح أن يكون الطفل البالغ من العمر خمس سنوات قد أصيب بصدمة حرارية. ولأن السيارة واسعة المساحة للأطفال، فإن الأكسجين قد يكفي الطفل في البداية. ومع ذلك، عند إغلاقها، وفي طقس حار تصل درجة حرارته إلى 350 درجة مئوية، تبدو السيارة وكأنها تعاني من "ظاهرة الاحتباس الحراري"، حيث تكون درجة الحرارة داخل السيارة أعلى من درجة الحرارة الخارجية بما يتراوح بين 10 و200 درجة مئوية. لذلك، قد يصاب الطفل بصدمة حرارية بسرعة خلال ساعة أو ساعتين، ويفقد وعيه تدريجيًا.

وفقًا للدكتور دينه تان فونغ، رئيس قسم الطوارئ بمستشفى الأطفال 1 في مدينة هو تشي منه، فإن ترك طفل في السيارة يُمثل خطرًا بالغًا، خاصةً للأطفال دون سن السادسة. فقد يموت الأطفال بسبب نقص الأكسجين والاختناق والصدمة الحرارية. وإذا أُنقذ الطفل، فإنه يُواجه خطر تلف الدماغ نتيجة نقص الأكسجين طويل الأمد.

في حالة إغلاق الباب وتشغيل مكيف الهواء والنوم، يواجه البالغون أيضًا خطرًا إذا كان محرك السيارة يعمل في بيئة مغلقة. نصح الدكتور دينه تان فونغ قائلًا: "إذا اضطر السائق للراحة في السيارة وأراد تشغيل مكيف الهواء، فعليه فتح النافذة حوالي 10 سم، وركن السيارة في مكان بارد، والنوم لمدة 30 دقيقة فقط".

يوصي الدكتور هوانغ تيان ترونغ نغيا، رئيس قسم الأعصاب بالمستشفى العسكري 175، الآباءَ باتباع العادات التالية: عدم ترك الأطفال أو الحيوانات الأليفة في السيارة دون مراقبة، بغض النظر عن درجة الحرارة الخارجية؛ والتحقق دائمًا من المقعد الخلفي قبل قفل السيارة، وتكوين عادة النظر إلى الخلف مرتين؛ وإغلاق أبواب السيارة عند عدم استخدامها لمنع الأطفال من الدخول إليها عن طريق الخطأ؛ وضبط إشعارات على هاتفك لتذكيرك بالتحقق من المقعد الخلفي أولًا.

بالإضافة إلى ذلك، يجب على أولياء الأمور والمدارس توخي الحذر الشديد عند اصطحاب الأطفال إلى المدرسة أو النزهات. من الضروري الالتزام بالحضور الكامل عند صعود الأطفال ونزولهم من الحافلة، والتحقق من الحافلة بعناية بعد التوقف. على السائقين فتح النوافذ وإيقاف السيارة في مكان بارد لتجنب أي طارئ. بالنسبة للأطفال الذين تزيد أعمارهم عن ست سنوات، يجب على أولياء الأمور والمعلمين إرشادهم حول كيفية التعامل مع المواقف التي قد تُترك فيها الحافلة.

الإشراف على عملية التقاط الطلاب وتوصيلهم بالحافلة

فيما يتعلق بقضية طفل يبلغ من العمر 5 سنوات توفي بعد أن تم نسيانه في حافلة مدرسية (ثاي بينه)، في 30 مايو، في قاعة الجمعية الوطنية، سجل مراسل صحيفة SGGP آراء العديد من نواب الجمعية الوطنية (نواب الجمعية الوطنية) حول هذه القضية.

النائب فام فان هوا، عضو لجنة الشؤون القانونية في الجمعية الوطنية: أعتقد أنه من الضروري التعامل مع هذا الأمر بجدية للتحذير والردع. حاليًا، لا تزال هناك العديد من المركبات التي تُبرم عقودًا بين أولياء الأمور والسائقين، حيث يقتصر دور السائق على نقل الطلاب إلى المدرسة، مما يُشكل خطرًا مُحتملًا، ليس فقط بسبب نسيان الأطفال في المركبة، بل أيضًا بسبب ضعف السلامة المرورية.

أوافق على ضرورة وجود تصميم منفصل للحافلات المدرسية. بالإضافة إلى السائق، يجب أن يكون هناك سائق مساعد، وموظفون مسؤولون عن اصطحاب الطلاب وإنزالهم؛ ويمكن أن تكون هناك كاميرات وصفارات إنذار...

النائب تا فان ها، نائب رئيس لجنة الثقافة والتعليم في الجمعية الوطنية : عندما يقع حادث، أعتقد أنه ليس فقط مسؤولية الأشخاص المتورطين بشكل مباشر ولكن أيضًا مسؤولية رئيس تلك المؤسسة التعليمية.

وفي الوقت نفسه، استكمال اللوائح ذات الصلة بشأن المعايير الخاصة بموظفي النقل المعينين ومعلمي ما قبل المدرسة فيما يتعلق بنقل الطلاب.

النائب لي ثانه فان، العضو الدائم في لجنة المالية والموازنة بالجمعية الوطنية: أرحب بمبادرة السلطات الفورية في هذه القضية. وفيما يتعلق بضرورة تنظيم معايير حافلات المدارس قانونيًا، أعتقد أن هذه مسألة عملية وسيتم تدوينها في مشروع قانون تنظيم المرور والسلامة.

الحضارة - سجلها فان ثاو

جياو لينه

المصدر: https://www.sggp.org.vn/bao-dong-tinh-trang-soc-nhiet-ngat-khi-tren-o-to-post742330.html