الرئيس نجوين فان دوك: في هذه الدورة، سوف نتأكد من إكمال مشاريع الحزام والطريق.

قال رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هوشي منه نجوين فان دوك إنه في الفصل الدراسي المقبل، سيتم التركيز على استكمال طرق الحزام 2 و3 و4. كما سيتم تقليل التلوث والفيضانات والاختناقات المرورية في هذا الفصل الدراسي.

نظرة عامة على المناقشة - الصورة: هوو هانه

في فترة ما بعد الظهر من يوم 14 أكتوبر، في جلسة المناقشة الجماعية للمؤتمر الأول لحزب مدينة هوشي منه، الفترة 2025-2030، ناقش السيد نجوين فان دوك - نائب سكرتير لجنة الحزب في المدينة، رئيس لجنة الشعب في مدينة هوشي منه - عددًا من الأفكار المذكورة في وثائق المؤتمر.

تشكل أسعار الأراضي المرتفعة عائقًا أمام التنمية.

في حديثه عن التخطيط الجديد لمدينة هو تشي منه، استذكر السيد دوك كلمات الأمين العام تو لام : "إن دمج ثلاث مناطق ليس مجرد إضافة بسيطة، بل هو صدى لمساحة التنمية. ليس 1 + 1 + 1 = 3، بل يمكن أن يتضاعف 10 مرات، أو 100 مرة، حسب قدرتنا وذكائنا."

وبحسب السيد دووك، لتعزيز موارد ثلاث مناطق، يتعين علينا أن نفهم نقاط القوة والقيود في المناطق الثلاث ثم نجمعها لتعزيز نقاط القوة في المناطق الثلاث.

أشار السيد دوك إلى أن مدينة هو تشي منه القديمة تتمتع بميزة الموارد البشرية. فهي المركز الاقتصادي للبلاد، وجميع النخبة تأتي إليها للعمل.

من ناحية أخرى، شهد اقتصاد مدينة هو تشي منه تقلبات على مر السنين. ورغم تباطؤه مؤخرًا، لا يزال يلعب دورًا بالغ الأهمية، ويُعدّ ركيزة أساسية لنمو البلاد.

قال السيد دوك: "مدينة هو تشي منه أشبه بمختبر للسياسات الاقتصادية ، حيث تنشأ السياسات الاقتصادية. فالاقتصاد الخاص والاقتصاد متعدد القطاعات ينبعان من هنا".

ومع ذلك، أقرّ رئيس حكومة المدينة قائلاً: "إنّ عيب مدينة هو تشي منه هو ارتفاع أسعار الأراضي بشكل مبالغ فيه. وهذا الارتفاع يُشكّل عائقًا أمام التنمية، بل عيبًا". من جهة أخرى، تواجه مدينة هو تشي منه الجانب السلبي لاقتصاد السوق، والفجوة بين الأغنياء والفقراء؛ والتلوث البيئي، والفيضانات، والاختناقات المرورية.

ومن هنا، قال السيد دوك: "أقترح أن نضع جميع الأفكار المحلية جانبًا في أذهاننا، فنحن واحد. في تفكيرنا، دعونا نضع جميع الأفكار المحلية جانبًا لنتحد ونعمل معًا لإنجاز المهام القادمة بنجاح".

قال رئيس اللجنة الشعبية للمدينة: "المهمة شاقة للغاية، ولكن إذا لم نتحد، وإذا حافظنا على عقليتنا المحلية، فلن نتمكن من إنجازها. الفكرة الأساسية هي وضع خطة، مهما فعلنا، يجب أن تكون لدينا خطة أولًا، ثم يمكننا وضع خطة، ووضع آلية للتنفيذ، ثم يمكننا إيجاد الموارد وتنظيم التنفيذ".

استكمل هذا المصطلح طرق الحزام.

رئيس لجنة الشعب في مدينة هو تشي منه، نجوين فان دوك، يتحدث - صورة: هوو هانه

وفي معرض حديثه عن المشاكل والقيود القائمة، قال رئيس اللجنة الشعبية للمدينة: "الازدحام المروري والفيضانات والتلوث البيئي، والفيضانات ليست مشكلة سهلة. لقد التقيتُ بقادة الحكومة المركزية ووعدتُ رئيس الوزراء بحل هذه المشاكل بشكل حاسم بحلول عام ٢٠٣٥. أما بالنسبة لتلوث الهواء، فمن الصعب حله تمامًا، ولكن يمكن الحد منه".

وفقًا لرئيس حكومة المدينة، يُعدّ قطاع النقل بالغ الأهمية. فهو من أهمّ مهام التخطيط والتطوير. فوجود نظام نقل حديث سيخلق مساحةً وحضارةً حضريةً وراحةً تُلبّي احتياجات الناس، كما سيُسهم في الحدّ من التلوث البيئي.

سيركز قطاع الطرق في المستقبل القريب على الحزامين الثاني والثالث قيد الإنشاء حاليًا، وسيبدأ العمل في الحزام الرابع العام المقبل، ومن المقرر الانتهاء منه خلال هذه الفترة. عند اكتماله، سيتم استكمال شبكة الطرق السريعة، وفي الوقت نفسه، سيتم بناء نظام النقل الخارجي.

فيما يتعلق بشبكة السكك الحديدية، صرّح رئيس اللجنة الشعبية للمدينة بأن المدينة تضم سبعة خطوط سكك حديدية، وقد اكتمل واحد منها حاليًا، ويجري بناء الخطوط المتبقية. ومن الأمور المشجعة للمدينة أنه منذ سماح الحكومة المركزية بالاستثمار الخاص في السكك الحديدية، سجّل العديد من المستثمرين أسماءهم. وقال الرئيس نجوين فان دوك: "بهذه الطريقة فقط يُمكن حل مشاكل السكك الحديدية بسرعة".

مدير إدارة البناء في مدينة هو تشي منه، تران كوانج لام، يتحدث - الصورة: هوو هانه

قال مدير إدارة البناء في مدينة هوشي منه تران كوانج لام إن المدينة ركزت في الآونة الأخيرة وتواصل العمل بقوة على تطوير البنية التحتية المرورية، ومنع الاختناقات المرورية، ومنع الفيضانات، وخاصة النقل الأخضر.

ومع ذلك، لتنفيذ هذه القضايا، لا بد من إيجاد حلول لإنتاج منتجات محددة. أولًا، يجب أن تكون خطة التخطيط والتنفيذ واضحة وقابلة للتنفيذ.

إلى جانب ذلك، هناك رأس المال والتنظيم والتنفيذ. هذه القضايا، إذا نُفِّذت بشكل منهجي وجذري وجوهري، يمكن أن تُدخَل في عملية الابتكار القادمة.

تحدث السيد لام عن التمويل، موضحًا أن احتياجات مدينة هو تشي منه الاستثمارية خلال السنوات الخمس المقبلة تتجاوز 3 ملايين مليار دونج، وقد وفّرت المدينة أكثر من مليون مليار دونج. أما بالنسبة للموارد المتبقية، فقد اقترح الاستفادة من موارد الأراضي لجذب الاستثمارات بموجب عقود بي تي.

فيما يتعلق بالسندات، وتطوير التنمية الموجهة نحو النقل (TOD)، وإصدار السندات. في الوقت نفسه، تحتاج المدينة إلى استكمال الحلول لجذب الكفاءات البشرية المتميزة من خلال آليات وسياسات خاصة.

Tuoitre.vn

المصدر: https://tuoitre.vn/chu-tich-nguyen-van-duoc-nhiem-ky-nay-lam-cho-bang-duoc-cac-tuyen-duong-vanh-dai-20251014184015835.htm