تُنظّم بطولة العالم للفورمولا 1 (المعروفة أيضًا باسم F1) من قِبل الاتحاد الدولي للقوارب الآلية (UIM) وتدعمها شركة H2O Racing، ولذلك غالبًا ما تُختصر إلى F1H2O. سيُقام السباق لأول مرة في فيتنام على نطاق دولي في مارس المقبل في خليج ثي ناي، كوي نون، بينه دينه.
F1H2O هي التجربة الأمثل لعشاق السرعة والمغامرة . تتمتع فيتنام بساحل يمتد حتى 3260 كيلومترًا، ما يجعل عشاقها على دراية برياضات مميزة مثل السباحة، والتجديف بالكاياك، والتزلج الهوائي، والتجديف وقوفًا، والغوص... كما أننا على دراية بسباقات الدراجات المائية، وهي من ضمن فعاليات برنامج المسابقات في بينه دينه في نهاية مارس 2024.
ستكون قيمة التذاكر مُجزية للغاية إذا حجز المُشجعون تذاكرهم لحضور سباق الجائزة الكبرى لبينه دينه. يسعى المُشجعون والمُتحمسون الفيتناميون جاهدين للحصول على الأنواع الأربعة التالية من التذاكر لمهرجان بينه دينه المذهل لعام ٢٠٢٤: التذاكر العامة لسباقات UIM-ABP AQuabike و UIM F1H2O: من ٨٠٠,٠٠٠ إلى ١,٠٠٠,٠٠٠ دونج فيتنامي؛ تذاكر كبار الشخصيات لسباقات UIM-Aquabike و UIM F1H2O: من ٢,٥٠٠,٠٠٠ إلى ٢,٨٠٠,٠٠٠ دونج فيتنامي؛ تذاكر مُشتركة لسباقين: من ١,٣٥٠,٠٠٠ إلى ٥,٠٤٠,٠٠٠ دونج فيتنامي؛ تذكرة كومبو تشمل الفندق ومشاهدة سباقين: 2،770،000 - 12،700،000 دونج فيتنامي احجز التذاكر: https://muave.grandprixofbinhdinh.com/ الخط الساخن: 1900 272774 يرافق البرنامج العلامات التجارية: Sacombank، KBC (مدينة كينه باك) كرعاة ماسيين؛ الراعي الذهبي: Petrolimex؛ الراعي للنقل: الخطوط الجوية الفيتنامية ؛ الرعاة الفضيون: Vinacapital وThe Ocean Resort.
استلم ممثل شركة بينه دينه للفورمولا 1 المساهمة العلم لاستضافة السباق. الصورة: F1H2O
ولكن الأكثر تميزًا وحداثة وجاذبية هو بطولة العالم للزوارق السريعة للفورمولا 1 (F1) - F1H2O. هذا هو أعلى مستوى لسباقات الزوارق السريعة في العالم وبالتالي، فهو يشترك في نفس عنوان F1، على غرار سباقات F1. جاذبية سباقات المياه بأعلى شكل: السرعة والمغامرة والقواعد التنافسية. يستمر كل سباق رسمي عادةً حوالي 45 دقيقة. يبلغ طول كل لفة أكثر من 2000 متر، وتتنافس الآلات التي يصل وزنها الإجمالي إلى 400 كجم معًا بسرعات تصل إلى 250 كم / ساعة. ليس الأمر جذابًا فقط بسبب التسارع والانعطاف في كل متر من الماء، وبالتالي إيجاد أسرع من ينهي اللفة وأسرع مرحلة، ولكن الاصطدامات تخلق أيضًا جاذبية فريدة لـ F1H2O. من حيث القواعد، ينقسم السباق إلى 3 أيام. اليوم الأول تأهيلي واليوم الثاني سباق سريع واليوم الثالث حاسم. تؤثر نتائج كل يوم بشكل مباشر على النتيجة النهائية، لذلك سيرى المشاهدون الرياضيين وهم يعرضون أفضل مهاراتهم. فيتنام مرشحة لاستضافة بطولة عام ٢٠٢٤. ولأول مرة، تشرفت فيتنام باستضافة سباقي UIM-ABP Aquabike (٢٢-٢٤ مارس) وUIM F1H2O (٢٩-٣١ مارس)، ويزداد هذا التكريم تميزًا كونهما جزءًا من سلسلة فعاليات أسبوع مهرجان بينه دينه المذهل، احتفالًا بالذكرى التاسعة والأربعين لتحرير مقاطعة بينه دينه (٣١ مارس ١٩٧٥ - ٣١ مارس ٢٠٢٤).فريق بينه دينه – فيتنام يمتلك 3 زوارق سريعة، ويبلغ سعر كل قارب حوالي 20 مليار دونج.
الأمر الأكثر إثارة للاهتمام هو أن فيتنام لديها فريق سباقات يُدعى "بينه دينه - فيتنام". يضم الفريق نجمين هما جوناس أندرسون (السويد)، بطل سباقات الفورمولا 1 للزوارق السريعة لعام 2023، وستيفان أراند (إستونيا).يحمل جوناس أندرسون العلم الفيتنامي على منصة التتويج لتلقي الجائزة بعد أن جاء أداؤه الفردي في المركز الثالث.
في السباق الافتتاحي لموسم 2024، وهو سباق الجائزة الكبرى للاتحاد الدولي للدراجات النارية (UIM F1H2O) في إندونيسيا، احتل أندرسون وأراند المركزين الثالث والرابع على التوالي في السباقات الرئيسية. قبل ذلك، في سباق التصفيات، حلّ النجم أندرسون أولاً. لو لم يواجه مشكلة في المحرك في اللفات الأخيرة، لكان أندرسون قد فاز بالسباق الأخير. كثيراً ما يُقال "البداية الجيدة تعني النهاية الجيدة"، لكن بالنسبة للسائق البالغ من العمر 49 عاماً والمنافس مع فريق بينه دينه، فهذا ليس مهماً. في العام الماضي، لم يُقدم الرياضي أندرسون أداءً جيداً في إندونيسيا، لكنه فاز بالسباقات الأربعة المتبقية، وفي النهاية فاز فوزاً مقنعاً. والأمر الإيجابي الآخر هو أن فريق بينه دينه - فيتنام يتصدر ترتيب الفرق برصيد 38 نقطة، يليه الشارقة (الإمارات العربية المتحدة) برصيد 34 نقطة، ثم ستروموي ريسينغ (الدنمارك) برصيد 27 نقطة. وهذه ميزة كبيرة، لأن السباق القادم سيُقام في فيتنام. بعد توقيع عقد المنافسة باسم فيتنام مباشرةً، حظي أندرسون وأراند بوقتٍ كافٍ للتعارف واكتساب الخبرة، لذا سيكون خليج ثي ناي "الملعب الرئيسي" للرياضيين. في جنوب شرق آسيا، ستستضيف فيتنام وإندونيسيا سباقًا في F1H2O. ستستضيف الدولة الأرخبيلية سباقًا في عام 2023، لكنها لا تمتلك فريق سباقات مثل فيتنام. استضافة السباق أمرٌ صعب، وامتلاك الرياضيين ليس بالأمر الهيّن. وهذا جهدٌ كبيرٌ من اللجنة الشعبية الإقليمية والشركات الداعمة، بما في ذلك شركة فلور دي ليس للضيافة، راعية فريق السباق. نظرًا لتكلفة التنظيم، فإنّ الأموال التي تُنفق لشراء قاربٍ كبيرةٌ جدًا، حيث تبلغ تكلفة القارب الآلي حوالي 18 مليار دونج فيتنامي، ويحتاج كل فريق إلى 3 قوارب على الأقل في الموسم. لذلك، تحظى هذه الرياضة بشعبيةٍ كبيرةٍ في الدول الغنية مثل إيطاليا والسويد وقطر، وخاصةً الإمارات العربية المتحدة (مع 3 فرق سباق في موسم 2024). قد يكون تنظيم سباقات فورمولا 1 تحت الماء ناجحًا في الدول المذكورة أعلاه، لكن في فيتنام ستكون المخاطر أعلى. بالنظر إلى مستوى أسعار الرياضات عمومًا، فإن تكلفة مشاهدة سباقات فورمولا 1 تحت الماء أعلى قليلًا. ومع ذلك، بالمقارنة مع سباقات فورمولا 1 البرية (تتراوح أسعار التذاكر بين 1000 و2000 و10000 دولار أمريكي)، فإن إنفاق المال لمشاهدة سباقات فورمولا 1 تحت الماء يُعد خيارًا اقتصاديًا. بالإضافة إلى مشاهدة الأحداث الرياضية، يمكن للجمهور أيضًا الاستمتاع بالمأكولات، وبرامج موسيقى الشارع، وليلة الملاكمة في بينه دينه، وكرنفال الشارع، وليلة الموسيقى العالمية مع نجوم عالميين مشهورين، وعرض الدراجات المائية، ... وخاصة مشاهدة نجم الموسيقى الكوري (الكيبوب) تيمين.thoibaonganhang.vn
مصدر
تعليق (0)