 |
| حاليًا، أُعيد توطين الأسر القاطنة في منطقة مشروع مطار لونغ ثانه وطريقي مرور متصلين به في منطقة إعادة توطين لوك آن - بينه سون. الصورة مقدمة من |
دونج ناي يشرح 4 محتويات ذات صلة
وفي التقرير، قالت وزارة البناء إنه بناء على طلب وزارة البناء، أصدرت اللجنة الشعبية لمقاطعة دونج ناي في 22 يونيو وثيقة تشرح 4 محتويات تتعلق بالتعامل مع مساحة الأرض في القسم الثالث، منطقة إعادة توطين بينه سون.
وعلى وجه التحديد، فيما يتعلق بهدف استخدام منطقة إعادة التوطين للتنمية الاجتماعية والاقتصادية وفقا للتخطيط المحلي، قالت اللجنة الشعبية لمقاطعة دونج ناي إنه بعد الحصول على موافقة السلطات المختصة لتسليمها إلى الإدارة المحلية، ستوجه مقاطعة دونج ناي الوكالات المتخصصة لتنفيذ إجراءات استغلال الأرض في شكل مزاد أو عطاءات لاختيار المستثمرين لتنفيذ مشروع المنطقة الحضرية الذكية، والمنطقة الحضرية الخضراء للاتصال بشكل متزامن مع الوضع التنموي للمنطقة ومطار لونغ ثانه.
وفي الوقت نفسه، فإن الإيرادات من مزاد الأراضي تخلق أيضًا إيرادات لميزانية المقاطعة، وإعادة الاستثمار في مشاريع رئيسية في المقاطعة مثل الطريق الدائري 4 - مدينة هوشي منه والطرق المتصلة بمطار لونغ ثانه بما في ذلك الطرق الإقليمية 769، 773، 770، 769E،...
فيما يتعلق بمحتوى الآلية وسياسات التعويض والدعم وإعادة التوطين المُطبقة للأسر المتضررة، أفادت اللجنة الشعبية الإقليمية بأن الأسر المتضررة من مشروع مطار لونغ ثانه، والمتوقع إعادة توطينها في منطقة إعادة توطين بينه سون، أعربت عن رغبتها في إعادة توطينها في منطقة إعادة توطين لوك آن - بينه سون. وقد اكتملت إجراءات إعادة التوطين حتى الآن.
فيما يتعلق بمساحة أراضي القسم الثالث، منطقة إعادة توطين بينه سون، ووفقًا لتقرير وزارة الزراعة والبيئة، ومجلس إدارة مشروع الاستثمار الإنشائي الإقليمي، تبلغ مساحة الأراضي المخطط لها في القسم الثالث أكثر من 81 هكتارًا. منها ما يقرب من 79 هكتارًا من أراضي المطاط المستأجرة من شركة دونغ ناي للمطاط لزراعتها، وأكثر من 3 هكتارات يديرها السكان المحليون. حاليًا، لم تُسترد سوى مساحة أراضي المطاط بقيمة تعويض قدرها 46 مليار دونج فيتنامي. لم تُسترد مساحة أراضي الأسر ولم تُعوّض، وبالتالي لم تُطبّق آلية التعويض والدعم وإعادة التوطين وسياسات الأسر المتضررة.
فيما يتعلق بخطة وخيار استخدام ميزانية المقاطعة لسداد الميزانية المركزية، أفادت اللجنة الشعبية للمقاطعة بأن رأس مال الميزانية المركزية المخصص للتعويضات وتطهير المواقع في المنطقة الثالثة يبلغ 46 مليار دونج. وبعد مراجعة رأس مال ميزانية المقاطعة حتى 19 يونيو/حزيران 2025، أصبح مصدر سداد الميزانية المركزية مضمونًا بشكل أساسي.
وفيما يتعلق بالإيرادات من بيع حقوق استخدام الأراضي بالمزاد العلني، وتخصيص أراضي إعادة التوطين، وتأجير الأراضي بموجب المشروع، وفقًا للجنة الشعبية الإقليمية، يتم حاليًا احتساب جميع الإيرادات من بيع حقوق استخدام الأراضي بالمزاد العلني، وتخصيص أراضي إعادة التوطين، وتأجير الأراضي بموجب مشروع الاستحواذ على أراضي مطار لونغ ثانه والتعويض والدعم وإعادة التوطين بنسبة 100٪ في الميزانية المركزية وفقًا للوائح.
وفي حالة تعديل القسم الثالث من قبل السلطة المختصة لفصله عن المشروع، فإن الإيرادات الناتجة عن هذه المنطقة لن تكون خاضعة للتقديم إلى الميزانية المركزية، بل سيتم إدارتها واستخدامها من قبل مقاطعة دونج ناي وفقًا للوائح.
في 25 أبريل 2025، أرسلت اللجنة الشعبية الإقليمية وثيقة إلى رئيس الوزراء تطلب منه تقديم تقرير إلى اللجنة الدائمة للجمعية الوطنية للنظر والموافقة على سياسة تقليل وعدم تنفيذ الاستثمار في منطقة تزيد مساحتها عن 81 هكتارًا (وفقًا للقرار رقم 1487 / QD-TTg والقرار 401 / QD-TTg) وإزالتها من مشروع الاستحواذ على أراضي مطار لونغ ثانه والتعويض والدعم وإعادة التوطين. الموافقة على تكليف لجنة الشعب الإقليمية في دونغ ناي بالاحتفاظ بمساحة الأرض التي تزيد عن 81 هكتارًا من القسم الفرعي الثالث والتي تم تعويضها للتنمية الاجتماعية والاقتصادية وفقًا للتخطيط المحلي.
اقتراح تكليف السلطات المحلية بإعداد وثائق تعديل المشروع
وبحسب وزارة البناء، وفيما يتعلق بمقترح مقاطعة دونج ناي بشأن الأراضي في القسم الثالث، منطقة إعادة توطين بينه سون، أرسلت وزارة البناء أيضًا وثيقة لطلب آراء وزارة المالية ووزارة الزراعة والبيئة.
وعلى وجه الخصوص، علقت وزارة المالية على أنه في حالة استمرار اللجنة الشعبية لمقاطعة دونج ناي في طلب تخفيض مساحة الاستثمار في البناء لمكون بناء القسم الثالث من المشروع، فيجب الإبلاغ عن المشروع إلى الجمعية الوطنية للنظر فيه والموافقة عليه قبل الموافقة على تعديل المشروع وفقًا لأحكام المادة 2 من القرار 94/2015/QH14 (بتاريخ 25 يونيو 2025)، والمادة 2 من القرار 38/2017/QH14 (بتاريخ 19 يونيو 2017) للجمعية الوطنية.
 |
| اقترحت مقاطعة دونغ ناي على الحكومة المركزية الموافقة على تسليم أكثر من 81 هكتارًا من الأراضي في القسم الثالث، منطقة إعادة توطين بينه سون، التي تخدم مشروع مطار لونغ ثانه، إلى المنطقة لأغراض التنمية الاجتماعية والاقتصادية وفقًا للخطة. الصورة: فام تونغ |
في غضون ذلك، علّقت وزارة الزراعة والبيئة على ضرورة تعديل مشروع استملاك الأراضي والتعويض والدعم وإعادة التوطين في مطار لونغ ثانه (بما في ذلك تعديل مساحة القسم الثالث) لضمان استغلال الأراضي واستخدامها بفعالية لتحقيق أهداف التنمية الاجتماعية والاقتصادية. ويجب أن يتم تعديل المشروع وفقًا لأحكام قانون الاستثمار العام وقانون الموازنة والقوانين الأخرى ذات الصلة.
بناءً على اقتراح اللجنة الشعبية لمقاطعة دونغ ناي، وآراء وزارة المالية، ووزارة الزراعة والبيئة؛ واستنادًا إلى أحكام قانون الاستثمار العام رقم 58/2024/QH15، توصي وزارة البناء بأن يُكلّف رئيس الوزراء اللجنة الشعبية لمقاطعة دونغ ناي بإعداد الوثائق وتنفيذ الإجراءات وفقًا لأحكام المرسوم الحكومي رقم 29/2021/ND-CP (بتاريخ 26 مارس 2021) الذي يُنظّم إجراءات تقييم المشاريع الوطنية المهمة ورصد الاستثمار وتقييمه. وتتولى اللجنة الشعبية لمقاطعة دونغ ناي مسؤولية دقة المحتويات المُقدّمة إلى رئيس الوزراء للنظر فيها واتخاذ قرار بشأن تعديل المشروع.
فام تونغ
المصدر: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202506/bo-xay-dung-kien-nghi-thu-tuong-chinh-phu-giao-dong-nai-chuan-bi-ho-so-dieu-chinh-du-an-khong-thuc-hien-dau-tu-khu-tai-dinh-cu-binh-son-87e02f8/
تعليق (0)