BYD - قطب السيارات الكهربائية الذي نشأ من شركة مصنعة للبطاريات

[إعلان 1]

في الولايات المتحدة، قد تكون شركة تسلا في طليعة ثورة السيارات الكهربائية، ولكن في الخارج، تواجه شركة صناعة السيارات منافسة شديدة.

وفي الصين - أكبر سوق للسيارات الكهربائية في العالم - تخسر شركة تسلا أرضيتها أمام شركات صناعة السيارات المحلية، التي تصنع بشكل متزايد سيارات أفضل بأسعار أكثر تنافسية، بقيادة العلامة التجارية BYD التي يدعمها الملياردير وارن بافيت.

شركة BYD، الشركة الرائدة في الصين في مجال السيارات الكهربائية، والتي بدأت كشركة مصنعة للبطاريات، تسعى للتفوق على شركة تسلا. (الصورة: بلومبرج)

بحلول الربع الأخير من عام 2023، تجاوزت BYD شركة تسلا لتصبح أكبر شركة مصنعة للسيارات الكهربائية في العالم، حيث باعت سيارات كهربائية أكثر من منافستها الأمريكية تسلا. وصرحت إيفلين تشنغ، مراسلة CNBC في بكين: " لقد أصبحت BYD قوة دافعة في صناعة سيارات الطاقة الجديدة. وبالنظر إلى التصنيفات الشهرية، نجدها دائمًا في الصدارة".

أسسها وانغ تشوانفو، وبدأت شركة BYD بإنتاج بطاريات الهواتف المحمولة في تسعينيات القرن الماضي. في عام ٢٠٠٣، تحولت الشركة فجأةً إلى صناعة السيارات، وأصبحت منذ ذلك الحين العلامة التجارية الرائدة في الصين في مجال السيارات، كما أنها من كبرى شركات تصنيع بطاريات السيارات الكهربائية.

صرح سام أبوالسميد، المحلل الرئيسي في جايدهاوس إنسايتس، لشبكة سي إن بي سي: " تُعدّ بي واي دي من الشركات الرائدة عالميًا في تصنيع بطاريات فوسفات الليثيوم والحديد ". كما أوضح مزاياها مقارنةً ببطاريات أيونات الليثيوم، قائلًا إن بطاريات فوسفات الليثيوم والحديد تتمتع بعمر أطول وتكلفة إنتاج أقل بنسبة 30-40%.

جزء من جاذبية BYD يكمن في سعرها. فالعديد من طرازاتها أقل سعرًا من منافسيها، ويبدأ سعر بعضها من أقل من 20,000 دولار أمريكي. صرّح مايكل دان، الرئيس التنفيذي لشركة دان إنسايتس، لشبكة CNBC: "أطلقوا سيارة سيجال قبل بضعة أشهر فقط في ميونيخ بسعر 11,500 دولار أمريكي. لكن في أوروبا والولايات المتحدة، سيتوجب عليك دفع ضعف هذا السعر للحصول على سيارة مماثلة في الحجم والقيمة ".

تتوسع شركة BYD بقوة عالميًا، حيث صدّرت أكثر من 240 ألف سيارة إلى 70 دولة العام الماضي. وأعلنت عن خطط لبناء مصنع أوروبي في المجر، وتدرس حاليًا موقعًا في المكسيك. يقول مايكل دان: "إنهم يستعدون بالتأكيد للسوق الأمريكية، وينتظرون الوقت المناسب، لأن الولايات المتحدة وأوروبا أسواق مربحة محتملة لهم. عليهم أن يتنافسوا ويفوزوا هنا إذا أرادوا النجاح عالميًا ".

هوينه دونج (المصدر: CNBC)

[إعلان 2]
مصدر