من الضروري الاستثمار قريبًا في نظام إشارات المرور عند تقاطع الطريق السريع الوطني رقم 1 والطريق المؤدي إلى منطقة كوان نجانج الصناعية.

يُعد تقاطع الكيلومتر 748+300 من الطريق السريع الوطني رقم 1 مع الطريق المؤدي إلى منطقة كوان نغانغ الصناعية (في بلدية جيو تشاو، مقاطعة جيو لينه) تقاطعًا رئيسيًا. يشهد هذا التقاطع يوميًا حركة مرور كثيفة من الناس والمركبات، وخاصةً خلال ساعات الذروة، حيث تكون سرعة المركبات على الطريق السريع الوطني رقم 1 عالية جدًا، مع وجود العديد من المركبات ذات الحركة المرورية المختلطة. لذلك، يُعد هذا الموقع من التقاطعات ذات مخاطر عالية جدًا لحوادث المرور، ويحتاج إلى حل مناسب وفعال في أقرب وقت.

أفاد سكان المنطقة بوقوع العديد من حوادث المرور والتصادمات مؤخرًا عند هذا التقاطع. والسبب الرئيسي هو الكثافة العالية للمركبات المشاركة في حركة المرور وذاتية المشاركين. وفي الوقت نفسه، غالبًا ما تتوقف المركبات المارة على الطريق السريع الوطني رقم 1 عند هذا التقاطع وتتوقف أمام بوابة منطقة كوان نغانغ الصناعية، مما يحجب رؤية المركبات المتجهة من المنطقة الصناعية إلى الطريق السريع الوطني رقم 1. وقال السيد هو فان داو، أحد سكان قرية ها ثانه، بلدية جيو تشاو: "عند هذا التقاطع، تتوقف العديد من المركبات وتتوقف بحرية، مما يحجب رؤية المركبات عند الانعطاف يسارًا ويمينًا. هذا الوضع دائمًا ما يشكل خطرًا محتملًا لوقوع حوادث مرورية. على حد علمي، وقعت 4-5 حوادث مرورية في هذه المنطقة، مما أسفر عن مقتل عدة أشخاص. يشعر السكان المحليون بقلق بالغ".

تقاطع الكيلومتر 748+300 من الطريق السريع الوطني 1 مع الطريق المؤدي إلى منطقة كوان نجانج الصناعية ينطوي على مخاطر عالية لحوادث المرور - الصورة: D.V

يضم مجمع كوان نغانغ الصناعي بأكمله أكثر من 2000 موظف وعامل. خلال ساعات الذروة، يزداد حجم حركة المرور عند التقاطع بشكل كبير. قالت السيدة هوانغ ثي ثاو، العاملة في شركة جيو لينه للملابس والتجارة المساهمة في مجمع كوان نغانغ الصناعي، بقلق: "لستُ وحدي، بل جميع العاملين في المجمع الصناعي بشكل عام، نشعر بقلق بالغ إزاء مشكلة الانتقال من المجمع الصناعي إلى الطريق السريع الوطني رقم 1 خلال ساعات الذروة. هذا الجزء من الطريق يشهد أيضًا كثافة مرورية عالية، مما يُشكل خطرًا كبيرًا لانعدام الأمن المروري. نأمل أن تتخذ السلطات قريبًا الإجراءات المناسبة لضمان السلامة المرورية في هذه المنطقة".

لضمان السلامة المرورية والنظام عند هذا التقاطع، طلبت لجنة السلامة المرورية الإقليمية من منطقة إدارة الطرق الثانية إضافة لافتات تحدد السرعة القصوى بـ 60 كم/ساعة، ورسم خطوط تحذير إضافية لتخفيض السرعة على الطريق السريع الوطني رقم 1؛ كما طلبت من مجلس إدارة المنطقة الاقتصادية الإقليمية إزالة الأشجار التي تعيق الرؤية عند زاويتي التقاطع، وتكثيف الحملات الدعائية لتوعية المسؤولين والعاملين في المنطقة الصناعية بالالتزام بقواعد السلامة المرورية، وطلبت من إدارة شرطة المرور - شرطة المقاطعة - تكثيف الدوريات والمراقبة والتعامل بحزم مع حالات مخالفة المركبات للأنظمة بالتوقف والوقوف. وتطلب لجنة السلامة المرورية الإقليمية حاليًا من إدارة الطرق في فيتنام دراسة نظام إشارات مرور عند هذا التقاطع والاستثمار فيه قريبًا.

هيو جيانج

مصدر