يجري تنفيذ مشروع طريق كوانغ نجاي - هواي نون السريع من قِبل شركة المقاولات "ديو كا جروب" بكامل طاقتها البشرية والمعدات. إلا أن مشاكل تسوية الأراضي في الجزء المار بمقاطعة كوانغ نجاي، بالإضافة إلى أسباب أخرى، قد أثرت على سير العمل في المشروع.
البناء في موسم مشمس قاسي
إنشاء نفق جبلي رقم 3 بطول 3.2 كم على الطريق السريع كوانج نجاي - هواي نون
في يوم 12 أبريل، وعند وصولنا إلى موقع بناء الطريق السريع كوانج نجاي - هوآي نون عبر مقاطعة كوانج نجاي في طقس شديد الحرارة، شهدنا مئات العمال والموظفين الفنيين والمركبات على أهبة الاستعداد يعملون بجد.
في بلدية هانه ثوان، مقاطعة نغيا هانه (كوانغ نجاي)، بدأت وحدة البناء في تسوية الحجارة المسحوقة استعدادًا لرصف الكيلومترات الأولى من الطريق السريع كوانغ نجاي - هوآي نون.
وقال مدير حزمة XL2 السيد تران داي شوان إنه على الرغم من أن تطهير الموقع للجزء الذي يمر عبر مقاطعة كوانج نجاي لم يكتمل بعد، إلا أن وحدات البناء لا تزال تعمل بجد لإكمال البناء في المناطق التي تم فيها تطهير الموقع.
مركبات البناء تقوم بتسوية الحجارة المكسرة على الكيلومترات الأولى من الطريق السريع كوانج نجاي - هواي نون
النفق الجبلي رقم 3 على طريق كوانج نجاي - هواي نهون السريع
في النفق رقم 3، أكبر نفق يمر عبر الطريق السريع شمال-جنوب، بطول 3.2 كيلومتر، ويربط بين مقاطعتي كوانغ نجاي وبينه دينه، لا يزال الناس والمركبات يعملون بلا توقف. يُعدّ بناء النفق عبر الجبل إنجازًا للمهندسين والضباط والعمال الفنيين هنا، في ظلّ الأجواء الحارة والمشمسة. ناهيك عن هدير المركبات والغبار والإسمنت والمياه الموحلة... داخل النفق. كل ذلك من أجل جودة هذا المشروع الوطني وتقدمه.
المركبات والعمال يعملون على مدار الساعة في النفق رقم 3
نفق الجبل رقم 3
وفقًا لممثل مجموعة ديو كا، المقاول الرئيسي لمشروع طريق كوانغ نجاي - هواي نون السريع، يتميز نفق الجبل رقم 3 بجيولوجيا معقدة، لذا يُجرى العمل عليه بعناية فائقة لضمان الجودة والسلامة. حتى الآن، وصل النفق الأيسر إلى عمق 796 مترًا (3200 قدم)، بينما وصل النفق الأيمن إلى عمق يقارب 854 مترًا (3200 قدم).
وفي العقد المبرم مع المستثمر، سيتم الانتهاء من النفق رقم 3 بعد 42 شهرًا من البناء، ولكن من المتوقع أن تفتتح مجموعة ديو كا هذا النفق قبل الموعد المخطط له، في يونيو 2025.
الأرضية الموحلة للنفق رقم 3
بالإضافة إلى النفق رقم 3 المذكور أعلاه، أكمل المقاول أيضًا وافتتح نفق الجبل رقم 1 (بطول 610 أمتار) والنفق رقم 2 (بطول 698 مترًا). يُنجز كلا النفقين قبل الموعد المحدد بشهر إلى ثلاثة أشهر، ويُستخدمان كطرق خدمة لنقل وتنسيق المواد على طول المسار، مما يُسهم في تسريع وتيرة بناء المشروع بأكمله.
على طريق كوانغ نجاي - هواي نون السريع، يجري تشييد 77 جسرًا و586 قناة تصريف و81 نفقًا، أكبرها جسر فوق نهر في بطول 610 أمتار. وقد بنى المقاول حاليًا 58 جسرًا و77 جسرًا، وبلغت كمية فرش الطرق 3.3 مليون متر مكعب، أي ما يعادل 12.1 مليون متر مكعب ، محققًا بذلك حوالي 22% من إجمالي حجم الإنشاءات.
20 موقعًا بها مشاكل في الأراضي
حتى الآن، حشدت شركة المقاولات "ديو كا جروب" 43 فريق بناء، وحشدت ما يقرب من 3200 موظف، وأكثر من 1100 آلة ومُعدة في موقع البناء. وبناءً على ذلك، نظمت ثلاث مجموعات (XL1، XL2، XL3) ثلاث نوبات عمل، وفي بناء نفق الجبل، تناوب المهندسون والعمال على العمل على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع في موقع البناء.
لا يزال الموقع عالقًا بسبب تطهير الأرض في بلدية فو فونغ، مدينة دوك فو (كوانغ نجاي)
وفقًا لخطة 2024، سيقوم المقاول بالبناء بإنتاج تراكمي يبلغ حوالي 7500 مليار دونج، بما في ذلك استكمال سطح الطريق وبطانة النفق وتجهيز نفق الجبل رقم 1 والنفق رقم 2؛ وبناء 60/77 جسرًا (الأولوية للجسور المتقاطعة)، واستكمال جسر الطريق، وبناء جزء من الخرسانة الإسفلتية.
لكن الصعوبة الأكبر حاليًا تكمن في أن الجزء المار بمقاطعة كوانغ نجاي عالق في عملية الاستحواذ على الأراضي. ففي حين سلمت مقاطعة بينه دينه كامل الأراضي، لم تصل مقاطعة كوانغ نجاي إلا إلى 95% منها.
لم يتم نقل المنزل الكبير في قرية هونغ نغيا، بلدية فو فونغ، مدينة دوك فو، كوانغ نجاي
إجمالاً، تضم مقاطعة كوانغ نجاي حوالي 20 موقعًا لم تُجهّز أراضيها بعد، مع وجود 87 أسرة لم يُنقلوا بعد، وتقع أصعب هذه المواقع في مواقع حرجة مثل: أول تقاطع للطريق في بلدية نغيا كي، مقاطعة تو نغيا (كوانغ نجاي)، وجسر الطريق السريع الوطني 24، وجسر إيو جيو، وجسر سونغ كوان في بلدة دوك فو (كوانغ نجاي). ناهيك عن بطء نقل أعمال البنية التحتية الفنية على هذا الطريق السريع.
وأضاف السيد تران داي شوان، مدير حزمة XL2، أن العديد من المواقع المذكورة أعلاه التي لم يتم نقلها أدت إلى إبطاء عملية بناء المشروع.
لا تزال منازل السكان في بلدية فو فونغ، بلدة دوك فو (كوانغ نجاي) تقع على الطريق السريع كوانغ نجاي - هواي نون.
بالإضافة إلى ذلك، ووفقًا لشركة المقاولات "ديو كا جروب"، في مقاطعة كوانغ نجاي، تبلغ الاحتياطيات المرخصة 5.3 مليون متر مكعب من التربة الردمية و0.24 مليون متر مكعب من الرمال. ومع ذلك، فإن تكلفة تعويض بعض المناجم أعلى بثلاثة أضعاف من اللوائح، ولا يوجد طريق وصول، لذا فإن احتياطيات المناجم المستغلة في الواقع لا تتجاوز 3.2 مليون متر مكعب من التربة و0.1 مليون متر مكعب من الرمال.
ناهيك عن ذلك، ووفقًا للتصميم الفني، سيستخدم المشروع 90% من الصخور الناتجة عن حفر النفق لخدمة أعمال الخرسانة الأسمنتية وتسوية الحجارة المكسرة ومواد قاع الطريق، ولكن نظرًا لأن جيولوجيا النفق 2 والنفق 3 تختلف عن وثائق التصميم الفني، فهناك نقص في المواد الصخرية للخرسانة، ويجب على المقاول إنفاق الأموال للشراء من المناجم التجارية.
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)