ويجب على العمال غير المهرة أيضًا معرفة اللغة الإنجليزية.
صرح السيد فو تان دوك، القائم بأعمال رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة دونغ ناي ، بأنه من المتوقع أن يبدأ مطار لونغ ثانه (المرحلة الأولى) العمل رسميًا في سبتمبر 2026، لذا يجب علينا حساب الموارد البشرية اللازمة لخدمته من الآن فصاعدًا. وتحديدًا، عند تشغيل مطار لونغ ثانه، سيحتاج إلى 13,769 عاملًا (5 حاصلين على درجة الدكتوراه؛ 405 حاصلين على درجة الماجستير؛ 5,393 خريجًا جامعيًا؛ 2,249 خريجًا جامعيًا ومتوسطًا؛ 3,816 خريجًا ابتدائيًا و1,901 عاملًا غير ماهر). وأضاف السيد دوك: "الموارد البشرية للطيران مهنة خاصة، لها شروطها، وتتطلب ترخيصًا من جهة متخصصة. يوجد حاليًا في البلاد 25 وحدة مؤهلة للتدريب في مجال الطيران، ولكن لا يوجد مرفق في دونغ ناي، لذا من الضروري حساب الموارد البشرية اللازمة لمطار لونغ ثانه وتجميعها".
صرح السيد نجوين شوان فونغ، رئيس مجلس إعداد تشغيل مطار لونغ ثانه الدولي (التابع لشركة مطارات فيتنام - ACV)، بأن المرحلة الأولى وحدها تتطلب ما بين 11,000 و12,000 ضابط وموظف (باستثناء سلطات الموانئ والجمارك وشرطة الحدود وقوات الحجر الصحي الدولي والحجر الصحي للحيوانات والنباتات). بعد ذلك، وبناءً على مستوى تطبيق تكنولوجيا الأتمتة في مرحلة التشغيل، سيتم تعديل الموارد البشرية اللازمة لتشغيل مطار لونغ ثانه وفقًا لذلك.
فيما يتعلق بالكفاءات والمتطلبات المهنية للمديرين والقادة، يجب أن يكونوا خريجي جامعة نظامية، وأن يحصلوا على درجة لا تقل عن 500 في اختبار اللغة الإنجليزية TOEIC أو ما يعادلها أو أعلى. بالنسبة للعمال المهرة، يجب أن يكونوا خريجي جامعة أو كلية نظامية، وأن يحصلوا على درجة لا تقل عن 400 في اختبار اللغة الإنجليزية TOEIC أو ما يعادلها أو أعلى. أما العمال غير المهرة، فيجب أن يكونوا خريجي مدرسة ثانوية أو أعلى، وأن يحصلوا أيضًا على درجة لا تقل عن 300 في اختبار اللغة الإنجليزية TOEIC أو ما يعادلها أو أعلى، وفقًا للسيد فونغ.
درس ذو صلة بالطيران في كلية ليلاما 2 الدولية للتكنولوجيا
تلتزم العديد من المدارس بتلبية احتياجات الموارد البشرية.
في مؤتمر تدريب الموارد البشرية لعمليات مطار لونغ ثانه، الذي نظمته مؤخرًا اللجنة الشعبية لمقاطعة دونغ ناي، تعهد قادة العديد من الجامعات والكليات في المنطقة، بالإضافة إلى مدينة هو تشي منه، بتوفير الموارد البشرية الكافية. وتعهد الدكتور دينه كونغ خاي، نائب مدير جامعة هو تشي منه للاقتصاد ، بتدريب الموارد البشرية في المجالات ذات الصلة لدونغ ناي، مثل اللوجستيات، والسياحة، وتخطيط التنمية والمناطق الحضرية الذكية، والقيادة والإدارة الاقتصادية، وغيرها.
يُمثل إنشاء مطار لونغ ثانه فرصةً لدونغ ناي لتعزيز مكانتها على الخارطة الاقتصادية لفيتنام والعالم. ولذلك، لا مجال للتأجيل أكثر في تدريب كوادر بشرية سريعة الاستجابة وقادرة على التكيف مع السياق الجديد. وترغب جامعة مدينة هو تشي منه للاقتصاد في التعاون في تدريب كوادر بشرية تتمتع بمعارف ومهارات مهنية متعمقة لتلبية المتطلبات عند تشغيل مطار لونغ ثانه، كما أكد الدكتور خاي.
الدكتور دينه كونغ خاي، نائب رئيس جامعة مدينة هوشي منه للاقتصاد
وبالمثل، صرّح ممثل كلية ليلاما 2 الدولية للتكنولوجيا (مقاطعة لونغ ثانه، دونغ ناي) بأن الكلية وقّعت اتفاقية تعاون استباقية مع أكاديمية فيت جيت للطيران (يونيو 2023) لتدريب الكوادر البشرية في قطاع الطيران، مثل موظفي صيانة وإصلاح الطائرات ومعداتها؛ ومُرسِلي ومشغلي الرحلات الجوية؛ ومشغلي معدات ومركبات الطيران العاملة في المناطق المحظورة بالمطارات؛ وموظفي المناولة الأرضية الذين يخدمون الرحلات. للالتحاق بهذه التخصصات، يجب أن يكون لدى الطلاب درجة لا تقل عن 450 في اختبار اللغة الإنجليزية TOEIC.
يوجد حاليًا في دونغ ناي خمس جامعات وخمس عشرة كلية ومدارس إعدادية، تستوعب ما بين 20 ألفًا و25 ألف طالب. إلا أن هذه المرافق التدريبية غير مؤهلة للتدريب في مجال الطيران وفقًا للوائح هيئة الطيران المدني الفيتنامية. في هذا السياق، يرى الأستاذ المشارك الدكتور نجوين فو كوينه، نائب مدير جامعة لاك هونغ، ضرورة التعاون مع المستثمرين التعليميين المتخصصين في مجال الطيران لتوفير تدريب أكثر فعالية من إنشاء مدارس جديدة.
بفضل موقعها القريب من مطار لونغ ثانه، تعهد الأستاذ المشارك، الدكتور فام فان سونغ، مدير جامعة شرق التكنولوجيا، بتدريب مجموعة من المهن للطلاب المؤهلين لخدمة مطار لونغ ثانه. مع ذلك، طلب السيد سونغ من الجهات المعنية توفير معلومات دقيقة حول احتياجات كل مهنة، والوظيفة المطلوبة، ومتطلبات المعرفة والمهارات للعاملين في كل مرحلة من مراحل تطوير مطار لونغ ثانه؛ والتعاون مع الجامعة لبناء برامج تدريبية قصيرة وطويلة الأجل وتحسينها؛ ودعم الخبراء الرائدين للمشاركة في التدريس والتوجيه العملي والتدريب العملي للطلاب.
إن الموارد البشرية غير المجهزة بشكل جيد يمكن أن تؤدي بسهولة إلى عواقب باهظة الثمن ...
قال السيد نجوين هونغ لينه، أمين لجنة الحزب في مقاطعة دونغ ناي، إن الموارد البشرية لمطار لونغ ثانه ليست سوى عامل بسيط، ويجب على دونغ ناي الاستعداد لمنطقة المطار بأكملها. وأكد السيد لينه: "يبلغ عرض مطار لونغ ثانه 5000 هكتار، ولكن هناك ما يصل إلى 30000 هكتار مُطورة حوله. لونغ ثانه مدينة مطارات مستقبلية محاطة بمجمعات صناعية عالية التقنية، وأنشطة لوجستية، وقطاع تجارة التجزئة، والسياحة... لذلك، يجب ألا يقتصر الأمر على إعداد الموارد البشرية لمطار لونغ ثانه، بل يجب أيضًا الاستعداد لتطوير منطقة المطار بأكملها. يجب أن تمتلك المطارات ذات العلامات التجارية العالمية موارد بشرية مدربة تدريبًا جيدًا قبل تشغيلها. إذا لم نستعد جيدًا، فستكون هناك أخطاء في عملية التطوير، مما سيكلفنا الكثير. لذلك، لا يمكننا التهاون في تدريب الموارد البشرية".
قام سكرتير الحزب الإقليمي في دونج ناي نجوين هونغ لينه ووفد من القادة الإقليميين بتفقد مطار لونغ ثانه في فبراير 2024.
ومن هناك، شجع سكرتير لجنة الحزب في مقاطعة دونج ناي الجامعات المحلية على التعاون مع جامعات الطيران لفتح المزيد من الكليات والتخصصات التدريبية لتحسين الجودة والكمية.
ينقسم مشروع مطار لونغ ثانه إلى ثلاث مراحل. في المرحلة الأولى، تبلغ الطاقة الاستيعابية للمطار 25 مليون مسافر سنويًا و1.2 مليون طن من البضائع سنويًا. وعند اكتماله، سيضم المطار 4 مدارج و4 مباني ركاب ومرافق مساعدة متزامنة، بطاقة استيعابية تبلغ 100 مليون مسافر سنويًا و5 ملايين طن من البضائع سنويًا.
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)