نقاط الضعف في استغلال السياحة
السياحة البيئية، وسياحة الأنهار، هما النوعان الرئيسيان للسياحة في مدينة كان ثو . تُعدّ هذه السياحة موردًا فريدًا لا تتمتع به كل منطقة. ومع ذلك، يُشكّل هذا أيضًا قيدًا، إذ يستغلّ الكثير من السياح هنا الميزات المشتركة للموارد الطبيعية المتاحة، كالأنهار والحدائق، مما يُؤدي إلى ازدواجية في المنتجات السياحية، ويُقلّل، دون قصد، من جاذبية الزوار.
في حديثه لصحيفة لاو دونغ، قال الدكتور تران هو هيب، نائب رئيس جمعية سياحة دلتا ميكونغ، إن المنتج السياحي النموذجي لدلتا ميكونغ يُعرّف عمومًا بأنه سياحة الحدائق البيئية المرتبطة بالأنهار. وعلى وجه الخصوص، تُعدّ مدينة كان ثو مركزية، لكنها تتمتع بقوة كبيرة في مجال السياحة النهرية.
لسنوات عديدة، كان ضعف السياحة في كان ثو تحديدًا، ودلتا ميكونغ عمومًا، يتمثل في استغلال هذه الميزة بشكل متكرر. يعتقد الكثيرون أنه بزيارة منطقة واحدة، يمكنهم رؤية جميع المقاطعات والمدن الثلاث عشرة في المنطقة، مع أنشطة سياحية متشابهة، كما قال الدكتور هييب.
وفقًا للدكتور تران هو هيب، على الرغم من التغلب تدريجيًا على هذا الضعف مؤخرًا، شهدت سياحة نهر كان ثو بعض الابتكارات وحظيت بمزيد من الاستثمارات. إلا أن الاستثمار لم يكن بالمستوى المطلوب، ولم تُستغل الإمكانات بالكامل.
إنشاء مكان مميز للسياحة النهرية
علّق الدكتور الاقتصادي تران هو هيب قائلاً إن كان ثو ومقاطعات ومدن منطقة دلتا ميكونغ تتمتع بثلاث مزايا خاصة جدًا. أولها امتلاكها حوالي 28,000 كيلومتر من الطرق النهرية ذات المناظر الطبيعية الخلابة؛ وظروف جوية تتميز بموسمين فقط، مشمس وممطر، مما يُسهّل استغلال وتطوير السياحة النهرية على مدار العام، وخاصةً خلال المهرجانات والصيف وعيد تيت.
في الوقت نفسه، إذا استُثمرت الثقافة الأصيلة ومراكز الخدمات والمنتجعات المتطورة على طول ضفاف النهر، يُمكن أن تُصبح من أبرز معالم السياحة النهرية. لم تعد مجرد أنشطة رتيبة على متن السفن والقوارب كما هي اليوم، بل يُمكن للسياح، عند التواصل مع الوجهات السياحية، التعرّف على الحرف التقليدية وأسلوب حياة السكان الأصليين.
إلى جانب ذلك، من النقاط المهمة التي يجب مراعاتها الربط بين المحافظات والمدن في المنطقة. لا يقتصر الأمر على سوق كاي رانغ العائم (كان ثو)، بل يمكن لمناطق أخرى أيضًا أن تترابط في مجمع متكامل، مثل سوق نجا باي العائم (هاو جيانج)، وسوق ترا أون العائم (فينه لونغ)، وسوق نجا نام العائم (سوك ترانج). ومن خلال هذا الربط، يمكن لشركات السفر استغلال قطاعات الرحلات والطرق، من خلال الجمع بين وسائل النقل النهري والبري لتحقيق أقصى استفادة.
أنا مهتمٌّ بشكل خاص بمشروع بناء وتطوير منتجات سياحية مميزة في مدينة كان ثو. وينصبّ التركيز على مشروع تطوير سوق كاي رانغ العائم، وهو تراث ثقافي وطني غير مادي. وفي الفترة المقبلة، علينا الاستثمار في قطاع السياحة ودعمه لخلق بيئة سياحية جاذبة تجذب السياح، كما أكّد الدكتور هييب.
بالإضافة إلى ذلك، اقترح الدكتور هييب أيضًا تطوير السياحة الزراعية الحضرية، من المزايا المهمة للغاية للنقل والبنية التحتية السياحية وأنظمة الفنادق وأنظمة الخدمات اللوجستية وما إلى ذلك. وعلى وجه الخصوص، التركيز على الاستثمار في قرى الزهور على مشارف المدينة، وعادةً قرية الزهور با بو (منطقة بينه ثوي)، لزيادة جاذبية مستثمري السياحة وإنشاء علامة تجارية للزهور والنباتات الزينة في كان ثو.
وفقًا للدكتور تران هو هيب، نائب رئيس جمعية سياحة دلتا ميكونغ، تُعتبر مدينة كان ثو، في الصورة العامة لاقتصاد دلتا ميكونغ، أحد مركزي السياحة في المنطقة (إلى جانب فو كوك). في عام 2023، برزت السياحة في كان ثو كإحدى أبرز نقاط القوة في المدينة، حيث بلغ عدد السياح قرابة 6 ملايين سائح، بزيادة قدرها 17%؛ وبلغ إجمالي إيرادات السياحة 5,420 مليار دونج فيتنامي، بزيادة قدرها 32% مقارنة بعام 2022، لا سيما مع ارتفاع عدد السياح الدوليين.
في تقييمه لهذا النمو، قال الدكتور هييب إنه على المدى القصير، يُعدّ هذا أمرًا جيدًا وجديرًا بالملاحظة. ومع ذلك، على المدى الطويل، وخاصةً مع الإمكانات والمزايا والمتطلبات اللازمة لتطوير القطاع الاقتصادي الرئيسي للمدينة، لا تزال هناك العديد من القضايا التي تحتاج إلى الاهتمام والتطوير. وعلى وجه الخصوص، تحتاج خدمات السياحة إلى تطوير أقوى، بما يتناسب مع طموحاتها لتصبح منطقة حضرية عصرية متحضرة وصديقة للبيئة، رائدة وتلعب دورًا محوريًا في منطقة دلتا ميكونغ.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)