Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

تم إصلاح مشكلة اصطدام القارب بقضبان جسر الرصيف

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ07/07/2024

[إعلان 1]
Đội ngũ kỹ sư và công nhân khẩn trương khắc phục sự cố xô lệch đường ray trên cầu Quay do bị sà lan tông phải - Ảnh: T. THẮNG

تمكن فريق من المهندسين والعمال من إصلاح مشكلة تحرك القضبان على جسر كواي بشكل عاجل بسبب اصطدام زورق به - تصوير: تي. ثانج

وفي حديثه لصحيفة توي تري أونلاين في السابع من يوليو، قال رئيس محطة هاي فونج إنه بحلول ظهر نفس اليوم، أعيد فتح خط السكة الحديدية هانوي - هاي فونج، بعد الحادث الذي اصطدمت فيه كابينة القارب بالجانب السفلي من جسر كواي عبر نهر داو ها لي، مما تسبب في تحرك القضبان.

تم إعادة فتح الخط في وقت مبكر بفضل فريق من الفنيين والعمال الذين عملوا طوال الليل لإصلاح وضبط قسم السكك الحديدية النازح على جسر كواي إلى موقعه الأصلي.

وفي صباح يوم 7 يوليو، أحضر فرع النقل بالسكك الحديدية في هاي فونج القاطرة إلى منطقة جسر الرصيف لاختبار الحمولة والتحقق من قدرتها التشغيلية قبل فتح الطريق.

قال السيد تران فان هانه، مدير فرع النقل بالسكك الحديدية في هاي فونج التابع لشركة هانوي - هاي فونج للنقل بالسكك الحديدية، إنه بحلول الساعة 12 ظهرًا يوم 7 يوليو، عاد خط السكة الحديدية إلى التشغيل الطبيعي.

في الوقت الحالي، يوجد كل يوم 4 أزواج من قطارات الركاب و1-3 أزواج من قطارات الشحن قيد التداول على خط السكة الحديدية هانوي - هاي فونج.

وكما ذكرت صحيفة توي تري أونلاين في وقت سابق، في مساء يوم 6 يوليو، اصطدمت كابينة البارجة التي تحمل الأسمنت من نهر لاش تراي إلى نهر داو ها لي بالجسر أثناء مرورها به، مما تسبب في تحرك القضبان حوالي متر واحد، وتضررت كابينة البارجة.

Đã khắc phục sự cố sà lan tông lệch đường ray cầu Quay- Ảnh 2.
Đã khắc phục sự cố sà lan tông lệch đường ray cầu Quay- Ảnh 3.
Đã khắc phục sự cố sà lan tông lệch đường ray cầu Quay- Ảnh 4.

بحلول ظهر يوم 7 يوليو، تم الانتهاء من استكشاف الأخطاء وإصلاحها لإعادة فتح خط السكة الحديد هانوي - هاي فونج - الصورة: تي. ثانج

تسبب هذا الحادث في إيقاف القطار من هانوي إلى محطة هاي فونج مؤقتًا، ولم يتمكن من الوصول إلا إلى محطة ثونج لي، التي تقع على بعد حوالي 4 كيلومترات من المحطة النهائية.

وحددت السلطات في البداية أن الفيضان القادم من المنبع تسبب في ارتفاع منسوب مياه النهر بنحو 20 سم عن المستوى الطبيعي، ما أدى إلى اصطدام كابينة الصندل بالجسر.

يبلغ طول جسر التأرجح في هاي فونج 100 متر وقد بناه الفرنسيون في عام 1902. في السابق، كان هذا الجسر قادرًا على الدوران بزاوية 90 درجة لإفساح المجال للسفن المارة، ولكن بعد تجديده، لم يعد الجسر قادرًا على الدوران.

بعد بناء الجسر الجديد القريب، أصبح جسر كواي يستخدم الآن بشكل أساسي لحركة القطارات والمشاة.


[إعلان 2]
المصدر: https://tuoitre.vn/da-khac-phuc-su-co-sa-lan-tong-lech-duong-ray-cau-quay-20240707123759527.htm

تعليق (0)

No data
No data
«الإكسسوارات الوطنية» تحتفل باليوم الوطني وتجذب الشباب
تؤدي حوالي 600 امرأة رقصة "أو داي" ويشكلن كتلًا على شكل العلم الوطني في ساحة ثورة أغسطس.
68 جنديًا شاركوا في العرض العسكري في روسيا يتدربون على ليلة الموسيقى "الوطن الأم في القلب"
ستُبهر طائرة "ياك-130" متعددة الأغراض سماء العاصمة في اليوم الوطني، 2 سبتمبر.
المهمة A80: "عاصف" من ليلة التدريب إلى أغنية اليوم الوطني البطولية 2 سبتمبر
التغلب على الشمس والمطر والتدرب على المهرجان الوطني
صحف جنوب شرق آسيا تعلق على الفوز الساحق الذي حققه منتخب السيدات الفيتنامي
جمال بري على تلة عشب ها لانغ - كاو بانغ
تدريبات القوات الجوية الفيتنامية للتحضير لـ A80
الصواريخ والمركبات القتالية "صنع في فيتنام" تستعرض قوتها في جلسة التدريب المشتركة A80

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج