دا نانغ تختار مقاولاً لدراسة الجدوى الأولية لمشروع السكك الحديدية الحضرية

تبذل دا نانغ جهودًا لتطوير شبكة سكك حديدية حضرية. الصورة: شوان سون

في 11 أغسطس، أعلن مجلس إدارة مشاريع الاستثمار في البنية التحتية ذات الأولوية في مدينة دا نانغ أنه أصدر للتو وثيقة توافق على أول خطة معدلة ومكملة لاختيار المقاولين لمشروع نظام السكك الحديدية الحضرية (LRT) في مدينة دا نانغ.

الحزمة الأولى هي استشارة مسح وإعداد تقرير دراسة جدوى أولية، بقيمة إجمالية قدرها 10.7 مليار دونج فيتنامي من ميزانية المدينة. سيتم طرح مناقصة محلية مفتوحة عبر الإنترنت، باستخدام أسلوب المرحلة الواحدة والمظروفين. مدة تنفيذ الحزمة 150 يومًا.

وفي وقت سابق، دعت اللجنة الشعبية لمدينة دا نانغ إلى الاستثمار في مشروع القطار الكهربائي الذي يربط مدينة دا نانغ وهوي آن، برأس مال استثماري إجمالي يقدر من 7,497 مليار دونج إلى 14,995 مليار دونج.

في مايو ٢٠٢٥، أنشأت اللجنة الشعبية لمدينة دا نانغ فريق عمل متخصصًا لدراسة الاستثمار في خط السكك الحديدية الخفيفة الرابط بين دا نانغ وكوانغ نام . وفي الوقت نفسه، أصدرت اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ نام (سابقًا) قائمة بمشاريع جذب الاستثمار، مع إعطاء الأولوية لجذب الاستثمار في المنطقة بحلول عام ٢٠٢٥، بما في ذلك مشروعا السكك الحديدية الخفيفة بين هوي آن ودا نانغ وتشو لاي ودا نانغ.

يبدأ خط قطار دا نانغ - هوي آن الخفيف من شارع ترونغ سا، ويمتد على طول الطريق السريع DT 603B إلى منطقة محطة حافلات هوي آن (شارع هاي با ترونغ، مقاطعة هوي آن). الصورة: شوان سون

تم دمج خط LRT الذي يربط بين دا نانغ - هوي آن في خطة تطوير النقل الحضري لمدينة دا نانغ للفترة 2021 - 2030، مع رؤية حتى عام 2050.

من المتوقع أن يعمل المشروع على تقليل الحمل على طريق دا نانغ - هوي آن بشكل كبير ويهدف إلى تطوير نظام البنية التحتية للنقل الاستراتيجي المحلي بشكل متزامن مع 5 أنواع من النقل (الطريق، السكك الحديدية، الممرات المائية الداخلية، البحر، الجو) في اتجاه حديث، بما يتماشى مع التوجه الوطني للتخطيط، وضمان الاتصال داخل المنطقة وبين المناطق على طول الممرات الاقتصادية الساحلية والممرات الاقتصادية بين الشرق والغرب.

المصدر: https://baodanang.vn/da-nang-lua-chon-nha-thau-nghien-cuu-tien-kha-thi-du-an-duong-sat-do-thi-3299135.html