بفضل الموارد ذات الأولوية، والاستثمار المركّز، والتقدم المتسارع، تمكنت المشاريع في منطقة كان لوك ( ها تينه ) من إكمال بنودها وفقًا للخطة.
فيديو : أعمال البناء والمشاريع في كان لوك تحافظ على وتيرة البناء لضمان التقدم.
يتألف مشروع طريق مدينة نجين - دونج لوك من ثلاثة مسارات، بطول إجمالي يزيد عن 8.5 كيلومتر، باستثمار إجمالي قدره 185 مليار دونج فيتنامي. يمتد الطريق الرئيسي من تقاطع شارعي نجوين هوي وشوان ديو (مدينة نجين) إلى تقاطع الطريق السريع الوطني 15ب، ويبلغ طوله أكثر من 7.3 كيلومتر، وعرضه 36 مترًا. أما الطريق الفرعي 1، فيبلغ عرضه 24 مترًا، وطوله أكثر من 406 أمتار. أما الطريق الفرعي 2، فيبلغ عرضه 12 مترًا، وطوله أكثر من 813 مترًا.
وفقًا لمجلس إدارة مشروع الاستثمار الإنشائي في منطقة كان لوك، تم حتى الآن إنجاز المرحلة الأولى (الجزء الواقع في منطقة نجين الحضرية) من مشروع طريق نجين - دونغ لوك بشكل أساسي، قبل ثمانية أشهر من الموعد المحدد. ويستكمل المقاول أعمال نظام السلامة المرورية، مثل تركيب اللافتات وعلامات الطرق والطلاء المخفف للسرعة... وسيتم تسليم المشروع وبدء تشغيله قبل رأس السنة القمرية الجديدة (جياب ثين).
يُسرّع المقاول العمل في المرحلة الثانية من مشروع طريق مدينة نجين - دونغ لوك. وقد أنجز المقاول حتى الآن حوالي 50% من حجم المشروع. ومن المتوقع اكتمال المشروع في أكتوبر 2024.
يقوم العمال بإنشاء فواصل توسعة على جسر ين دونج الواقع على طريق مدينة نجين - دونج لوك.
يُعدّ مبنى مكتب حكومة مقاطعة كان لوك مشروعًا رئيسيًا قيد الإنجاز العاجل. يشمل المشروع مبنى إداريًا من خمسة طوابق بمساحة بناء 650 مترًا مربعًا ، باستثمار إجمالي قدره 37 مليار دونج. يهدف المشروع إلى تلبية احتياجات العمل للكوادر والموظفين المدنيين والعاملين في القطاع العام، وتيسير معاملات المواطنين، وتسهيل التنسيق بين الإدارات والمكاتب. حاليًا، تم الانتهاء من بناء مبنى مكتب حكومة المقاطعة بشكل أساسي، وسيبدأ العمل في يناير 2024.
يقوم المقاول بإكمال تسوية ورصف الطوب في مقر حكومة منطقة كان لوك.
يهدف مشروع مبنى مكتب حكومة منطقة كان لوك إلى بناء مكتب حضاري وحديث وإنشاء معلم معماري بارز للمناظر الطبيعية الحضرية لمنطقة حديقة توي فوك.
يبلغ طول مشروع تطوير وتوسيع الطريق السريع DH 36 (Cho Dinh - Quan Trai) أكثر من 9.6 كم، ويبدأ عند التقاطع مع طريق DT 548 عند الكيلومتر 17 + 685، وينتهي عند التقاطع مع طريق QL 281 عند الكيلومتر 38 + 450. ويبلغ إجمالي استثمارات المشروع أكثر من 89 مليار دونج.
في موقع مشروع طريق تشو دينه - كوان تراي، يُركز المقاول حاليًا على إزالة آثار العوامل الجوية وردم أساسات التربة K95، وفي الوقت نفسه، صبّ مكونات خرسانية للخنادق والقنوات الجاهزة عبر الطريق. ووفقًا للتقرير، فإن المشروع قيد التنفيذ حاليًا، وقد بلغت نسبة التقدم فيه 15%.
لخدمة مشروع الطريق السريع الشمالي الشرقي (شمال-جنوب) خلال الفترة 2021-2025، اضطرت 146 أسرة للانتقال والتنازل عن أراضيها لوحدات البناء في الجزء المار بمنطقة كان لوك. ولتوفير الظروف المناسبة لاستقرار حياة السكان قريبًا، خططت منطقة كان لوك وأنشأت خمس مناطق إعادة توطين، منها منطقتان في بلدية كيم سونغ ترونغ، ومنطقة إعادة توطين واحدة في كل من بلديات كوانغ لوك، وسون لوك، وترونغ لوك (في الصورة: منطقة إعادة توطين قرية دونغ فينه، بلدية كيم سونغ ترونغ).
تتمتع مناطق إعادة التوطين الخمس في منطقة كان لوك بموقع مناسب من حيث حركة المرور ونظام الكهرباء والبنية التحتية الحديثة والمرتفعة والاتصال السهل بالمناطق السكنية الموجودة في المنطقة ... (في الصورة: منطقة إعادة التوطين في قرية مينه هونغ، بلدية ترونغ لوك).
حتى هذه النقطة، تم الانتهاء من جميع بنود مناطق إعادة التوطين، وكان الناس يقومون ببناء المنازل ( في الصورة: في منطقة إعادة التوطين في قرية دونج فينه، بلدية كيم سونغ ترونغ، كان هناك 26/43 أسرة تقوم ببناء المنازل).
ولضمان جودة وتقدم المشاريع الرئيسية في المنطقة وفقًا للخطة، يرسل مجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء في منطقة كان لوك بانتظام مسؤولين إلى كل مشروع لتفقد وفهم تقدم التنفيذ، وحث المقاولين على تركيز الموارد لتسريع البناء، وضمان الإنجاز وفقًا للخطة وحل الصعوبات والمشاكل للمقاولين على الفور.
السيد نجوين ثانه تان
رئيس مجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء في منطقة كان لوك
نغوك نام
مصدر
تعليق (0)