الاستثمار بكثافة في البنية التحتية لتحويل كوانج نجاي إلى مركز لوجستي

البنية التحتية التي تربط المنطقة الاقتصادية دونج كوات لا تزال تعاني من العديد من المشاكل

وأشار رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج نجاي نجوين هوانج جيانج إلى العديد من أوجه القصور والقصور في الاستثمار في البنية التحتية والتنمية، مما أدى إلى رغبة المقاطعة في التنمية ولكنها غير قادرة على "الذهاب بعيدًا".

أكبر عقبة هي التقاطع الذي يربط طريق دا نانغ - كوانغ نجاي السريع بمنطقة دونغ كوات الاقتصادية. في الوقت نفسه، تُدرّ هذه المنطقة الاقتصادية مليارات الدونغ الفيتنامية سنويًا، وتُوفّر فرص عمل لمئات الآلاف من العمال.

وتحدث في الاجتماع رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج نجاي نجوين هوانج جيانج.

يؤدي هذا الاختناق إلى صعوبات في جذب الاستثمارات إلى منطقة دونج كوات الاقتصادية، نظرًا لتردد المستثمرين في اتخاذ طريق بديل. ولا تستطيع كوانج نجاي الاستفادة القصوى من مزايا موانئها البحرية العميقة وأراضيها الصناعية الوفيرة. لذا، يُنصح بأن تدرس الجهات المختصة الاستثمار في استكمال التقاطع لفتح الطريق، وفقًا للسيد جيانج.

وشاطره الرأي، نائب المدير العام لمجموعة النفط والغاز، لي شوان هوين، الذي أشار إلى أن مشروع تقاطع الطريق السريع غير المكتمل يؤثر على تطوير صناعة تكرير النفط وجذب الاستثمارات إليها. في غضون ذلك، يدعم رئيس الوزراء والوزارات بناء دونغ كوات ليصبح مركزًا وطنيًا للطاقة.

لتطوير مجمع الطاقة كما هو مُعتمد، آمل أن تُكمل مقاطعة كوانغ نجاي وشركة فيتنام للطرق السريعة قريبًا تقاطع الطريق الذي يربطها بمنطقة دونغ كوات الاقتصادية. حينها فقط، سيُولّد ذلك زخمًا للتنمية، ويُترجم سياسة الحكومة المركزية إلى واقع ملموس، كما أعرب السيد هوين عن أمله.

يتم حاليًا إنشاء تقاطع تري بينه الذي يربط الطريق السريع دا نانغ - كوانج نجاي مع المنطقة الاقتصادية دونج كوات.

اعترف رئيس مجلس إدارة شركة فيتنام للطرق السريعة (VEC) ترونج فيت دونج بأن المشكلة الأكبر في مشروع طريق دا نانج - كوانج نجاي السريع هي التقاطع غير المكتمل الذي يربط المنطقة الاقتصادية دونج كوات.

قال السيد دونغ إن الحكومة المركزية خصصت رأس مال لشركة VEC للاستثمار في طريق تتجاوز قيمته 30 تريليون دونج فيتنامي، لكن تقاطع تري بينه - دونج كوات لم يكن به سوى 200 مليار دونج فيتنامي، لذا لم يكن من الممكن تنفيذ المشروع. لكن المشكلة تكمن في أنه منذ عام 2019، توقفت شركة VEC عن العمل، ولم يُخصص لها رأس مال، ومنذ ذلك الحين لم تُحل المشكلة.

لافتتاح التقاطع قريبًا، قدمت شركة VEC وثيقةً إلى وزارة النقل للموافقة عليها لتعديل إجمالي استثمار مشروع طريق دا نانغ - كوانغ نجاي السريع. تتضمن الوثيقة مقترحًا بتخصيص رأس مال لإكمال تقاطع دونغ كوات. مع ذلك، سيستغرق إكمال التعديل وقتًا طويلًا، إذ يتطلب التشاور مع الوزارات المعنية وتقديمه إلى رئيس الوزراء للنظر فيه.

في الوقت نفسه، ستقدم شركة VEC وثيقةً إلى وزارة النقل ولجنة إدارة رأس المال الحكومية في الشركات للسماح لها بتدبير رأس المال بشكلٍ استباقي لإتمام المشروع ريثما تتم الموافقة على السياسة. لأن فعالية هذا المشروع وإلحاحه أمران لا شك فيهما.

واقترح السيد دونغ قائلاً: "آمل أن يهتم كوانج نجاي بالتنسيق مع وزارة النقل لدعم خطة VEC لترتيب رأس المال بشكل استباقي لتنفيذ المشروع".

قال رئيس مجلس إدارة شركة فيتنام للطرق السريعة ترونج فيت دونج إنه يسعى للحصول على آراء الجهات المختصة للاستثمار في استكمال تقاطع دونج كوات.

وبحسب السيد دونغ، فقد تم الانتهاء من أساسات التقاطع، وبالتالي فإن استكمال سطح الطريق والعناصر ذات الصلة لن يستغرق وقتا طويلا.

فيما يتعلق بمحطة الاستراحة، قال السيد دونغ إن شركة VEC قد أبلغت وزارة النقل بشأن حشد التمويل اللازم للمشروع. ولذلك، يأمل أن تتعاون شركة كوانغ نجاي في تخصيص الأراضي.

الاستثمار في المدرجات وبناء محطات جديدة في مطار تشو لاي

اقترحت سكرتيرة لجنة الحزب في مقاطعة كوانج نجاي بوي ثي كوينه فان أن تفكر الحكومة المركزية في الاستثمار في تطوير مطار تشو لاي (كوانج نام) لخلق الزخم اللازم لتعزيز التنمية الاقتصادية والتجارة والسفر وجذب الاستثمار.

وفي الوقت الحالي، وضعت كوانج نجاي خطة لتطوير المنطقة الاقتصادية دونج كوات، بما في ذلك حجز حوالي 1000 هكتار من الأراضي المجاورة لمطار تشو لاي لجذب المستثمرين وبناء مركز لوجستي.

وأوصت السيدة فان لجنة إدارة رأس المال الحكومية في الشركات بتوجيه شركات النقل المائي والبري وغيرها من القطاعات والمجالات ذات المشاريع الاستثمارية في كوانج نجاي لزيادة موارد الاستثمار لإكمال المشاريع، وخاصة نظام النقل الذي يربط بين الطريق السريع وميناء دونج كوات للمياه العميقة.

قال المدير العام لشركة مطارات فيتنام (ACV) فو ذا فيت إن الوحدة ستستثمر في تطوير مطار تشو لاي.

صرح فو ذا فيت، المدير العام لمؤسسة مطارات فيتنام (ACV)، بأن مطار تشو لاي يتميز بموقعه الرائع، ومساحته التي تقارب 2000 هكتار، وأرضه نظيفة تمامًا. ولذلك، تهدف سياسة المؤسسة إلى تطوير مطار تشو لاي ليصبح مركزًا لتطوير البضائع أو صيانة الطائرات.

كشف السيد فيت قائلاً: "يحظى هذا المشروع حاليًا باهتمام العديد من المستثمرين"، وأضاف أنه من وجهة نظر الهيئة الإدارية، سنرفع تقريرًا إلى وزارة النقل التي بدورها سترفعه إلى الحكومة. وعندما تُحيله الحكومة إلى المكتب السياسي للموافقة عليه، سيكون فرصةً للتطوير.

في المستقبل القريب، ستستثمر شركة ACV في تحديث المدرج، نظرًا لكثرة الاستثمارات فيه. استثمروا في مبنى جديد لجذب المزيد من السياح.

بشكل عام، معظم المسافرين على متن الرحلات المغادرة من مطار تشو لاي هم من سكان كوانغ نجاي. لذلك، ستعمل شركة ACV بشكل وثيق مع وزارة النقل والجهات المحلية لتطوير مطار تشو لاي في أقرب وقت ممكن بعد موافقة المكتب السياسي،" أكد السيد فيت.

استغلال كامل مزايا الموانئ والمطارات ذات المياه العميقة لتشكيل مراكز لوجستية

خلال الاجتماع، صرّح ممثل مجموعة سوفيكو برغبتهم في زيادة استثماراتهم في كوانغ نجاي، آملين أن تدعمهم المقاطعة. وستركز سوفيكو تحديدًا على الاستثمار في وقود الطائرات، مما يُقلل من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. وتتمثل أكبر أمنيات سوفيكو في نقل ملكية مصنع دونغ كوات للإيثانول الحيوي من مجموعة النفط والغاز.

تحتاج منطقة كوانج نجاي إلى الاستفادة الكاملة من مزايا ميناء المياه العميقة دونج كوات ومطار تشو لاي لتحويل هذا المكان إلى مركز لوجستي.

وفيما يتعلق بتطوير مطار تشو لاي، قال ممثل شركة سوفيكو إنهم سينسقون مع ACV والوكالات ذات الصلة لتحويل هذا المطار إلى مركز لوجستي.

وفي كلمته خلال الاجتماع، أقر رئيس لجنة إدارة رأس المال في الدولة في شركة إنتربرايزز نجوين هوانج آنه بالإنجازات التي حققتها مقاطعة كوانج نجاي في الآونة الأخيرة، وخاصة في الاستثمار في البنية التحتية للنقل.

النقطة المضيئة هي أن كوانج نجاي لديها منظور جيد من مزاياها عندما تتقارب بشكل كامل البنية التحتية للطرق والسكك الحديدية والطيران والممرات المائية ... ليتم تضمينها في التخطيط الإقليمي للفترة 2021-2030 لإنشاء أساس لتعزيز تطوير الصناعة والطاقة والنقل ...

طلب السيد آنه من كوانغ نجاي تخصيص موارد فورية لتطوير بنية تحتية متكاملة ومتزامنة. وزيادة الاستثمار في تطوير الخدمات اللوجستية. وعلى وجه الخصوص، الاستفادة الكاملة من مزايا ميناء دونغ كوات للمياه العميقة ومطار تشو لاي لتحويل هذا المكان إلى مركز لوجستي للمنطقة بأكملها.

وألقى رئيس لجنة إدارة رأس المال في الدولة في مؤسسة نجوين هوانج آنه كلمة في الاجتماع.

فيما يتعلق بتوصيات المقاطعة بشأن الطريق الذي يربط طريق دا نانغ - كوانغ نجاي السريع بمنطقة دونغ كوات الاقتصادية، اقترح السيد آنه أن تبادر شركة VEC إلى تجاوز الاختناقات المرورية بسرعة وربط الطريق السريع بمنطقة دونغ كوات الاقتصادية، وذلك لزيادة كفاءة رأس المال الاستثماري وزيادة المزايا للشركات التي تستثمر في منطقة دونغ كوات الاقتصادية. سيُرسي هذا الأساس لجذب كوانغ نجاي للمستثمرين بشكل أفضل وتعزيز التنمية الاقتصادية.

بهذه المناسبة، تبرعت الشركات التابعة للجنة إدارة رأس المال الحكومية في شركة إنتربرايز بـ 330 منزلًا للأسر الفقيرة في مقاطعة كوانغ نجاي. منها تبرعت مجموعة النفط والغاز بـ 100 منزل، ومؤسسة مطارات فيتنام بـ 20 منزلًا، وشركة خطوط الشحن الوطنية الفيتنامية بـ 20 منزلًا، وشركة الطرق السريعة الفيتنامية بـ 10 منازل...

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/dau-tu-manh-ha-tang-xay-dung-quang-ngai-thanh-trung-tam-logistics-19224082413283146.htm