اقتراح بزيادة 768 مليار دونج لمشروع تجديد أطول قناة في مدينة هوشي منه
اقترح مستثمر مشروع تحسين البيئة في قناة ثام لونغ - بن كات - نوك لين زيادة إجمالي الاستثمار من 8200 مليار دونج إلى 8968 مليار دونج (بزيادة قدرها 768 مليار دونج).
أرسل مجلس إدارة مشاريع الاستثمار في البنية التحتية الحضرية في مدينة هوشي منه (المختصر باسم مجلس البنية التحتية الحضرية) للتو وثيقة إلى إدارة البناء في مدينة هوشي منه بشأن تعديل تقرير دراسة الجدوى الأولية لمشروع تحسين البيئة في قناة ثام لونج - بن كات - نوك لين راش.
 |
إنشاء وتجديد قناة ثام لونغ – بن كات – قسم قناة نوك لين عبر منطقة جو فاب، مدينة هو تشي منه – تصوير: لي توان |
وفي تقرير دراسة الجدوى الأولية المنقح، اقترح مجلس البنية التحتية الحضرية زيادة إجمالي الاستثمار من 8200 مليار دونج إلى 8968 مليار دونج (بزيادة قدرها 768 مليار دونج)، بسبب زيادة تكاليف إخلاء الموقع والعديد من العناصر الإضافية الناشئة أثناء عملية تنفيذ المشروع.
وتشمل البنود الناشئة: الطرق المؤقتة في منطقة مشروع التحكم في المد والجزر Vam Thuat - Nuoc Len؛ ونظام سحب المياه للوقاية من الحرائق ومكافحتها (75 موقعًا) في 7 مناطق.
يتطلب المشروع أيضًا إنشاء 29 بوابة إضافية ضمن 6 حزم، وتركيب بوابات جديدة لمنع المد والجزر للبوابات الحالية. بالإضافة إلى ذلك، يتطلب المشروع زيادة في تعويضات تنظيف الموقع وإعادة التوطين.
وبحسب مجلس البنية التحتية الحضرية، فإن إضافة هذه العناصر ضرورية حتى تتمكن مشاريع البناء المستقبلية من الاتصال بمنافذ التحكم في المد والجزر الخاصة بالمشروع، وتجنب الموقف الذي تم فيه وضع المشروع موضع التشغيل ويجب حفره مرة أخرى للبناء، وهو ما سيكون مكلفًا.
لذلك، أوصى مجلس البنية التحتية الحضرية بأن تقوم إدارة البناء وإدارة التخطيط والاستثمار بتنظيم تقييم تقرير دراسة الجدوى الأولية لتعديل مشروع بناء البنية التحتية وتحسين البيئة في قناة ثام لونغ - بن كات - نوك لين (التي تربط مقاطعة لونغ آن عبر نهر تشو ديم ومقاطعة بينه دونغ ومقاطعة دونغ ناي عبر نهر سايجون).
فيما يتعلق برأس مال هذا المشروع، خُصص له 2,300 مليار دونج فيتنامي في عام 2024، وقد صُرف منه حتى الآن 515 مليار دونج، بنسبة 22.4%. ومن المتوقع أن يُصرف المشروع كامل المبلغ البالغ 2,300 مليار دونج بنهاية عام 2024.
يبلغ طول المشروع أكثر من 63 كم (أطول قناة في مدينة هوشي منه) ويمر عبر 7 مناطق بما في ذلك منطقة بينه تشانه؛ ومنطقة بينه تان، المنطقة 6، وتان فو، وتان بينه، وجو فاب، المنطقة 12.
وتتضمن بنود البناء إنشاء سدود للقناة، وطرق مرورية على جانبي القناة بعرض يتراوح بين 10 و19 متراً، وتجريف 31.4 كيلومتراً من القناة، وبناء 20 قناة تصريف جديدة، وبناء 12 رصيفاً للقوارب، و3 جسور مرورية.
تم تعيين المشروع إلى مجلس إدارة مشروع الاستثمار في البنية التحتية الحضرية لمدينة هو تشي منه كمستثمر بإجمالي استثمار قدره 8200 مليار دونج من ميزانية الدولة، والتي تبلغ الميزانية المركزية منها 4000 مليار دونج؛ وميزانية المدينة 4200 مليار دونج.
عند اكتماله، سيساعد المشروع على تصريف مياه الأمطار ومنع الفيضانات في مساحة تقارب 15 ألف هكتار. وفي الوقت نفسه، سيشكل ممرًا مائيًا وطريقًا مروريًا يربط بين 7 أحياء في مدينة هو تشي منه، ويتصل بلونغ آن وبينه دونغ ودونغ ناي.
تعليق (0)