الوفد يشرف على بناء طريق لي هونغ فونغ الممتد. الصورة: هوانغ لوك |
وضم الوفد نواب الجمعية الوطنية: ديو هوينه سانج، عضو لجنة الحزب الإقليمية، نائب رئيس وفد الجمعية الوطنية الإقليمية؛ لي هوانج هاي، نائب الجمعية الوطنية بدوام كامل في لجنة الجمعية الوطنية للعلوم والتكنولوجيا والبيئة؛ ترينه شوان آن، نائب الجمعية الوطنية بدوام كامل في لجنة الجمعية الوطنية للدفاع الوطني والأمن؛ نجوين كونغ لونج، نائب الجمعية الوطنية بدوام كامل في لجنة الجمعية الوطنية للقانون والعدالة؛ فو نغوك لونج، عضو لجنة الحزب الإقليمية، مدير إدارة الصناعة والتجارة؛ دو ثي ثو هانج، رئيسة مجلس إدارة شركة دونج ناي للصناعات الغذائية (دوفيكو)؛ دو هوي خانه، سكرتير الحزب، رئيس مجلس الشعب في بلدية فوك آن والسيد تو أوت، نائب مدير إدارة الأقليات العرقية والأديان.
وفد إشرافي في ميناء فوك آن. تصوير: هوانغ لوك |
وضم الوفد ممثلين عن اللجنة الشعبية الإقليمية، من بينهم السيدة نجوين ثي هوانج، عضو لجنة الحزب الإقليمية، ونائبة رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، وقيادات الإدارات والفروع ذات الصلة.
وفي الصباح، أجرى الوفد مسحًا ميدانيًا في مشروعين رئيسيين: ميناء فوك آن وطريق لي هونغ فونغ الممتد.
تستثمر شركة فوك آن للاستثمار والاستغلال في ميناء فوك آن (PAP) برأس مال إجمالي يقارب مليار دولار أمريكي. ويخطط الميناء لتفريغ 8 ملايين حاوية نمطية مكافئة لعشرين قدمًا من البضائع سنويًا، بما في ذلك 9 أرصفة بطول إجمالي يبلغ 2.8 كيلومتر، واستقبال سفن تتراوح حمولتها بين 30 و60 ألف طن ساكن. تشمل المرحلة الأولى رصيفين (بطول 670 مترًا)، وقد بدأ تشغيلها منذ ديسمبر 2024. ويستقبل الميناء حاليًا حوالي 20 سفينة دولية كبيرة شهريًا. ويعمل المستثمر بنشاط على تعزيز التعاون مع شركات الشحن المحلية والأجنبية والشركات الأخرى لجذب المزيد من البضائع.
ناقشت عضوة اللجنة الحزبية الإقليمية، نائبة رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، نجوين ثي هوانغ، خلال جلسة عمل مع شركة فوك آن للاستثمار واستغلال البترول في الموانئ المساهمة. تصوير: هوانغ لوك. |
خلال الاجتماع مع وفد المراقبة، اقترحت شركة PAP أن تستثمر المقاطعة قريبًا في استكمال الطريق الذي يربط الميناء بطريق بن لوك - لونغ ثانه السريع، بما في ذلك اقتراح توسيع الطريق الحالي من 60 مترًا إلى 120 مترًا؛ وإضافة طريق ثانٍ لكسر الاحتكار؛ والتخطيط لمنطقة تجارية خدمية؛ والموافقة على سياسة الاستثمار في منطقة فوك آن الصناعية؛ وتعديل تخطيط خط أنابيب الغاز فو مي - مدينة هو تشي منه المار عبر الميناء. وتتوقع الشركة إنشاء سلسلة من الروابط الديناميكية لتعزيز نمو الناتج المحلي الإجمالي للمقاطعة ليصل إلى خانة العشرات.
يواجه مشروع توسعة طريق لي هونغ فونغ صعوبات بسبب نقص مواد البناء، وخاصةً أحجار البناء. ومن المتوقع اكتمال هذا الطريق بنهاية عام ٢٠٢٥.
التقط وفد الجمعية الوطنية الإقليمية ورؤساء اللجنة الشعبية الإقليمية والإدارات والفروع صورًا في ميناء فوك آن. تصوير: هوانغ لوك. |
في كلمتها خلال الاجتماع، أشادت نجوين ثي هوانغ، عضوة اللجنة الحزبية الإقليمية ونائبة رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، بالتوصيات، وقالت إن الحكومة سمحت للمقاطعة بتعديل التخطيط وفقًا لعملية مختصرة. وستنظر المقاطعة في إضافة مسارات مرورية استراتيجية، وخاصة المسارات المتصلة بمطار لونغ ثانه الدولي وميناء فوك آن. كما تحدثت نجوين ثي هوانغ، نائبة رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، عن الصعوبات الحالية في تأمين الموارد المادية اللازمة لبناء المشاريع الرئيسية.
وقال عضو لجنة الحزب الإقليمية ونائب رئيس وفد الجمعية الوطنية الإقليمية بوي شوان ثونغ إن هدف جلسة الرصد هو تقييم تنفيذ التخطيط والإدارة واستخدام الأراضي في الفترة 2021-2025، وبالتالي اقتراح التعديلات المناسبة لواقع التنمية في الفترة المقبلة.
وفقًا لنائب رئيس وفد الجمعية الوطنية الإقليمية، بوي شوان ثونغ، يُظهر الواقع أن البنية التحتية للنقل في دونغ ناي والمنطقة بأكملها لم تُلبِّ احتياجات التنمية في الماضي. في الفترة المقبلة، ستُنفِّذ المقاطعة سلسلة من مشاريع النقل الكبرى، مثل الطرق السريعة والطرق السريعة والسكك الحديدية عالية السرعة، وغيرها. لذلك، لا مفر من تعديل أهداف التخطيط واستخدام الأراضي لتلبية متطلبات التنمية المستدامة.
هوانغ لوك
المصدر: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/doan-dai-bieu-quoc-hoi-tinh-giam-sat-cong-tac-quy-hoach-quan-ly-va-su-dung-dat-tai-xa-phuoc-an-6ba0c7a/
تعليق (0)