تخطط الشركات بحذر لأعمال العام الجديد

[إعلان 1]

أصدرت بعض الشركات المدرجة خطط أعمالها لعام 2024 بأهداف أقل من العام الماضي. على سبيل المثال، أعلنت شركة بينه سون للتكرير والبتروكيماويات المساهمة (رمزها في البورصة BSR ) أنها تتوقع تحقيق هدف إجمالي إيرادات مجمعة قدره 95,274 مليار دونج، وأرباح بعد الضريبة قدرها 1,148.2 مليار دونج، ودفع أكثر من 10,597 مليار دونج لميزانية الدولة. الهدف هو إنتاج أكثر من 5.27 مليون طن من المنتجات المتنوعة واستهلاك أكثر من 5.66 مليون طن من المنتجات النهائية.

مقارنةً بخطة العمل المُعدّلة حديثًا لعام ٢٠٢٣، انخفض هدف إيرادات شركة BSR هذا العام بنسبة ٣٤٪، وانخفضت الأرباح بعد الضريبة بأكثر من ٧٦٪. وأعلنت الشركة أنها ستُركز مواردها هذا العام على إجراء الصيانة العامة الخامسة لمصفاة دونج كوات النفطية، إحدى مصفاتي النفط الرئيسيتين في فيتنام. ومن المتوقع أن تُجرى هذه الصيانة في الفترة من مارس إلى أبريل. وهذا أيضًا أحد أسباب وضع شركة تكرير النفط خطةً للتراجع. بالإضافة إلى ذلك، تميل شركة BSR أيضًا إلى تحديد أهداف أعمال منخفضة في بداية العام، ثم تتغير هذه الأهداف مع اقتراب نهاية العام، وذلك حسب وضع الأعمال.

Doanh nghiệp thận trọng lên kế hoạch kinh doanh năm mới- Ảnh 1. — تخطط شركة بينه سون للتكرير والبتروكيماويات لانخفاض أعمالها هذا العام.

أعلنت شركة أور كا ماو للأسمدة البترولية المساهمة (رمز السهم DCM) أيضًا عن خطة عمل للتراجع، حيث من المتوقع أن تبلغ الإيرادات الموحدة 11,878 مليار دونج فيتنامي، وأن يتجاوز صافي الربح قبل الضرائب 839 مليار دونج فيتنامي، بانخفاض نسبته 12% و18% على التوالي مقارنةً بتوقعات عام 2023. في الوقت نفسه، يُعد هدف الربح لعام 2024 هو الأدنى منذ عام 2021. وفي اجتماع المستثمرين في نوفمبر 2023، توقع مجلس إدارة الشركة أن تكون أسعار اليوريا في عام 2024 أعلى من نفس الفترة بسبب قيود التصدير من الصين ودول أخرى. ومع ذلك، تُشكل المنافسة السعرية في كمبوديا خطرًا على متوسط سعر بيع اليوريا للشركة.

وبالمثل، أعلنت شركة SMC للاستثمار والتجارة المساهمة (رمز السهم SMC) عن خطتها لعام 2024 بهدف تحقيق ربح بعد الضريبة بقيمة 80 مليار دونج، بانخفاض 47٪ مقارنة بخطة 2023.

في غضون ذلك، تستهدف شركة فيتنام الوطنية للشحن (رمزها في البورصة MVN) تحقيق إيرادات قدرها 17,742 مليار دونج فيتنامي، بانخفاض قدره 1% عن تقديرات عام 2023، مع توقعات بنمو قطاع الموانئ البحرية، في حين سيواجه النقل البحري تحديات أكبر بسبب استمرار فائض السفن. ومع ذلك، تتوقع الشركة ارتفاع أرباح هذا العام بنسبة 4% عن تقديرات عام 2023 لتصل إلى 2,169 مليار دونج فيتنامي، وذلك بفضل تصفية السفن القديمة المستهلكة بالكامل.

[إعلان 2]
رابط المصدر