أعلن علماء من مؤسسة الطاقة النووية الروسية مؤخرا عن تطوير محرك صاروخي كهربائي بلازمي يزعمون أنه قادر على إرسال مركبة فضائية إلى المريخ خلال شهر أو شهرين فقط.
وعلى عكس محركات الصواريخ التقليدية للمركبات الفضائية التي تعتمد على احتراق الوقود، يستخدم نظام الدفع المحسن مسرع بلازما مغناطيسيا، ويعد بتقليل وقت السفر بين الكواكب بشكل كبير، بحسب ما ذكره موقع Interesting Engineering في 10 فبراير، نقلا عن معلومات من صحيفة Izvestia الروسية.
نجح علماء شركة روساتوم الروسية في إنشاء أول نموذج مختبري لمحرك صاروخي كهربائي بلازمي يعتمد على مسرع بلازما مغناطيسي.
الصورة: لقطة شاشة Interestingengineering.com
محرك صاروخ البلازما هو نوع من المحركات الكهربائية، يعتمد على قطبين كهربائيين. تمر الجسيمات المشحونة بينهما، وفي الوقت نفسه، يُطبق جهد كهربائي عالي على القطبين. ونتيجةً لذلك، يُنشئ التيار الكهربائي مجالًا مغناطيسيًا يدفع الجسيمات بعيدًا عن المحرك. وبالتالي، تستقبل البلازما حركةً اتجاهيةً وتُولّد قوة دفع، حسبما صرّح الباحث إيغور بيريولين من معهد ترويتسك التابع لشركة الطاقة النووية الحكومية الروسية (روساتوم) لصحيفة إزفستيا .
في هذا النهج، يُستخدم الهيدروجين كوقود، ويُسرّع المحرك الجسيمات المشحونة، الإلكترونات والبروتونات، إلى سرعات تصل إلى 100 كيلومتر في الثانية. وأوضح أليكسي فورونوف، النائب الأول للمدير العام للعلوم في معهد ترويتسك، لصحيفة إزفستيا : "في وحدات الطاقة التقليدية، تبلغ السرعة القصوى لتدفق المادة حوالي 4.5 كيلومتر في الثانية، وذلك بسبب ظروف احتراق الوقود. أما في محركنا، فالأجسام العاملة عبارة عن جسيمات مشحونة مُسرّعة بمجال كهرومغناطيسي".
إن الرحلة الأسرع إلى المريخ لن تؤدي إلى زيادة الكفاءة فحسب، بل ستقلل أيضًا من المخاطر المرتبطة بالتعرض الطويل الأمد للإشعاع الكوني بالنسبة لرواد الفضاء.
طُوِّر نموذج أولي لمحرك بلازما مختبري في معهد ترويتسك. وسيخضع لاختبارات أرضية مكثفة لتحسين أوضاع تشغيله، وتمهيد الطريق لإنشاء نموذج طيران، ومن المتوقع أن يكون جاهزًا بحلول عام ٢٠٣٠.
[إعلان 2]
المصدر: https://thanhnien.vn/dot-pha-dong-co-tau-vu-tru-cua-nga-185250211091447218.htm
تعليق (0)