.jpg)
في تقرير حديث صادر عن وزارة الزراعة والبيئة، أفاد مجلس إدارة المشروع بأن مساحة الأراضي المستعادة على طول المسار تبلغ 604.9 هكتارات. ومن المتوقع أن تبلغ مساحة الأراضي المستعادة لمناطق إعادة التوطين 208.84 هكتارات.
يمر طريق السكك الحديدية عالي السرعة عبر 15 بلدية وجناحًا بما في ذلك: Go Noi، Duy Xuyen، Xuan Phu، Que Son Trung، Thang Binh، Thang Phu، Thang Dien، Tay Ho، Chien Dan، Ban Thach، Huong Tra، Tam Xuan، Tam Anh، Nui Thanh، Tam My.
بالإضافة إلى بلديتي تام آنه ونوي ثانه اللتين تضمان بالفعل مناطق إعادة توطين، يتعين على البلديات والمقاطعات الثلاث عشرة المتبقية بناء مناطق إعادة توطين جديدة. من بين هذه المناطق، تُعدّ بلدية تام مي أكبر مساحة أرض مُستعادة لبناء مناطق إعادة توطين لاستيعاب السكان، بمساحة 42.6 هكتار؛ بينما تُعدّ بلدية كيو سون ترونغ أصغرها، بمساحة 4 هكتارات.
ومن المعروف أن لجنة الشعب بالمدينة أصدرت في 23 يوليو وثيقة بشأن تنفيذ التعويضات والدعم وإعادة التوطين لمشروع السكك الحديدية عالية السرعة على محور الشمال والجنوب عبر دا نانغ .
وبناءً على ذلك، عيّنت المدينة مجلس إدارة مشاريع الاستثمار لبناء أعمال المرور والزراعة في دا نانغ ليكون المستثمر في المشروع الفرعي للتعويض والدعم وإعادة التوطين الذي يخدم منطقة المشروع من نهر ثو بون إلى الشمال إلى نهاية حدود المدينة؛ ومجلس إدارة مشاريع الاستثمار لبناء أعمال المرور في كوانج نام ليكون المستثمر في المشروع الفرعي للتعويض والدعم وإعادة التوطين الذي يخدم قسم المشروع من نهر ثو بون إلى الجنوب إلى نهاية حدود المدينة.
وقد كلف قادة المدينة وزارة الزراعة والبيئة برئاسة وتوجيه مكتب تسجيل الأراضي في المدينة لتوفير سجلات بيانات قطع الأراضي وفقًا لسجلات حدود المشروع إلى مركز تطوير صندوق أراضي المدينة.
دراسة مناجم المواد المحلية واقتراح وتقديم المشورة للجنة الشعبية بالمدينة للنظر في وإعطاء التعليمات لضمان مصدر المواد اللازمة لبناء المشروع.
المصدر: https://baodanang.vn/du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-dien-tich-dat-thu-hoi-tu-song-thu-bon-vao-phia-nam-la-813-74ha-3298883.html
تعليق (0)