يبدأ المشروع من بلدية لونغ سون (تقاطع الطريق السريع الوطني 1أ) وينتهي في بلدية نينه جيا (تقاطع الطريق السريع الوطني 20). وينقسم إلى حزمتين. الحزمة XD01 (بطول 42 كم) من الكيلومتر 0 إلى الكيلومتر 42، ومن المتوقع اكتمالها في مايو 2026. أما الحزمة XD02 (بطول 42 كم) من الكيلومتر 42 إلى الكيلومتر 69، فمن المتوقع اكتمالها وبدء تشغيلها في 15 أكتوبر 2025. ومع ذلك، لا يزال موقع البناء في هذه الحزمة في حالة من الفوضى، مما يُعرّضه لخطر التأخر عن الجدول الزمني.
وفقًا للسجلات في موقع الحادث، يبلغ طول منطقة ممر داي نينه أكثر من 10 كم (تقع على الطريق كم 42-كم 69)، ولا تزال أعمال البناء في الموقع بطيئة للغاية بسبب التضاريس الجبلية العالية والوديان العميقة والاختلافات الكبيرة في المنحدرات... هنا، يركز العشرات من العمال على بناء جسر من الخرسانة المسلحة يزيد طوله عن 103 أمتار وعرضه 11 مترًا. تم الانتهاء من أرصفة الجسر بشكل أساسي، ولكن تم بناء سطح الجسر لجزء قصير فقط، وسيستغرق إكماله عدة أشهر. بالنسبة للأجزاء المتبقية من الممر، يقوم المقاول بأعمال الحفر والسدود لتوسيع قاع الطريق وإنشاء الجسور العلوية والسدود وقنوات الصرف. في كل مرة تمر فيها مركبة، يتطاير الغبار.
وبالمثل، لا تزال الأقسام المتبقية من المشروع عبر بلديات تا هين ونينه جيا ولوونغ سون قيد الإنشاء. ووفقًا لمجلس إدارة المشروع رقم 5، وإدارة الطرق في فيتنام، ووزارة البناء (مستثمر المشروع)، نظرًا لتعديل ملف وضع حصص إخلاء الموقع لخطوة تصميم رسومات البناء، فقد تغير عمل قياس الخرائط وتأكيد أصل الأرض وتم تمديده؛ يجب تعديل ملف تقييم الحالة الحالية للغابة واستكماله لطلب الموافقة على تعديل سياسة تغيير غرض استخدام الغابات إلى غرض آخر، مما يؤدي إلى إبطاء تقدم العمل على تغيير غرض استخدام الغابات. حاليًا، يحتوي المشروع على حوالي 5.9 هكتار من الحزمة من كم 0 إلى كم 42 دون قرار باستصلاح الأراضي من 176 أسرة (معظمها في بلدية لوونغ سون).
المصدر: https://www.sggp.org.vn/du-an-nang-cap-quoc-lo-28b-ngon-ngang-nguy-co-cham-tien-do-post804648.html
تعليق (0)