أرسلت اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج نام للتو وثيقة إلى رئيس الوزراء بشأن تعيين وكالات الدولة المختصة لتنفيذ إجراءات الاستثمار لمشروع مطار تشو لاي بموجب نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص.

وبحسب اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج نام، فقد وافق رئيس الوزراء على مشروع مطار تشو لاي للاستثمار في شكل شراكة بين القطاعين العام والخاص، وكلف اللجنة الشعبية للمقاطعة بتنفيذ الوثائق والإجراءات بشكل استباقي لدعوة الاستثمار وجذبه واستغلاله.

وفي الوقت الحالي، تعمل اللجنة الشعبية الإقليمية على التنسيق مع وزارة البناء والوكالات والوحدات ذات الصلة لتسريع التقدم في إنشاء وتقييم وتقديم خطة بناء مطار تشو لاي حتى عام 2030، مع رؤية حتى عام 2050، للموافقة عليها.

وفي الوقت نفسه، قامت اللجنة الشعبية الإقليمية بالتنسيق مع وزارة الدفاع الوطني ووزارة الزراعة والبيئة ووزارة المالية لقياس الحدود ووضع العلامات عليها وترسيمها لتقديمها إلى الجهات المختصة لتسليم مساحة الأرض للتنمية الاجتماعية والاقتصادية إلى المقاطعة.

q2a0251 1108.jpg
مطار تشو لاي. الصورة: كونغ سانغ

وبالإضافة إلى ذلك، تعمل اللجنة الشعبية الإقليمية أيضًا على توجيه التنفيذ المتزامن لمرحلة البحث، وتسريع التقدم في إعداد تقرير دراسة الجدوى الأولية بحيث يمكن تقديمه للتقييم والموافقة فورًا بعد الموافقة على تخطيط البناء.

ومع ذلك، ونظرا لطبيعة مطار تشو لاي الذي تديره العديد من الوحدات، اقترحت اللجنة الشعبية الإقليمية أن ينظر رئيس الوزراء في تعيين اللجنة الشعبية الإقليمية كسلطة مختصة لإعداد تقرير دراسة الجدوى الأولية وتقديمه إلى السلطة المختصة لاتخاذ القرار بشأن سياسة الاستثمار في المشروع.

في أواخر نوفمبر 2022، قدّمت اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ نام مشروعَ تعميم استثمار مطار تشو لاي واستغلاله إلى المستوى الوزاري. وبناءً على ذلك، يُقترح إنشاء مدرج جديد في المطار، وهو عبارة عن محطة ركاب بسعة حوالي 10 ملايين مسافر سنويًا، بالتزامن مع المشروع. ويُقدّر إجمالي رأس المال الاستثماري اللازم لتطوير هذا المطار بحوالي 11,000 مليار دونج فيتنامي.