جعل اقتصاد بوابة الحدود ركيزة وقوة دافعة لتنمية كوانغ نينه

وفي السنوات الأخيرة، عززت كوانج نينه الاستثمار في البنية التحتية الاقتصادية في المنطقة، مع التركيز على الاستثمار وتطوير البنية التحتية، وتحسين كفاءة الاستثمار العام للعديد من المشاريع والأعمال في المناطق الاقتصادية الحدودية.

أقام المندوبون حفل إعلان انتهاء إجراءات التخليص الجمركي بين باك فونغ سينه (فيتنام) ولي هوا (الصين) عند بوابة باك فونغ سينه الحدودية (هاي ها، كوانغ نينه ، فيتنام). (المصدر: BQN)

يوجد في المقاطعة حاليًا 3 مناطق اقتصادية حدودية في خطة التنمية التي وافق عليها رئيس الوزراء بقرار الإنشاء بمساحة إجمالية تزيد عن 144.75 هكتارًا، بما في ذلك: المنطقة الاقتصادية لبوابة مونغ كاي الحدودية المرتبطة ببوابة مونغ كاي الحدودية بمساحة 121197 هكتارًا؛ المنطقة الاقتصادية لبوابة هوآن مو - دونغ فان الحدودية بمساحة إجمالية 14236 هكتارًا؛ المنطقة الاقتصادية لبوابة باك فونغ سينه الحدودية بمساحة إجمالية 9302 هكتارًا.

مساحة مفتوحة، مساحة تطوير جديدة

قبل عام 2010، لم تكن البنية التحتية في المقاطعة جذابة بما يكفي لجذب القطاعات الاقتصادية والمنظمات والشركات المحلية والأجنبية الكبيرة والقوية للمشاركة في الاستثمار والتنمية.

ولكن انطلاقا من وجهة النظر القائلة بأن تطوير البنية التحتية المتزامنة والحديثة هو أحد الإنجازات الاستراتيجية الثلاثة، فقد حشدت المقاطعة موارد كبيرة، مع التركيز على الاستثمار في تطوير نظام البنية التحتية الاستراتيجية للنقل المتزامن والحديث، وضمان الاتصال الشامل، وتعزيز الاتصال الإقليمي، وبين المناطق، وداخل المناطق.

في الأول من سبتمبر 2022، تم تشغيل الطريق السريع فان دون - مونغ كاي رسميًا، ليتصل بالطريق السريع لاو كاي - هانوي - هاي فونغ - ها لونغ - فان دون لتشكيل أطول سلسلة من الطرق السريعة في فيتنام، مما أدى إلى تقصير وقت السفر من العاصمة هانوي إلى بوابة الحدود الدولية مونغ كاي إلى 3 ساعات فقط مقارنة بـ 6 ساعات من قبل.

لقد ساهم الطريق السريع المذكور أعلاه بشكل مهم في التنمية الإقليمية والتجارة بين بلدان رابطة دول جنوب شرق آسيا، ومن المتوقع أن يحقق فوائد اجتماعية واقتصادية كبيرة.

بالإضافة إلى ذلك، افتُتح مشروع تجديد وتطوير الطريق الإقليمي رقم 341 (الطريق السريع الوطني 18C) الممتد من المنطقة الاقتصادية لبوابة مونغ كاي الحدودية إلى المنطقة الاقتصادية لبوابة باك فونغ سينه الحدودية (مقاطعة هاي ها) في الأول من سبتمبر 2023. بعد تشغيل الطريق، سيُختصر وقت السفر بين البوابتين الحدوديتين من حوالي ساعة ونصف إلى أكثر من 25 دقيقة. يُسهم المشروع في زيادة القدرة الاقتصادية لبوابة كوانغ نينه الحدودية.

ولم يقتصر الأمر على ذلك، بل قامت المقاطعة أيضًا باستثمارات متزامنة وترقية البنية التحتية عند بوابات الحدود والفتحات في المقاطعة، مثل: البدء في بناء ميناء فان نينه؛ والاستثمار في مشروع بناء البنية التحتية الفنية للخدمات التجارية في محطة التحكم بين القطاعات باك لوان الثانية المرتبطة بالمنطقة التجارية والخدمية في منطقة هاي هوا (مدينة مونغ كاي) المرحلة الأولى...

وقد ساهمت هذه المشاريع في فتح مساحات جديدة ومجالات تنموية ذات طابع اختراقي، وإنشاء ممرات اقتصادية وممرات حضرية مرتبطة بالمناطق الصناعية والمناطق الاقتصادية الرئيسية في المحافظة.

تركز كوانغ نينه على الاستثمار في تطوير نظام نقل استراتيجي متزامن وحديث، يضمن الربط الشامل، ويعزز الربط الإقليمي، وبين الأقاليم، وداخل الأقاليم. (المصدر: شبكة كوانغ نينه)

مزيد من التحفيز

واصل الإعلان الرسمي عن افتتاح بوابة الحدود الثنائية هوآن مو (فيتنام) - دونج ترونج (الصين)، بما في ذلك التخليص الجمركي باك فونج سينه (فيتنام) - لي هوا (الصين) في يونيو، فتح فرص جديدة، وخلق زخم لتعزيز تطوير المنطقة الاقتصادية الحدودية هوآن مو - دونج فان بقوة.

في الأشهر الستة الأولى من عام 2024، بلغ إجمالي حجم الواردات والصادرات في بينه ليو 67.6 مليون دولار أمريكي، أي ما يعادل 66.28٪ من الخطة السنوية، بزيادة 46.07٪ عن نفس الفترة في عام 2023. ومن بينها، بلغت الواردات 41.34 مليون دولار أمريكي، أي ما يعادل 76.57٪ من الخطة، بانخفاض 0.39٪ عن نفس الفترة في عام 2023، وبلغت الصادرات 26.26 مليون دولار أمريكي، أي ما يعادل 54.71٪ من الخطة، بزيادة 449.86٪ عن نفس الفترة.

وتتمثل المواد التصديرية الرئيسية في المنتجات الزراعية والغابات الجافة؛ أما المواد المستوردة الرئيسية فهي الأثاث وقطع غيار السيارات والسلع الاستهلاكية... وهي إشارات إيجابية تظهر الانتعاش الاقتصادي عند البوابة الحدودية وتبشر بانتعاش قوي في الأشهر الأخيرة من العام.

يربط طريق فان دون السريع - مونغ كاي طريق ها لونغ السريع - فان دون، مما يُسهم في إحداث نقلة نوعية في مجال التنمية في مقاطعة كوانغ نينه. (صورة: دو فونغ)

بالإضافة إلى ذلك، ووفقًا للسيد نجوين شوان كي، أمين لجنة الحزب في مقاطعة كوانغ نينه، تهدف المقاطعة إلى تحويل منطقة مونغ كاي الاقتصادية الحدودية إلى منطقة اقتصادية حدودية رئيسية على المستوى الوطني، ومركزًا للتجارة والصناعة والموانئ البحرية والخدمات اللوجستية والخدمات الشاملة لمقاطعة كوانغ نينه والمنطقة الاقتصادية الرئيسية الشمالية. وفي الوقت نفسه، سيتم تطوير منطقة ترا كو السياحية الوطنية لتصبح منطقة سياحية بحرية وجزرية عالية الجودة، مرتبطة بمنتجات السياحة التجارية والبوابات الحدودية.

تحتاج مدينة مونغ كاي إلى التركيز على جذب مشاريع لتطوير منتجات وخدمات سياحية عالية الجودة، وتطوير تجارة الاستيراد والتصدير، وأنشطة اللوجستيات في المنطقة. بحلول نهاية عام 2025، يجب أن تحقق مدينة مونغ كاي هدفها المتمثل في أن يتجاوز دخل سكان البلديات 100 مليون دونج فيتنامي للفرد سنويًا؛ وأن تُحقق هدفها المتمثل في حصول السكان على مياه نظيفة من خلال مشاريع إمدادات المياه المركزية.

وفي الفترة المقبلة، ستواصل كوانج نينه تحسين بيئة الاستثمار والأعمال، ومرافقة الشركات المحلية والأجنبية لاستكشاف فرص الاستثمار، وخاصة في مجالات التجارة والسياحة والخدمات اللوجستية والمعالجة والتصنيع.

لمواصلة تعزيز دورها كجسر لجذب المستثمرين والشركات لممارسة أنشطة الاستثمار والاستيراد والتصدير عبر المنطقة، ستواصل مقاطعة كوانغ نينه دعمها ومعالجتها السريعة لصعوبات ومشاكل الشركات. ومن هنا، ستواصل تطوير المنطقة الاقتصادية الحدودية وتحويلها إلى منطقة اقتصادية حيوية للمقاطعة والبلاد بأكملها.

المصدر: https://baoquocte.vn/dua-kinh-te-cua-khau-tro-thanh-tru-cot-dong-luc-phat-trien-cua-quang-ninh-279293.html