جلب مقاطعة آن جيانج الجديدة إلى ارتفاعات عالية وبعيدة

بمناسبة الحدث المهم المتمثل في دمج مقاطعتي آن جيانج وكييان جيانج في مقاطعة آن جيانج الجديدة، أجرى مراسلو صحيفة آن جيانج مقابلة مع العضو البديل في اللجنة المركزية للحزب، نائب سكرتير لجنة الحزب الإقليمية، رئيس لجنة الشعب الإقليمية في آن جيانج، هو فان مونج.

س: باعتبارك زعيم اللجنة الشعبية الإقليمية الجديدة والمحتملة في مقاطعة آن جيانج ، ما هي المجالات التي تتوقع أن "تنطلق" فيها في الفترة المقبلة؟

الرفيق هو فان مونغ: بادئ ذي بدء، أود أن أتقدم بخالص الشكر للمكتب السياسي ورئيس الوزراء على ثقتهما بي وتعييني في منصب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة آن جيانج. هذا شرف لي، ومسؤولية جسيمة أمام المكتب السياسي والجمعية الوطنية والحكومة، ومسؤولية مباشرة أمام لجنة الحزب وحكومة وشعب مقاطعتي آن جيانج - كيين جيانج.

بعد الاندماج، بلغت مساحة مقاطعة آن جيانج أكثر من ^{9,888 كيلومترًا مربعًا} ، ويبلغ عدد سكانها قرابة 5 ملايين نسمة (متصدرةً منطقة دلتا ميكونج)، وتتمتع بموقع جيوستراتيجي بالغ الأهمية من حيث التنمية الاجتماعية والاقتصادية والدفاع والأمن الوطنيين، بساحل يمتد قرابة 200 كيلومتر، وحدود تمتد لأكثر من 204 كيلومترات مع كمبوديا، وتضاريس متنوعة وغنية. تجمع مقاطعة آن جيانج الجديدة بشكل كامل بين عوامل "البحر والحدود والداخل" لتحقيق التنمية، ليس فقط في بعض المناطق، بل يجب أن تتطور بشكل شامل في جميع المجالات، بما يضمن الانسجام والاستدامة، مع التركيز على ثلاثة ركائز اقتصادية (الاقتصاد البحري، واقتصاد التجارة الحدودية، والاقتصاد الزراعي).

فيما يتعلق بالاقتصاد البحري، تهدف المقاطعة إلى أن تصبح مركزًا اقتصاديًا بحريًا وطنيًا قويًا؛ مع التركيز على تطوير السياحة البحرية، والتركيز على منطقة فوكوك الخاصة، ذات الآلية الفريدة والمتميزة، لتصبح قاطرةً دافعةً، ونشر التنمية في أنواع السياحة الثقافية والروحية في جبلي كام وسام، وإنشاء مسار سياحي مغلق يضم جميع أنواع الأنشطة الجذابة، ويلبي جميع احتياجات السياح، مما يعزز التنمية الإقليمية وغيرها من المجالات. بالإضافة إلى ذلك، من الضروري التركيز على تطوير المناطق الحضرية الساحلية؛ وإعطاء الأولوية لتطوير البنية التحتية للتنمية الاقتصادية البحرية (البنية التحتية للنقل، والموانئ البحرية، والخدمات اللوجستية متعددة الصناعات)؛ وتعزيز تطوير تربية الأحياء المائية البحرية عالية التقنية.

فيما يتعلق باقتصاد التجارة الحدودية، فإن مقاطعة آن جيانج الجديدة ستربط الحدود من خلال نظام يتكون من 9 بوابات حدودية (بما في ذلك 3 بوابات حدودية دولية؛ وتستعد بوابة خانه بينه الحدودية للترقية إلى بوابة حدودية دولية)، مما يساعد على تعزيز اقتصاد بوابة الحدود والتجارة مع كمبوديا ومنطقة ميكونج الفرعية، وتعزيز الاتصال والارتباط الإقليمي من خلال الطريق السريع تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانج (الذي سيتم الانتهاء منه في عام 2026)، والطريق N1، والطريق السريع القادم ها تيان - راش جيا - باك ليو.

العضو البديل في اللجنة المركزية للحزب، نائب أمين لجنة الحزب الإقليمية، رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة آن جيانج، هو فان مونغ. تصوير: لي ترونغ هيو

فيما يتعلق بالاقتصاد الزراعي، تكاد مقاطعة آن جيانج المندمجة حديثًا "تحتضن" ساحة لونغ شوين الواسعة، الغنية بإمكانيات التنمية الاقتصادية الزراعية، حيث تُشكل أركانها الأربع المناطق الحضرية الرئيسية الأربع في المقاطعة. راش جيا هي المركز السياسي والإداري والاقتصادي الشامل؛ لونغ شوين هي المركز الاقتصادي الشامل متعدد الصناعات، الذي يطور الصناعات التحويلية والزراعة عالية التقنية؛ تشاو دوك هي مركز السياحة الروحية والسياحة البيئية والاقتصاد الزراعي والاقتصاد الحدودي؛ ها تيان هي منطقة حضرية سياحية، واقتصاد بحري مدمج مع اقتصاد الحدود لتعزيز مكانة بحر الغرب. وفي الوقت نفسه، فإن المنطقة الأساسية في Long Xuyen Quadrangle هي منطقة ديناميكية محتملة لتطوير الاقتصاد الزراعي، وصناعة المعالجة العميقة، والمعالجة المكررة المرتبطة بمناطق المواد الخام المركزة، والخدمات اللوجستية، ومراكز البحث والتطوير للأصناف والإنتاج الزراعي، والمأكولات البحرية، والأعشاب الطبية عالية التقنية على نطاق واسع مع شعار "4 في الموقع" (المواد الخام في الموقع، والمصانع في الموقع، والموارد البشرية في الموقع، والصادرات في الموقع) للاقتصاد الزراعي لتحقيق اختراق في الوقت القادم.

مع استعداد البلاد لدخول عصر التنمية الوطنية، تواجه مقاطعة آن جيانج، التي تم دمجها للتو، فرصًا جديدة في مساحة جديدة أوسع، مع المزيد من الإمكانات، والمزيد من المساحة مع البنية التحتية الاجتماعية والاقتصادية المكتملة بشكل متزايد، وتشكل تدريجيًا محاور وممرات اقتصادية جديدة، مثل: محور تشاو دوك - لونغ شوين - كان ثو؛ محور فو كوك - ها تيان - تينه بيان - تشاو دوك - تان تشاو؛ محور ها تيان - راش جيا - باك ليو ومثلث التنمية فو كوك - راش جيا - ها تيان. سيتم ضمان هذه المحاور والممرات الاقتصادية بموجب القرار 13-NQ / TW المؤرخ 2 أبريل 2022 للمكتب السياسي بشأن اتجاه التنمية الاجتماعية والاقتصادية، وضمان الدفاع الوطني والأمن في منطقة دلتا ميكونج حتى عام 2030، مع رؤية حتى عام 2045. إلى جانب الآلية الخاصة لتطوير الاقتصاد البحري والسياحة في منطقة فوكوك الخاصة، المرتبطة بحدث تنظيم قمة منتدى التعاون الاقتصادي لدول آسيا والمحيط الهادئ 2027، فإنها ستفتح فرصًا مواتية للغاية لمقاطعة آن جيانج للتطور في الفترة القادمة.

وباعتباري رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، سأعمل مع اللجنة الشعبية الإقليمية على وراثة وتعزيز إنجازات المقاطعتين السابقتين؛ والاستفادة القصوى من الفرص، والتغلب على جميع التحديات، والتغلب بشكل جدي على أوجه القصور والقيود، ومواصلة تنفيذ المهام والحلول الرئيسية بشكل متزامن، جنبًا إلى جنب مع النظام السياسي بأكمله لبناء آن جيانج إلى مقاطعة متطورة إلى حد ما في البلاد؛ ومركز اقتصادي بحري قوي لدلتا ميكونج والبلاد؛ والحصول على نظام البنية التحتية الاجتماعية والاقتصادية المتزامن، والتكيف مع تغير المناخ، وتحقيق تنمية اقتصادية ديناميكية ومتناغمة ومستدامة، ودمج الاقتصاد البحري واقتصاد التجارة الحدودية والاقتصاد الزراعي.

س: من أجل أن تتطور مقاطعة آن جيانج الجديدة بشكل حقيقي، ما هي "العقبات" التي يجب التغلب عليها في المقاطعة القديمة والمساحة القديمة، أيها الرفيق؟

الرفيق هو فان مونغ: وجّه الأمين العام تو لام قائلاً: "إن دمج مقاطعتي كين جيانج وآن جيانج ليس حلاً إدارياً فحسب، بل هو أيضاً قرار استراتيجي لإنشاء كيان تنموي جديد ذي نطاق اقتصادي أوسع، ونظام بيئي اقتصادي أكثر تنوعاً، وقدرة على تنسيق الروابط الإقليمية بشكل أكثر فعالية". أعتقد أن مقاطعة آن جيانج الجديدة تتمتع بإمكانيات ومزايا هائلة لتحقيق تقدم ملموس كما ذُكر آنفاً. ومع ذلك، لكي تنهض آن جيانج حقاً، يجب التغلب تماماً على أوجه القصور والقيود السابقة التي شابت المقاطعتين.

أولاً، مساحة التطوير ضيقة، ولا تزال الروابط والاتصالات الإقليمية صعبة بسبب قرارات العديد من المستويات، والبنية التحتية الاجتماعية والاقتصادية، على الرغم من الاستثمار فيها وترقيتها وتوسيعها بشكل متزايد، إلا أنها لا تزال غير متزامنة بشكل عام، ولا تلبي متطلبات التطوير. الميناء البحري ليس حديثًا، والقدرة على تحميل وتفريغ البضائع واستقبالها محدودة، وهناك نقص في الموانئ العميقة ومراكز اللوجستيات متعددة الصناعات واسعة النطاق. لذلك، من الضروري إعطاء الأولوية للموارد للتركيز على الاستثمار الأقوى والأسرع، وخاصة إكمال الطرق السريعة داخل المقاطعات وبين المناطق لتعزيز التبادلات الاقتصادية والتجارية والثقافية والتعامل مع القضايا بين المناطق وبين المقاطعات؛ وتطوير المطارات لتلبية المتطلبات الجديدة، وخاصة مطار فوكوك؛ والاستثمار في البنية التحتية وتطوير المناطق الحضرية TOD (التنمية الموجهة نحو النقل) على طول الطرق السريعة لتطوير Long Xuyen Quadrangle. وخاصة راش جيا، بموقعها كمركز سياسي واقتصادي للمقاطعة بأكملها؛ وأخيرا، تطوير الموانئ البحرية والنهرية متعددة الأغراض لخدمة الخدمات اللوجستية والاستيراد والتصدير والسياحة.

ثانيًا، واجه جذب الاستثمارات في البر الرئيسي للمقاطعتين صعوبات في الماضي نظرًا لقلة الأراضي النظيفة وارتفاع معدلات الاستثمار، لا سيما نقص مشاريع تطوير صناعات المعالجة العميقة والتكرير، مما حال دون تحقيق قيمة مضافة عالية للمنتجات الزراعية الرئيسية في المقاطعة. لذلك، من الضروري في الفترة المقبلة إعطاء الأولوية لجذب المستثمرين الاستراتيجيين في المجالات ذات القيمة المضافة العالية (مثل تربية الأحياء المائية البحرية عالية التقنية، وصناعات المعالجة العميقة والتكرير المرتبطة بمناطق تركيز المواد الخام) لتحقيق تقدم ملحوظ. بالإضافة إلى ذلك، من الضروري تعزيز جذب الاستثمارات لتطوير البنية التحتية للمجمعات الصناعية، والتجمعات الصناعية، والتنمية الحضرية - التجارة - الخدمات والسياحة، والخدمات اللوجستية متعددة القطاعات، والطاقة المتجددة لتحقيق التنمية المستدامة.

ثالثًا، هناك نقص في الكوادر البشرية عالية الكفاءة، مما يعجز عن تلبية متطلبات التنمية في القطاعات الاقتصادية الرئيسية في المقاطعة (الاقتصاد البحري، واقتصاد التجارة الحدودية، والاقتصاد الزراعي، والاقتصاد الرقمي، والاقتصاد الدائري). لذلك، لا بد من وضع آليات وسياسات رائدة لتدريب وتطوير الكوادر البشرية عالية الكفاءة، والتطبيق الفعال للعلوم والتكنولوجيا والابتكار والتحول الرقمي، وبناء حكومة رقمية واقتصاد رقمي ناجحين.

إن حل الاختناقات والمشاكل القائمة ليس بالأمر السهل، فهو يتطلب الوقت وخريطة طريق مناسبة، كما يحتاج إلى قيادة جهاز مبسط وفعال وكفء، وفريق من الكوادر المؤهلة والقادرة التي تجرؤ على التفكير، تجرؤ على الفعل، تجرؤ على تحقيق الاختراقات تجرؤ على تحمل المسؤولية بتصميم سياسي عالي، من أجل جلب آن جيانج إلى التنمية الرائدة والمهمة والمستدامة.

المراسل: هل بإمكانكم أن تخبرونا، اعتبارًا من الأول من يوليو، ما هي المهام والحلول الرئيسية التي ستبدأ المحافظة في تنفيذها فيما يتعلق بالتنمية الاجتماعية والاقتصادية؟

الرفيق هو فان مونغ: شهد الوضع الاجتماعي والاقتصادي في مقاطعتي آن جيانج وكين جيانج تطورًا شاملًا خلال الأشهر الستة الأولى من عام 2025، حيث شهدت العديد من القطاعات والمجالات نموًا كبيرًا مقارنةً بالفترة نفسها. ومن المتوقع، على وجه الخصوص، أن ينمو الناتج المحلي الإجمالي لمقاطعة آن جيانج بنسبة 8.51%، بينما يُتوقع أن ينمو في مقاطعة كين جيانج بنسبة 7.5%. وتُعد الأشهر الستة الأخيرة من عام 2025 فترة بالغة الأهمية، حيث بدأ الجهاز الإداري على مستوى البلديات ومقاطعة آن جيانج للتو العمل. إن المهام الملقاة على عاتقنا كبيرة جدًا، وصعبة للغاية، ومليئة بالتحديات، وغير مسبوقة، ولكن لا مفر منها. وبروح من العزيمة العالية، وجهود جبارة، وإجراءات حاسمة من جانب النظام السياسي بأكمله، لضمان استقرار الجهاز الإداري على المستويين، وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية مع العديد من الآفاق الجديدة وأهداف التنمية في مساحة جديدة أوسع، مع إمكانات أكبر، ومساحة أكبر، نحو تحقيق الإنجازات، والترحيب بالمؤتمر الوطني الرابع عشر للحزب، مع دخول البلاد بأكملها عصر التنمية الوطنية. لذلك، تتمثل المهمة الأولى في فهم شامل للتفكير الابتكاري في النظام السياسي بأكمله، "سواءً من حيث إدارة وخلق مساحات جديدة، أو من حيث استغلال الموارد على النحو الأمثل لتحقيق التنمية". هذا هو الأساس لبناء حلول ثورية، مثالية، مرنة، ومناسبة، سعياً لتحقيق الأهداف السامية المحددة لعام ٢٠٢٥، والتي تتطلب التركيز على عدد من المهام الرئيسية:

أولا، التركيز على مهام ترتيب وتشغيل نموذج الحكومة على المستويين بشكل مستقر بعد الاندماج، دون ترك أي ثغرات أو مقاطعة أي أنشطة تخدم الشعب وقطاع الأعمال.

ثانياً، تركيز كل الذكاء والموارد والتفكير لبناء وإكمال التقرير السياسي الذي سيتم تقديمه إلى مؤتمر الحزب الإقليمي الجديد في آن جيانج وخطة التنمية الاجتماعية والاقتصادية للفترة 2026-2030 بالجودة والاختراقات والابتكار حتى تصبح هاتان الوثيقتان حقاً دليلاً لتوجيه وإدارة وقيادة الاقتصاد في الفترة المقبلة.

ثالثا، التركيز على الحلول لتعزيز النمو الاقتصادي، وتجديد محركات النمو التقليدية، وتعزيز محركات النمو الجديدة بقوة، لتحقيق هدف النمو (الوصول إلى 8.5% الذي حددته الحكومة)، والسعي إلى الوصول إلى 8 - 8.5%.

رابعا، التنفيذ الفعال لـ "الركائز الأربع"، بما في ذلك: القرار 57-NQ/TW، المؤرخ 22 ديسمبر 2024؛ والقرار 59-NQ/TW، المؤرخ 24 يناير 2025، والقرار 66-NQ/TW، المؤرخ 30 أبريل 2025؛ والقرار 68-NQ/TW، المؤرخ 4 مايو 2025، الصادر عن المكتب السياسي، مما يساهم في ازدهار اقتصاد المقاطعة مع البلاد بأكملها.

خامسًا، توجيه أقصى الموارد نحو استكمال منظومة بنية تحتية متزامنة وحديثة، بما يضمن تقدم مشاريع الطرق السريعة، ومشاريع النقل الداخلي التي تربط المراكز الاقتصادية الرئيسية، والمجمعات الصناعية، والتجمعات الصناعية، والمناطق الاقتصادية الحدودية، ومناطق الإنتاج، والمناطق السياحية الرئيسية في المقاطعة، والبنية التحتية الحضرية الكبرى، والبنية التحتية للتحول الرقمي. ولا سيما المشاريع التي تخدم مؤتمر منتدى التعاون الاقتصادي لدول آسيا والمحيط الهادئ (APEC) لعام ٢٠٢٧ في فوكوك.

سادسا، تركز المقاطعة على التنفيذ الفعال لإرشادات الحزب وسياسات الدولة والقوانين المتعلقة بالسياسات الاجتماعية، بهدف تحسين الحياة المادية والروحية للشعب، وخاصة أعمال رعاية الأشخاص ذوي المساهمات الثورية، والتدريب المهني، وخلق فرص العمل، والضمان الاجتماعي، والحد من الفقر (وخاصة الحد من الفقر في المناطق العرقية والجبلية)، والرعاية الصحية، والتعليم... وفقا لشعار "لا تترك أحدا خلفك".

سابعاً، مواصلة تحسين بيئة الأعمال بقوة، وتعزيز جذب الاستثمار، وإزالة الصعوبات والعقبات التي تعترض الشركات في إطلاق العنان للموارد وتعزيز النمو.

ثامناً، تعزيز التحول الرقمي، والتركيز على الرقمنة الشاملة لأنشطة إدارة الدولة وتنفيذ مشروع 06/CP بشكل نشط في المحافظة.

تاسعاً، إعطاء الأولوية لتعزيز النمو الاقتصادي مع ضمان الأمن والنظام، وخاصة الحفاظ على الدفاع في المناطق الحدودية.

عاشراً، تحديث وتعديل تخطيط مقاطعة آن جيانج بشكل عاجل بعد الاندماج وفقًا لوجهات النظر والتوجهات والأهداف الجديدة للمقاطعة، مع التركيز على توسيع مساحة التنمية لأركان الاقتصاد البحري واقتصاد التجارة الحدودية والاقتصاد الزراعي في اتجاه حديث ومستدام، مع تحديث تخطيط البناء وتخطيط استخدام الأراضي لضمان التزامن والوحدة.

يتضح أن المهام المحددة للأشهر الستة الأخيرة من عام 2025 ضخمة للغاية. بعد الاندماج في مقاطعة آن جيانج الجديدة وتشغيل حكومة ذات مستويين، ستتاح فرص ومزايا، بينما تظهر في الوقت نفسه صعوبات وتحديات جديدة. لذلك، يتطلب الأمر جهودًا كبيرة وتصميمًا من النظام السياسي بأكمله؛ وجهود ومساعي جميع الكوادر وموظفي الخدمة المدنية والموظفين العموميين والعمال؛ وإجماع ودعم الشعب والشركات. تحتاج جميع المستويات والقطاعات إلى مواصلة الابتكار الشامل في توجيه وتشغيل القطاع الاجتماعي والاقتصادي، مع التركيز على إزالة الاختناقات وتحرير جميع الموارد؛ ووضع برامج عمل وخطط مفصلة، ​​واقتراح حلول إيجابية وفعالة وقابلة للتنفيذ بشكل استباقي للاستفادة من الفرص، والتغلب بشكل استباقي على جميع التحديات من أجل تنمية سريعة ومستدامة، وضمان التنفيذ الناجح لخطة عام 2025، ووضع الأساس لبناء مقاطعة آن جيانج في الفترة 2026-2030 للتطور والثراء والتحليق عالياً والوصول إلى أبعد مدى.

PV: شكرا جزيلا لك، الرفيق هو فان مونج!

جيا خانه (أداء)

المصدر: https://baoangiang.com.vn/dua-tinh-an-giang-moi-bay-cao-va-vuon-xa-a423466.html