Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

الطريق الوعر إلى بوابة الحدود

إن الطريق المؤدي إلى بوابة الحدود الدولية نام جيانج وبوابة الحدود الثانوية تاي جيانج معزولة بسبب البنية التحتية الضيقة والمتدهورة، مما يتسبب في عدم استغلال الموارد اللازمة للتنمية الاقتصادية الأجنبية والخدمات اللوجستية بشكل فعال.

Báo Đà NẵngBáo Đà Nẵng16/07/2025

الصورة 3
شاحنات ثقيلة تمر عبر بوابة نام جيانج الحدودية الدولية عبر الطريق السريع الوطني 14D إلى الدلتا. الصورة: كونغ تو

فتح الطريق إلى البوابة الحدودية الثانوية

في 20 مارس/آذار 2010، فُتح طريق النقل بين البلديات إلى "البوابة السماوية" لبلديات المنطقة 7 في تاي جيانج (القديمة). ومن هنا، أصبحت حركة الناس في المنطقة الحدودية مع لاوس (مقاطعة كا لوم، مقاطعة سي كونغ) أسهل.

قال السكرتير السابق للجنة الحزب في منطقة تاي جيانج (سابقا) بهريو لييك إن الطريق إلى الحدود بين فيتنام ولاوس قد كسر عزلة المحليات، وفي المستقبل القريب سوف يساهم في ربط المناطق الاقتصادية الرئيسية في الشرق والغرب، من تشامباساك (لاوس) إلى دا نانغ والعكس.

في 25 أبريل 2013، افتُتح رسميًا منفذ تاي جيانج - كا لوم الحدودي. ويربط هذا المنفذ طريق DT606، بطول يزيد عن 69.5 كيلومتر، من طريق هو تشي منه إلى هذه البوابة الحدودية، وقد جرى تطويره وتوسيعه بمشاريع عديدة.

في عامي 2016 و2020، تم تنفيذ مشروعين للطرق إلى مركز بلدية أ زان، يربطان بلدية تشوم بالبوابة الحدودية الثانوية لمنطقة تاي جيانج (المرحلة 1 و2) بإجمالي استثمار يزيد عن 300 مليار دونج.

وقد استكملت هذه المشاريع المنجزة البنية التحتية لحركة المرور تدريجيا، حيث تعمل بشكل مستمر على ربط حركة المرور من ميناء تيان سا ومطار دا نانغ الدولي والمناطق الصناعية والتجمعات إلى بوابة الحدود الثانوية تاي جيانج.

الصورة 1
تم استثمار وتجديد طريق DT606 عبر بلدية أ زان (حاليًا بلدية هونغ سون). الصورة: كونغ تو

ولضمان سلامة المرور والتغلب على آثار الفيضانات، خصصت إدارة البناء موارد للصيانة الدورية والإصلاحات الدورية بميزانية تقدر بعشرات المليارات من دونغ.

لكن بشكل عام، لا يزال طريق DT606 يحتوي على العديد من الأجزاء الضيقة والمتعرجة، والتي غالبًا ما تتعرض للتلف والتدهور الشديد. خلال موسم الأمطار والعواصف، تتعرض العديد من المواقع للانهيارات الأرضية، مما يتسبب في ازدحام مروري.

وفقًا لإحصاءات الجهات المختصة، يبلغ طول طريق DT606 أكثر من 69.5 كيلومترًا، ويتألف من ثلاثة مستويات من الطرق: الثاني والخامس والسادس. منها طريق داخلي، ويشغل أكثر من 2.1 كيلومتر فقط من الجزء المار بمدينة تاي جيانج الداخلية (القديمة)؛ بينما يشغل الجزء الجبلي من المستوى السادس ما يصل إلى 46.35 كيلومترًا.

ناهيك عن ذلك، فإن الطرق المتصلة من وسط مدينة دا نانغ إلى بوابة الحدود الثانوية، الطريق السريع الوطني 14G، طريق هوشي منه مع DT606، لا تزال ضيقة، مما لا يضمن حركة الشاحنات الثقيلة وسيارات الركاب التي تحمل 30 مقعدًا أو أكثر.

الطريق السريع 14D الوعر

في صباح يوم 14 أغسطس/آب 2021، أُقيم حفل افتتاح بوابة الحدود الدولية نام جيانج - داك تا أوك (سي كونغ). وكانت الحكومة قد أصدرت في 22 ديسمبر/كانون الأول 2020 قرارًا بشأن ترقية بوابة الحدود الرئيسية إلى بوابة حدودية دولية نام جيانج.

الصورة 2
سطح الطريق السريع الوطني 14D لا يتحمل حمولة الشاحنات الثقيلة وكثافة مرورها. الصورة: كونغ تو

منذ افتتاحها، ساهمت بوابة الحدود الدولية نام جيانج في تعزيز تطوير نظام بوابة الحدود على طول الحدود بأكملها بين البلدين؛ مما فتح فرصًا جديدة للتعاون الاقتصادي والتجاري والسياحي بين المنطقة الاقتصادية الرئيسية في فيتنام الوسطى ومقاطعات وسط وجنوب لاوس والاتصال بالمنطقة الجنوبية الشرقية من تايلاند.

في الوقت الحاضر، تمر كل يوم مئات الشاحنات الثقيلة التي تحمل البضائع من لاوس عبر بوابة الحدود الدولية نام جيانج.

ومن هنا أيضًا، تدهور الطريق السريع الوطني 14D، وهو محور المرور الرئيسي في الممر الاقتصادي الشرقي الغربي 2، بشكل خطير.

باهتمام من الحكومة، وافقت اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ نام (سابقًا) في 4 يونيو 2025 على سياسة الاستثمار لمشروع تجديد وتطوير الطريق السريع الوطني 14D. يهدف هذا الاستثمار إلى استكمال البنية التحتية لحركة المرور، وخدمة سفر المواطنين ونقل البضائع على الطريق السريع الوطني 14D، والربط مع لاوس عبر بوابة نام جيانج الحدودية الدولية.

ويبلغ إجمالي استثمارات المشروع 4,518 مليار دونج؛ منها 4,513 مليار دونج مصدر زيادة الإيرادات والمدخرات من الميزانية المركزية.

وقال ممثل مجلس إدارة مشروع استثمار بناء حركة المرور في كوانج نام، بصفته المستثمر، إنه حتى هذه اللحظة، تدعو الوحدة إلى تقديم عطاءات لاختيار وحدة استشارية لإعداد تقرير دراسة الجدوى.

ستتوفر النتائج خلال ٢٠ يومًا، وبعدها سيتخذ المستثمر الإجراءات اللازمة وفقًا للأنظمة. بتوجيه من اللجنة الشعبية للمدينة، يبذل المستثمر جهودًا لاستكمال الوثائق الإجرائية، ويسعى جاهدًا لبدء بناء هذا المشروع المُلحّ في نوفمبر ٢٠٢٥.

في 14 أكتوبر 2023، وافق رئيس الوزراء على تخطيط بوابات الحدود على الحدود البرية بين فيتنام ولاوس للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050 في مقاطعة كوانج نام (دانانج حاليًا).

وبحسب الخطة، فإن بوابة تاي جيانج الحدودية الفرعية سوف تستكمل استثمارات البنية التحتية قبل عام 2029؛ وستضمن المعدات التقنية الحديثة والمسار DT606 الامتثال للمعايير والمقاييس الموصوفة لإدارة بوابة الحدود البرية؛

استكمال المستندات والإجراءات اللازمة لطلب موافقة الجهات المختصة على الترقية إلى بوابة حدودية رئيسية...

المصدر: https://baodanang.vn/gap-ghenh-duong-len-cua-khau-3296943.html


تعليق (0)

No data
No data
مشهد ساحر على تلة الشاي "الوعاء المقلوب" في فو ثو
3 جزر في المنطقة الوسطى تشبه جزر المالديف وتجذب السياح في الصيف
شاهد مدينة جيا لاي الساحلية الرائعة في كوي نون في الليل
صورة للحقول المتدرجة في فو ثو، المنحدرة بلطف، والمشرقة والجميلة مثل المرايا قبل موسم الزراعة
مصنع Z121 جاهز لليلة الختام الدولية للألعاب النارية
مجلة سفر شهيرة تشيد بكهف سون دونغ وتصفه بأنه "الأكثر روعة على هذا الكوكب"
كهف غامض يجذب السياح الغربيين، يشبه كهف "فونج نها" في ثانه هوا
اكتشف الجمال الشعري لخليج فينه هاي
كيف تتم معالجة أغلى أنواع الشاي في هانوي، والذي يصل سعره إلى أكثر من 10 ملايين دونج للكيلوغرام؟
طعم منطقة النهر

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج