من المقرر أن يستأنف مصنع دونج كوات للوقود الحيوي إنتاج الإيثانول لخلط الوقود الحيوي E10 رسميًا في نوفمبر/تشرين الثاني من هذا العام.
تم تقديم المعلومات المذكورة أعلاه من قبل السيد فام فان فونغ - مدير شركة المساهمة المركزية للوقود الحيوي للبترول ( BSR -BF) - الوحدة التي تدير وتشغل المصنع، في اجتماع مع قادة شركة المساهمة المشتركة للتكرير والبتروكيماويات بينه سون (رمز السهم: BSR) في 1 سبتمبر. تركز الوحدات كل جهودها على تسريع تقدم صيانة المصنع، ويتم مراقبة التقدم يوميًا بهدف الانتهاء قبل 31 أكتوبر.
تعد هذه الخطوة التحضيرية خطوة مهمة لشركة Binh Son Refining and Petrochemical لتنفيذ خارطة طريق تحويل الوقود الأخضر وفقًا لتوجهات مجموعة الصناعة والطاقة الوطنية الفيتنامية ( بتروفيتنام ) والحكومة.

المدير العام لهيئة تنظيم الاتصالات، نجوين فيت ثانغ (أقصى اليسار)، يتفقد أعمال الصيانة في مصنع دونج كوات للوقود الحيوي. (صورة: هيئة تنظيم الاتصالات).
تبلغ طاقة مصنع دنغ كوات للوقود الحيوي 100 مليون لتر من الإيثانول سنويًا، باستخدام رقائق الكسافا المجففة كمادة خام رئيسية. عند إعادة تشغيله، سيساعد المصنع، بالتعاون مع مصفاة دنغ كوات للنفط، شركة بينه سون للتكرير والبتروكيماويات على تحسين سلسلة التوريد، وزيادة قيمة المنتج، والمساهمة في ضمان أمن الطاقة، وخفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري، وتطوير وقود نظيف وصديق للبيئة.
وتعد هذه الخطوة العاجلة أيضًا خطوة ملموسة في عملية تحقيق هدف فيتنام المتمثل في التنمية المستدامة والاقتصاد الدائري والحياد الكربوني (صافي الصفر) بحلول عام 2050.
وفقًا لتوجيهات وزارة الصناعة والتجارة، اعتبارًا من 1 يناير 2026، سيتحول جميع البنزين التجاري في السوق إلى بنزين E10. ويُقدر استهلاك البنزين المحلي بحوالي 12-15 مليون متر مكعب سنويًا، وتبلغ كمية الإيثانول اللازمة للخلط حوالي 1.2-1.5 مليون متر مكعب سنويًا.
وفي الوقت نفسه، تبلغ القدرة الإنتاجية المحلية للإيثانول حاليا 450 ألف متر مكعب سنويا فقط، وهو ما يعادل 40% من الطلب، ويجب استيراد الباقي.
المصدر: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/gap-rut-tai-khoi-dong-nha-may-dung-quat-san-sang-cho-xang-e10-20250729103814431.htm
تعليق (0)