يبلغ أدنى سعر لموقع أرض إعادة التوطين لمشروع الطريق السريع Bien Hoa - Vung Tau 7.7 مليون دونج/م2، والموقع ذو أعلى سعر هو 12.7 مليون دونج/م2.
وبحسب الأنباء الواردة من مقاطعة دونج ناي ، فإن منطقة لونج ثانه ومدينة بين هوا تركزان حالياً على التعويضات وتطهير الموقع وتحديد أسعار الأراضي لمنطقتي إعادة التوطين تام فوك وفوك تان، والتي تعد جزءاً من مشروع الاستثمار في بناء الطريق السريع بين هوا - فونج تاو.
في الوقت الحالي، يمر الطريق السريع Bien Hoa - Vung Tau بمرحلة البناء المتسارع.
وفقًا للسيد تران فان ثان، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة لونغ ثانه، يبلغ طول الجزء المار بالمقاطعة من مشروعي المكوّنين الأول والثاني من طريق بين هوا - فونغ تاو السريع 28 كيلومترًا، وتبلغ مساحة الأرض المستصلحة حوالي 230 هكتارًا. وحتى الآن، تم تسليم 84% من الموقع للمستثمر، وتم تسليم 94% من موقع مشروع المكوّن الثاني.
حاليًا، تُشكّل إزالة المواقع ضغطًا كبيرًا على المنطقة. والأسباب هي كثرة المشاريع، وعدم تطبيق بعض اللوائح القانونية الجديدة، وعدم تلبية أسعار التعويضات لرغبات السكان، ونقص الكوادر في مجلس التعويضات الإقليمي...
لذلك، ينبغي أن تكون هناك مبادئ توجيهية عامة للمقاطعة بأكملها بشأن أعمال التعويض، تحدد بوضوح الإجراءات، والحالات التي لم ينظمها القانون بعد، وسياسات الدعم الأخرى لتسهيل التنفيذ المحلي والحد من المخاطر.
إن الطلب على مساكن إعادة التوطين مرتفع للغاية من قبل الناس، كما أن إعادة التوطين المبكر سوف يساعد الناس على الانتقال مبكرًا، والتخلي عن الأراضي للمشاريع.
في مقاطعة لونغ ثانه، توجد منطقتان لإعادة التوطين، اكتملت البنية التحتية في منطقة إعادة التوطين في بلدية لونغ دوك بشكل أساسي، وسُلم بعضها أراضٍ للأهالي لبناء منازل. أما في منطقة إعادة التوطين في بلدية لونغ فوك، فقد تم تطهير 99% من أراضيها، وبلغت نسبة إنجاز البنية التحتية حاليًا 76%.
وبالمثل، صرّح السيد فو كوك تاي، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة بين هوا، بأن مشروع المكوّن الأول الذي يمرّ عبر المدينة يبلغ طوله 6.2 كيلومتر، وتبلغ المساحة المُراد استصلاحها 59.5 هكتارًا. وقد تم حتى الآن تسليم أكثر من 45 هكتارًا، أي ما يعادل أكثر من 76%. وتُركّز بين هوا حاليًا على تنظيف المنطقة الواقعة في بداية الطريق، والمتاخمة لشارع فو نجوين جياب، لضمان نظافة المنطقة وضمان سير العمل.
تخطط مدينة بين هوا لإنشاء منطقتين لإعادة التوطين في منطقتي تام فوك وفوك تان. تكمن الصعوبة في أنه حتى الآن، لم تُخلَّص هذه المناطق من الأراضي، ولم تُستملك بعد، ولم تبدأ أعمال بناء البنية التحتية فيها.
فيما يتعلق بأسعار أراضي منطقتي إعادة التوطين على طريق بين هوا - فونغ تاو السريع في مدينة بين هوا، ووفقًا لإدارة الموارد الطبيعية والبيئة، لا يوجد حاليًا أساس كافٍ لإضافة قائمة أسعار أراضي هاتين المنطقتين إلى قائمة أسعار الأراضي للفترة 2020-2024، والتي تستمر حتى نهاية عام 2025 في المقاطعة. وقد اقترحت هذه الإدارة سعرًا مؤقتًا لأراضي إعادة التوطين. ووفقًا لهذا الاقتراح، يبلغ أقل سعر لموقع إعادة التوطين 7.7 مليون دونج فيتنامي/متر مربع، بينما يبلغ أعلى سعر للموقع 12.7 مليون دونج فيتنامي/متر مربع.
فيما يتعلق بهذه القضايا، صرّح السيد هو فان ها، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة دونغ ناي، بأن مشروع طريق بين هوا - فونغ تاو السريع بحاجة ماسة إلى التطوير. وتزداد الحاجة إلى أعمال تطهير الموقع، ونقل البنية التحتية التقنية، وإنشاء الطريق السريع، وإنشاء مناطق إعادة التوطين.
يجب على المستثمرين ووحدات البناء ووحدات إدارة البنية التحتية والمحليات التنسيق بشكل وثيق في تنفيذ المهام. يجب السعي جاهدين لإكمال إخلاء موقع المشروع بحلول مارس المقبل. من الضروري توفير معلومات سريعة للسكان حول أسعار أراضي إعادة التوطين، وسياسات دعم العاملين المباشرين في الإنتاج الزراعي ، وسياسات دعم الإسكان للحالات التي لا تستوفي شروط إعادة التوطين.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/gia-dat-tam-tinh-cho-tai-dinh-cu-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-qua-dong-nai-ra-sao-192250228074204584.htm
تعليق (0)