أسعار تذاكر الطيران في الصيف ترتفع بعد موسم الامتحانات

بعد انتهاء امتحانات جميع المراحل الدراسية، يصل موسم السياحة الصيفية إلى ذروته. ويؤدي الطلب المتزايد على السفر إلى ارتفاع أسعار تذاكر الطيران المحلية إلى العديد من الوجهات "الرائجة"، والتي قد تكون أعلى أحيانًا من أسعار تذاكر الطيران الدولية إلى دول مثل تايلاند وكوريا وغيرها.

شهد الطلب على السفر الجوي خلال الصيف ارتفاعًا حادًا. في الصورة: مسافرون في مطار فو كوك في يونيو ٢٠٢٥ - تصوير: كوانغ دينه

تتنافس شركات الطيران على زيادة عدد الرحلات وتقديم عروض ترويجية قوية لجذب العملاء، لكن أسعار تذاكر الطيران لا تزال مرتفعة للغاية على العديد من الطرق الساخنة.

"افتح الموقع لرؤية أسعار تذاكر الطيران المذهلة!"

ارتفعت أسعار التذاكر المحلية هذا الصيف بشكل ملحوظ مقارنةً ببداية الموسم، حيث وصلت أسعار بعض الخطوط إلى نفس مستوى التذاكر الدولية أو حتى أعلى. صرحت السيدة نجوين مي هونغ (35 عامًا، حي لاي ثيو، مدينة هو تشي منه) أنه في أوائل يوليو 2025، اختارت عائلتها بأكملها دا نانغ وجهتهم المفضلة بفضل البحر الأزرق والمأكولات الغنية، وخاصةً اصطحاب أطفالهم في التلفريك إلى تل با نا.

لكن عندما فتحت الموقع الإلكتروني للتحقق من أسعار أربع شركات طيران محلية، صُدمت عندما وجدت أن سعر تذكرة الذهاب والعودة يتراوح بين 3.7 و4 ملايين دونج للشخص الواحد. وبلغ سعر تذكرة الطيران لأربعة أشخاص حوالي 15 مليون دونج، بالإضافة إلى الفندق والطعام والجولات السياحية، والذي لا يقل عن 35-40 مليون دونج.

وقالت السيدة هونغ "الأطفال متحمسون للغاية، لكن يتعين علي أن أفكر في الذهاب إلى مكان أقرب أو ركوب القطار أو الحافلة لتوفير المال".

أظهر استطلاع على منصات بيع التذاكر الإلكترونية أن أسعار التذاكر المحلية ارتفعت بنسبة 5-10% مقارنةً بشهر يونيو، خلال ذروة موسم السياحة الصيفي، بين بداية يوليو و15 أغسطس. وشهدت جميع الخطوط "الرائجة" مثل مدينة هو تشي منه - هانوي، وهانوي - فو كوك، وهانوي - دا نانغ، أسعارًا أعلى من المعتاد.

على وجه التحديد، نادرًا ما تقل تكلفة رحلة مدينة هو تشي منه - هانوي عن 1.7 مليون دونج فيتنامي للرحلة الواحدة على متن خطوط فيت جيت، باستثناء الضرائب والرسوم. بينما تتراوح تكلفة رحلة الخطوط الجوية الفيتنامية بين 2.1 و3.8 مليون دونج فيتنامي للرحلة الواحدة. وتتراوح أسعار العديد من الرحلات البحرية، مثل رحلة مدينة هو تشي منه - فو كوك، بين 2.5 و4 ملايين دونج فيتنامي للرحلة الواحدة، ما يعني أن تكلفة رحلة الذهاب والعودة تتراوح بين 5 و8 ملايين دونج فيتنامي للشخص الواحد في حال الحجز المتأخر.

يرجى تقييم خدماتنا وتجاربنا على هذا الرابط.

وتكمن المفارقة في أن هذه الأسعار قد تكون في بعض الأحيان مساوية أو أعلى من أسعار الرحلات الدولية على الرحلات القصيرة.

على سبيل المثال، تبلغ تكلفة رحلة الذهاب من مدينة هو تشي منه إلى بانكوك 1.6 مليون دونج فيتنامي فقط، بينما تبلغ تكلفة رحلة الذهاب والعودة حوالي 3-4 ملايين دونج فيتنامي. أما تكلفة رحلة الذهاب والعودة من هانوي إلى بانكوك، فتتراوح عادةً بين 3.2 و5.7 مليون دونج فيتنامي.

وتبيع شركة فيت جيت تذاكر الطيران من هانوي إلى بوسان (كوريا الجنوبية) بمبلغ 4.8 مليون دونج فقط/ذهاباً وإياباً، وهو ما يتنافس بشكل مباشر مع الرحلات الداخلية من هانوي إلى فو كوك.

تتقلب أسعار تذاكر الطيران باستمرار، مما يدفع العديد من العائلات إلى البحث عن طرق للحصول على أجرة الطيران، واختيار الرحلات الجوية في وقت مبكر أو متأخر من الليل للحصول على أسعار أقل.

السيدة تران ماي لينه، عاملة ملابس في مدينة هو تشي منه، أعربت عن قلقها من رغبتها كل صيف في اصطحاب طفليها الصغيرين إلى مسقط رأسها في كوانغ نام (دانانغ حاليًا). وقالت: "أضطر لانتظار تذاكر منتصف الليل، وعندما أرى تذاكر أرخص، أشتريها فورًا، لكنها تُباع دائمًا في وقت متأخر من الليل".

لماذا ارتفعت أسعار التذاكر المحلية بشكل حاد؟

وفقًا لشركات الطيران، أسعار تذاكر الطيران موسمية. خلال فصل الصيف ورأس السنة الجديدة، يزداد الطلب بشكل كبير، لكن الطاقة التشغيلية محدودة للغاية. بعض الخطوط المزدحمة لا يمكنها إضافة سوى رحلة أو رحلتين يوميًا. عندما يتجاوز الطلب العرض، ترتفع الأسعار حتمًا. هذه هي القاعدة التشغيلية المعتادة في هذا القطاع.

بالإضافة إلى العوامل الموسمية، تلعب تكاليف المدخلات، التي تُشكل ما بين 70% و80% من أسعار التذاكر، دورًا كبيرًا أيضًا. تُحسب أسعار وقود طائرات Jet A1، وتكاليف الإيجار، وصيانة الطائرات بالعملات الأجنبية. تُؤدي تقلبات أسعار النفط وسعر صرف الدولار الأمريكي إلى ارتفاع تكاليف شركات الطيران، مما يُصعّب خفض أسعار التذاكر.

وللحد من التقلبات المفرطة، وجهت وزارة البناء هيئة الطيران المدني في فيتنام بتنسيق تنظيم القدرة وتخصيص الرحلات الجوية بشكل معقول لتجنب الضغط المحلي على الطرق "الساخنة" مثل مدينة هوشي منه - هانوي، هانوي - فو كوك.

رغم الارتفاع الموسمي في أسعار التذاكر، لا تزال شركات الطيران مستمرة في نشاطها. ووفقًا لهيئة الطيران المدني الفيتنامية، من المتوقع أن يبلغ إجمالي عدد الرحلات الداخلية في صيف عام 2025 نحو 68,558 رحلة، أي ما يعادل حوالي 745 رحلة يوميًا، مما يوفر ما يقرب من 14 مليون مقعد، بزيادة قدرها 21% في عدد الرحلات و18% في عدد المقاعد مقارنةً بصيف عام 2024.

أعلنت الخطوط الجوية الفيتنامية أن شبكة رحلاتها الداخلية وحدها شهدت نموًا ملحوظًا بنسبة 28% خلال موسم الذروة الصيفي، لتصل إلى أكثر من 6.3 مليون مقعد. وتخطط الشركة لتشغيل أكثر من 43 ألف رحلة، أي ما يقارب 9 ملايين مقعد، بزيادة قدرها 14% مقارنة بالعام الماضي. وتُعطى الأولوية لرحلات مثل هانوي - مدينة هو تشي منه، ودا نانغ، ونها ترانج، ودا لات، وفو كوك، وكوي نون، لزيادة السعة.

عززت شركة فيت جيت شبكة رحلاتها الداخلية والدولية بأكثر من 600 ألف مقعد. بالإضافة إلى الرحلات الداخلية، زادت الشركة أيضًا عدد رحلاتها إلى أستراليا وكوريا الجنوبية واليابان وتايوان والصين وهونغ كونغ ودول جنوب شرق آسيا.

وقالت شركة الطيران إنها ستطلق اعتبارًا من 7 يوليو برنامج خصم يصل إلى 77٪ لملايين التذاكر على جميع الرحلات الداخلية والدولية، ويسري على السفر من 11 أغسطس إلى 28 مارس 2026. وتعتبر هذه استراتيجية تحفيز طويلة الأجل، تشجع العملاء على التخطيط المبكر مع المزيد من المدخرات.

القلق بشأن تأخير الرحلات الجوية

وفقًا لتوي تري ، بالإضافة إلى ارتفاع أسعار تذاكر الطيران، يشعر المسافرون بالقلق إزاء توترات تأخير رحلات شركات الطيران خلال فصل الصيف. يلجأ الكثيرون إلى شركات الطيران الوطنية للحد من تأخير الرحلات، لكن في الواقع، لا تزال هذه التأخيرات تحدث باستمرار، مما يُثير شكاوى العملاء. ناهيك عن شركات طيران أخرى مثل فيت جيت، وبامبو إيرويز، وباسفيك إيرلاينز، التي غالبًا ما تتأخر رحلاتها خلال ساعات الذروة.

وفقًا لخبير في مجال عمليات الطيران، أدى اصطدام طائرتي بوينغ 787 وA321 بين شركتي طيران إلى توقف الطائرتين مؤقتًا لإجراء إصلاحات. تتسع طائرة بوينغ 787 لركاب طائرتي A321.

أدى الحادث غير المتوقع إلى تعطيل جدول رحلات شركة الطيران، ما أدى إلى تأخيرها.

كما ارتفعت الأسعار العالمية بشكل طفيف

رغم ارتفاع أسعار التذاكر المحلية، لا تزال أسعار التذاكر الدولية تنافسية للغاية. على سبيل المثال، تتراوح أسعار تذاكر مدينة هو تشي منه - بانكوك أو هانوي - سنغافورة بين 1.6 و2.5 مليون دونج فيتنامي للرحلة، وهو سعر يكاد يكون مساويًا أو أقل من أسعار العديد من الرحلات الداخلية "الرائجة". مع ذلك، بدأت أسعار التذاكر الدولية في الارتفاع بشكل طفيف.

ارتفعت أسعار تذاكر هانوي - سيول بنحو 8% مقارنةً بشهر يونيو، لتصل إلى 4.5-6.1 مليون دونج فيتنامي للرحلة ذهابًا وإيابًا. لتوفير المال مع أسعار تذاكر معقولة، يُنصح العملاء، وفقًا لممثلي شركات الطيران، بالحجز المسبق قبل 3-4 أسابيع، واختيار السفر في منتصف الأسبوع أو خارج أوقات الذروة.

يثق

المصدر: https://tuoitre.vn/gia-ve-may-bay-he-leo-thang-sau-mua-thi-20250706073711119.htm