حل القضايا التي تهم الناخبين المرسلة إلى الدورة الحادية عشرة للمجلس الشعبي الإقليمي الثامن عشر بشأن الاستثمار في البنية التحتية للمرور والبنى التحتية الأخرى.

بعد تلقي آراء وتوصيات الناخبين المرسلة إلى الدورة الحادية عشرة للمجلس الشعبي الإقليمي الثامن عشر للفترة 2021-2026، وجهت اللجنة الشعبية لمقاطعة ثانه هوا الإدارات والفروع والوحدات الإقليمية واللجان الشعبية للمناطق والبلدات والمدن والوحدات ذات الصلة للتركيز على حل القضايا التي تهم الناخبين وتوصياتهم.

(توضيح)

اقترح ناخبو بلديتي دونغ ثينه ودونغ كي (دونغ سون) النظر في ترتيب إشارات المرور بين الطريق السريع الوطني 47 وطريق BT والطريق الإقليمي 517 وطريق BT، لأن هاتين النقطتين غالبًا ما تشهدان حوادث مرورية؛ واقترح ناخبو بلدية دونغ كي أن توجه المقاطعة وزارة النقل لإيجاد حل لإصلاح جسر دونغ آنه على الطريق السريع الوطني القديم 47، والذي يحتوي حاليًا على العديد من المخاطر المحتملة لانعدام الأمن المروري في هذه المنطقة. ووفقًا لنتائج التسوية، فيما يتعلق بترتيب إشارات المرور: تم ترتيب هاتين النقطتين المروريتين مع إشارات المرور وفقًا للوائح. واقترح أن تجري لجنة الشعب في مدينة ثانه هوا تفتيشًا للسلامة المرورية وفقًا للوائح، للحصول على حلول وخطط لتنظيم حركة المرور عند التقاطع بشكل مناسب، مما يضمن السلامة المرورية. يوجد حل لبناء طريق خدمة خارج ممر السلامة المرورية للطريق الإقليمي 517 لمشاركة نقطة الاتصال بالطريق الإقليمي 517 عند كم 0 + 900. بخصوص إصلاح جسر دونغ آنه على الطريق السريع الوطني القديم 47: حاليًا، تم تحويل قسم الطريق السريع الوطني القديم 47 (من كم 26 + 700 إلى كم 27 + 500) عبر بلدية دونغ آنه (دونغ سون) إلى طريق محلي وتسليمه إلى لجنة الشعب في مقاطعة دونغ سون للإدارة والتشغيل منذ 1 أكتوبر 2018. لذلك، ستوجه اللجنة الشعبية الإقليمية لجنة الشعب في مقاطعة دونغ سون للاستثمار في بناء المشروع وفقًا للوائح.

اقترح ناخبو مقاطعة دونغ سون إعادة إصدار واستبدال مكافآت الأفراد ذوي المساهمات الثورية في بلدية دونغ هوا بشكل خاص ومنطقة دونغ سون بشكل عام. على وجه التحديد، في عام 2018، كان لدى بلدية دونغ هوا 13 مكافأة طلبت إعادة إصدارها واستبدالها، ولكن حتى الآن لم يتم إصدار سوى مكافأة واحدة، وهو أمر بطيء للغاية. يُطلب من المقاطعة الاهتمام بإعادة إصدار واستبدال المكافآت المذكورة أعلاه في أقرب وقت. ووفقًا لنتائج التسوية، ستواصل اللجنة الشعبية للمقاطعة توجيه وزارة الشؤون الداخلية والوحدات ذات الصلة لتعزيز الاتصال مع الوكالات المركزية لإعادة إصدار واستبدال مكافآت الأفراد في المقاطعة بشكل عام وبلدية دونغ هوا (دونغ سون) بشكل خاص.

طلب ناخبو منطقة تريو سون من السلطات الإقليمية تركيب إشارات مرور عند تقاطعات طريق مطار ثو شوان إلى المنطقة الاقتصادية نغي سون، والتقاطعات عبر بلديات فان سون وهوب ثانه وهوب لي حيث تحدث الحوادث في كثير من الأحيان. تركيب علامات إضافية ومطبات سرعة عند التقاطعات مع الطريق السريع الوطني 47 والمدارس والمواقع الأثرية المكتظة بالسكان في بلدية آن نونغ. وفقًا لنتائج التسوية، فيما يتعلق بتركيب إشارات المرور عند تقاطعات طريق مطار ثو شوان إلى المنطقة الاقتصادية نغي سون: على الطريق، عند التقاطعات مع الطرق الإقليمية والطرق المحلية والطرق السكنية، تم تركيب نظام إشارات طرق كامل وفقًا للوائح الفنية الوطنية QCVN 41:2019/BGTVT. ولضمان السلامة المرورية عند التقاطعات، ستوجه اللجنة الشعبية الإقليمية اللجنة الشعبية لمنطقة تريو سون لتعزيز الدعاية ونشر القوانين وزيادة وعي الناس عند المشاركة في حركة المرور على الطريق. بخصوص تركيب علامات إضافية ومطبات سرعة عند التقاطعات مع الطريق السريع الوطني 47 والمدارس والمواقع الأثرية والمناطق ذات الكثافة السكانية العالية في بلدية آن نونغ: حاليًا، قامت وحدة إدارة الطريق، شركة ثانه هوا لإدارة الطرق والإنشاءات المساهمة الأولى، بتركيب مجموعة إضافية من العلامات (2 علامة) تشير إلى الاتجاهات (يسار، يمين) إلى موقع آثار معبد كوان هاو عند كم 15 + 700 / QL.47C وفقًا لمحتوى وطلب اللجنة الشعبية لبلدية آن نونغ.

اقترح ناخبو مقاطعة ثو شوان أن تقوم المقاطعة بمسح وتعديل جزء الطريق الإقليمي 518C من جسر نها القديم إلى كنيسة فوك ديا (بلدية كوانغ فو، مقاطعة ثو شوان) بطول حوالي 1 كم، مع ما يصل إلى 7 منحنيات خطيرة للغاية على الأشخاص والمركبات المشاركة في حركة المرور: راجعت وزارة النقل وأضافت إشارات المرور في المواقع المذكورة أعلاه؛ لاقتراح تعديل الطريق الإقليمي 518C. ستوجه اللجنة الشعبية للمقاطعة وزارة النقل بالتنسيق مع الوحدات ذات الصلة لتقديم المشورة والإبلاغ إلى اللجنة الشعبية للمقاطعة للاستثمار في تطوير الطريق عندما تكون هناك ظروف من حيث رأس المال.

يواصل الناخبون في منطقة ثو شوان تقديم التماسات إلى المقاطعة للنظر في تصفية مشروع مزرعة المطاط 327 (بلدية كوانغ فو، منطقة ثو شوان) لأن الأشجار قديمة، والأمطار والعواصف تتسبب في سقوط الكثير من الأشجار، وسعر شراء اللاتكس منخفض للغاية، والكفاءة الاقتصادية ليست عالية: استجابت اللجنة الشعبية الإقليمية في التقرير رقم 216/BC-UBND بتاريخ 29 سبتمبر 2023. ووفقًا لتقرير وزارة الزراعة والتنمية الريفية، لم يتم الانتهاء منه بعد.

اقترح ناخبو مقاطعة ثو شوان على اللجنة الشعبية الإقليمية دعم تمويل مشروع عاجل للوقاية من الكوارث الطبيعية ومكافحتها: إنشاء محطة ضخ مياه الصرف الصحي شون (K19+940) على السد الأيمن لنهر كاو تشاي، بلدية ترونغ شوان (ثو شوان). ووفقًا لنتائج التسوية، خصصت اللجنة الشعبية الإقليمية تمويلًا للمشروع بموجب القرار رقم 3072/UBND-NN بتاريخ 30 أغسطس/آب 2023، بشأن الموافقة على تخصيص واستخدام الإيرادات والوفورات المتزايدة من ميزانية المقاطعة لعام 2022 والمُحوّلة إلى عام 2023 (المرحلة الثانية).

طلب ناخبو مقاطعة ين دينه من المقاطعة الاهتمام باستثمار الأموال لتجديد وتطوير طريقين إقليميين: الطريق الإقليمي 516C من بلدية دينه هوا إلى بلديتي دينه ثانه ودينه كونغ، والطريق الإقليمي 516D من دينه تان إلى بلدية دينه تيان. ووفقًا لنتائج التسوية، قامت وزارة النقل بإصلاح أجزاء من الطريق الإقليمي 516C في عامي 2023 و2024. أما الطريق الإقليمي 516D، فقد قامت وزارة النقل بإصلاحه وتجديده في عامي 2019 و2020.

طلب ناخبو مقاطعة ثيو هوا من اللجنة الشعبية الإقليمية الاستثمار قريبًا في تطوير وتوسيع الطريق الإقليمي 502 من الطريق السريع الوطني 45، بين بلدة ثيو هوا ومدينة ثانه هوا. وقد تدهورت أجزاء كثيرة من الطريق وتضررت، وأصبحت ضيقة للغاية، حيث لا يُسمح إلا لسيارة واحدة بالمرور، مما تسبب في تأثير كبير على حركة المرور. وفقًا لنتائج التسوية، في عام 2023، استثمرت وزارة النقل ولجنة الشعب في مدينة ثانه هوا ولجنة الشعب في منطقة ثيو هوا في إصلاح وتحديث بعض أقسام الطريق الإقليمي 502. في عام 2024، وتنفيذًا للقرار رقم 4828/QD-UBND المؤرخ 18 ديسمبر 2023 لرئيس اللجنة الشعبية الإقليمية بشأن الموافقة على قائمة أعمال إصلاح الطرق الإقليمية بموجب خطة صيانة الطرق في عام 2024، تنفذ وزارة النقل مشروع إصلاح القسم Km9 + 600-Km11 + 00 / DT.502 باستثمار إجمالي قدره 2.25 مليار دونج، ومن المقرر الانتهاء منه في الربع الرابع من عام 2024. وفي الوقت نفسه، تستثمر لجنة الشعب في منطقة ثيو هوا في القسم Km14 + 60 - Km14 + 480، ومن المقرر أن يبدأ التنفيذ في عام 2024.

طلب ناخبو منطقة ثيو هوا من المقاطعة الاستثمار قريبًا في ترقية جسر كي عبر القناة الشمالية في بلدية ثيو توان على الطريق الإقليمي 515A لأنه صغير جدًا (تم الاستثمار في هذا الطريق وترقيته، وهو مناسب للسفر، ولكن هذا الجسر صغير، عرضه 2.5 متر فقط): حتى الآن، تم الانتهاء من إصلاح جسر كي عند كم 11 + 148.5 / DT.515 في 30 نوفمبر 2023.

طلب ناخبو مقاطعة ثيو هوا من المقاطعة مواصلة الاستثمار في خط السد المتبقي لنهر كاو تشاي، من بلدية ثيو لونغ إلى ثيو كوانغ. نظرًا لأن خط السد المذكور قد استُثمر للتو في قرية دونغ لو، بلدية ثيو لونغ. ووفقًا لنتائج التسوية، تُنفّذ اللجنة الشعبية لمقاطعة ثيو هوا مشروع إصلاح وترميم السد الأيمن لنهر كاو تشاي، القسم K33+600÷ K35+650، بلدية ثيو لونغ (ثيو هوا)، ومشروع إصلاح وتحديث السد الأيمن لنهر كاو تشاي، القسم K35+650-K37+650، بلدية ثيو لونغ، بلدية ثيو جيانغ (ثيو هوا).

اقترح ناخبو منطقة فينه لوك على اللجنة الشعبية الإقليمية ترقية وتوسيع سطح الطرق لأربعة طرق إقليمية، بما في ذلك: الطريق الإقليمي 523C، والطريق الإقليمي 516B، والطريق الإقليمي 522، والطريق الإقليمي 508 بطول إجمالي يبلغ 31.05 كم إلى المستوى الثالث على الأقل، للمساهمة في تلبية احتياجات السفر والتجارة في منطقة فينه لوك. ووفقًا لنتائج التسوية، أكملت وزارة النقل في عام 2023 إصلاح عدد من الأقسام. في عام 2024، وتنفيذًا للقرار رقم 4828/QD-UBND المؤرخ 18 ديسمبر 2023 لرئيس اللجنة الشعبية الإقليمية بشأن الموافقة على قائمة أعمال إصلاح الطرق الإقليمية بموجب خطة صيانة الطرق في عام 2024، تنفذ وزارة النقل مشاريع لإصلاح الطرق، مع جدول زمني للانتهاء في الربع الرابع من عام 2024.

طلب ناخبو منطقة فينه لوك من المقاطعة دعم بناء وتطوير السد الأيسر لنهر بوي، وبناء محطة ضخ ونظام تصريف للسد الأيسر لنهر بوي لبلديتي فينه هونغ وفينه فوك (فينه لوك). ووفقًا لنتائج التسوية، فيما يتعلق ببناء وتطوير السد الأيسر لنهر بوي: في 22 ديسمبر 2023، قرر مجلس الشعب لمنطقة فينه لوك الاستثمار في مشروع معالجة سطح السد من K19 + 863-K22 + 821 من السد الأيسر لنهر بوي، بلدية فينه فوك. أصدرت اللجنة الشعبية للمنطقة القرار رقم 677 / QD-UBND بتاريخ 4 مارس 2024 بالموافقة على المشروع المذكور أعلاه باستثمار إجمالي قدره 9،775،599 مليون دونج، منها 7 مليارات دونج مدعومة من الميزانية الإقليمية. فيما يتعلق بإنشاء محطة الضخ ونظام السد على الضفة اليسرى لنهر بويوي لبلديتي فينه هونغ - فينه فوك: لضمان تصريف مياه الفيضانات في بلديتي فينه هونغ وفينه فوك، وجهت اللجنة الشعبية لمقاطعة فينه لوك لجنة بلدية فينه هونغ للقيام بأعمال التجريف والتطهير وإزالة الاحتقان في القنوات المذكورة، والتشغيل الاستباقي والسريع لمصارف الصرف عند حدوث الفيضانات لتحسين كفاءة الصرف والحد من الفيضانات. وستدعم اللجنة الشعبية الإقليمية مقاطعة فينه لوك عند توفر رأس المال اللازم.

طلب ناخبو منطقة فينه لوك من المقاطعة توجيه تسريع اختيار استشاري تصميم لبناء معبد شرق تايلاند ومعبد غرب تايلاند لقلعة سلالة هو. ووفقًا لنتائج التسوية، فإن وزارة الثقافة والرياضة والسياحة تستكمل حاليًا المستندات والإجراءات لإعادة تنظيم العطاءات. من أجل اختيار استشاري تصميم ووحدة بناء لمعبد شرق تايلاند ومعبد غرب تايلاند لقلعة سلالة هو بناءً على طلب الناخبين، من الضروري اتباع العديد من الإجراءات وفقًا لأحكام القانون. في الفترة القادمة، ستوجه اللجنة الشعبية الإقليمية وزارة الثقافة والرياضة والسياحة في أقرب وقت ممكن، على أساس الامتثال لأحكام القانون الحالي، لتسريع تنفيذ المشروع بناءً على طلب الناخبين.

اقترح ناخبو منطقة ها ترونغ أن تستمر المقاطعة في الاستثمار في الطريق بأكمله من جسر كو إلى ها تيان، ويمتد إلى بلدية هوات جيانج؛ الطريق الإقليمي 522B من الطريق السريع الوطني 217B إلى دين سونغ، مدينة بيم سون؛ ترقية الطريق الإقليمي 508 B عبر بلديتي ها نجوك وها سون؛ ترقية الطريق الإقليمي 522B عبر بلديتي ها تان وها تيان؛ ترقية الطريق الإقليمي 522B من بلدية ها جيانج إلى بلدية ها لونج. الاستثمار في ترقية وتوسيع سطح الطريق الإقليمي 527C من لجنة الحزب بالمنطقة إلى جسر ها ثانه. وفقًا لنتائج التسوية، بالنسبة للطريق الإقليمي 522B: في عام 2023، قامت وزارة النقل بإصلاح الأقسام. بالنسبة للطريق الإقليمي 527C: في عامي 2023 و2024، قامت وزارة النقل بإصلاح الأقسام.

طلب ناخبو مقاطعة ها ترونغ من المقاطعة دعم الاستثمار في إصلاح وتطوير قسم سد هون بونغ عبر بلديتي ها سون وها لينه؛ وتجريف نهر بونغ كي (بلدية ها لينه) إلى سد هون بونغ؛ وتقوية سدي دونغ ماو ودونغ تشيو في بلدية ها لاي؛ وتجريف قسم نهر تونغ من جسر تران (بلدية ها باك) إلى جسر تونغ جيانغ. ووفقًا لنتائج التسوية، أدرجت اللجنة الشعبية لمقاطعة ها ترونغ المشروع ضمن قائمة المشاريع التي تحتاج إلى استثمار وإصلاح وتطوير؛ ومع ذلك، نظرًا لانخفاض إيرادات رسوم استخدام الأراضي في المقاطعة، لم يُخصص رأس المال اللازم للتنفيذ.

طلب ناخبو بلدية ين دونغ (ها ترونغ) من المقاطعة وضع سياسة محددة بشأن توقيت نقل وإعادة توطين 350 أسرة تقع في ممر نهر هوات للنجاة من الفيضانات. ووفقًا لنتائج التسوية، وجهت اللجنة الشعبية لمقاطعة ها ترونغ الإدارات والمكاتب المختصة بالتنسيق مع إدارة سد ها ترونغ لإدارة أي انتهاكات جديدة بصرامة ومنع حدوثها. وعلى المدى البعيد، ستوجه اللجنة الشعبية للمقاطعة اللجنة الشعبية لمقاطعة ها ترونغ لوضع خطة لإعادة التوطين وخطة نقل لتقديمهما إلى اللجنة الشعبية للمقاطعة للموافقة عليهما عند توافر التمويل.

كووك هونغ (التوليف)

مصدر