خصم كبير للتنافس مع Mazda CX-5

هيونداي توسان، التي تحظى بتقدير كبير في فئة سيارات الدفع الرباعي من الفئة C في فيتنام، بفضل تصميمها العصري والشبابي. وتحظى توسان بثقة العملاء، ومبيعاتها مستقرة.

وفقًا لمعلومات من التجار، سيحصل العملاء الذين يشترون هيونداي توسان في يوليو المقبل على خصم نقدي يصل إلى 50 مليون دونج لكل طراز. يُعد هذا الخصم كبيرًا، ويهدف إلى تحفيز الطلب في السوق وجذب العملاء في ظل المنافسة الشرسة مع طرازات الفئة نفسها.

وبفضل هذا الخصم الكبير، تزيد توسان من قدرتها التنافسية مع مازدا CX-5 وهوندا CR-V، حيث تتلقى هاتان الطرازان أيضًا حوافز كبيرة في هذا الوقت.

ملاحظة: السعر المذكور أعلاه لا يشمل الخصومات التي تتراوح بين ٥٠ و٨٠ مليون دونج، حسب الطراز. لمزيد من التفاصيل حول العروض الترويجية المحددة، يُرجى التواصل مع الوكيل المعتمد مباشرةً.

تبلغ أبعاد هيونداي توسان الكلية (الطول × العرض × الارتفاع) 4,630 × 1,865 × 1,695 ملم، وهي زيادة ملحوظة مقارنةً بالطراز السابق. كما تم زيادة قاعدة العجلات إلى 2,755 ملم، مما يوفر مساحة داخلية أكثر اتساعًا وراحةً للركاب.

أبرز ما يميز السيارة هو تصميم شبك المبرد الجديد، الذي يُضفي شكلاً مثلثاً فريداً، وداخله زخارف تشبه الجواهر مطلية باللون الأسود. يُضفي نظام الإضاءة LED الكامل الحديث، مع مصابيح أمامية مدمجة في شبك المبرد، والتي لا تظهر إلا عند تشغيل السيارة، مظهراً فريداً.

يتميّز هيكل السيارة بخطوطه المنحنية البارزة، مما يضفي عليها طابعًا قويًا وديناميكيًا. أما الجنوط مقاس 17-19 بوصة، فقد صُممت بشفرات مراوح جديدة، ومرايا كهربائية للرؤية الخلفية مزودة بإشارات انعطاف مدمجة وتدفئة للمرايا، ومقابض أبواب مطلية بالكروم، مما يمنح السيارة مظهرًا عامًا قويًا.

في الخلف، زُوّدت هيونداي توسان بزوج من مصابيح LED الخلفية بتصميم "جوهرة بارامتريك" المخفية، مما يزيد من سعة الإضاءة ويضفي عليها لمسة جمالية راقية. أُعيد تصميم النافذة الخلفية بإضافة ماسحة زجاج أمامي مخفية على الجناح الخلفي، ليُكمل جمالها العصري الجريء.

السيارة مجهزة بعجلة قيادة رباعية الأضلاع بتصميم فريد، وخلفها شاشة عرض معلومات القيادة الحديثة قياس 10.3 بوصة. أما ذراع ناقل الحركة، فهو يعمل بضغطة زر، على غرار طراز سانتا فيه، مما يضفي مزيدًا من الراحة والرقي.

صُممت الشاشة المركزية للوحة القيادة عموديًا على شكل شلال، وتضم جميع أزرار الوظائف، وهي أقل ارتفاعًا من الإصدار القديم، مما يُسهّل على السائق استخدامها. يُضفي الشريط الفضي الصغير المتوازي مع لوحة القيادة لمسةً مميزةً على المقصورة.

هيونداي توسان مجهزة أيضاً بنظام إضاءة داخلية LED بـ 64 لوناً قابلاً للتخصيص، مما يزيد من جمالية السيارة ويخلق مساحة مريحة. صندوق خلفي كهربائي ذكي بأربعة مستويات للفتح، وخاصية التشغيل عن بُعد بزر واحد، مما يوفر أقصى درجات الراحة للمستخدمين.

تستمر هيونداي توسان في الحفاظ على ثلاثة خيارات للمحرك ولكنها تمت ترقيتها بتقنية Smartstream، مما يوفر أداءً أكثر إثارة للإعجاب:

محرك سمارت ستريم توربو جي دي آي سعة 1.6 لتر: يُنتج قوة قصوى تبلغ 180 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 265 نيوتن متر، مع ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بسبع سرعات. يزيد هذا المحرك من القوة بنسبة 4%، والكفاءة بنسبة 5%، ويقلل الانبعاثات بنسبة 12%.

محرك SmartStream Diesel D2.0: قدرة قصوى تبلغ 186 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 416 نيوتن متر، مقترنًا بناقل حركة أوتوماتيكي بـ 8 سرعات.

محرك بنزين SmartStream 2.0L MPI: 156 حصانًا وعزم دوران 192 نيوتن متر، مع ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 6 سرعات.

المصدر: https://www.congluan.vn/gia-xe-hyundai-tucson-lan-banh-thang-7-2024-giam-sau-canh-tranh-voi-mazda-cx-5-post303576.html