لتلبية الطلب المتزايد على المركبات الكهربائية ودعم خارطة طريق التحول في النقل، قامت هانوي بمسح أربعة مواقع "ذهبية" ذات إمكانات لتصبح محطات شحن ومواقف سيارات واسعة النطاق:
1. طريق تران خات تشان (قسم باخ ماي - لاك نغيب):
تجري دراسة تحويل الرصيف والأرض الشاغرة، التي تزيد مساحتها عن 500 متر على طول هذا الطريق، إلى موقف سيارات مزود بمحطة شحن. وتدير شركة هانوي لاستغلال مواقف السيارات هذه المنطقة حاليًا، واعدةً باستغلال المساحة الحالية على النحو الأمثل لخدمة السكان.
2. تقاطع زا دان – جياي فونج (أمام خطوط الشحن الوطنية الفيتنامية):
بفضل مساحته الواسعة، يتسع هذا الموقع لوقوف مئات المركبات وتركيب العديد من محطات الشحن. ويُعتبر هذا الموقف الأكبر بين المواقع التي شملها المسح، ويمكن استخدامه أيضًا لركن دراجاتهم النارية قبل دخول وسط المدينة.
3. أرض شاغرة من 621 إلى 768 دي لا ثانه:

حاليًا، يُلبي موقف السيارات الشروط اللازمة لتركيب محطات/أعمدة شحن السيارات والدراجات النارية. مساحته الرحبة تُتيح ركن السيارات وشحنها في آنٍ واحد.
4. تقاطع دي لا ثانه – كيم ما – كاو جياي (بالقرب من السفارة الروسية):

يقع بالقرب من المكاتب والمدارس والمستشفيات، وخاصةً محطة القطار المرتفعة، وهي منطقة رئيسية لنقل الركاب. وقد تم ترخيص هذا الموقع كموقف سيارات، ومن المتوقع أن يضم محطة شحن لتلبية احتياجات تحويل المركبات مستقبلًا، مما يُسهم في تعزيز التوجه نحو التنقل الأخضر.
وفقًا للإحصاءات، تضم منطقة الطريق الدائري الأول حاليًا ما يقرب من 450 ألف دراجة نارية، وهو ما يمثل أكثر من 6% من إجمالي عدد الدراجات النارية في المدينة. وتشجع هانوي سياسة التحول إلى المركبات الخضراء، ويُعتبر إنشاء شبكة محطات شحن مبكرًا عاملًا رئيسيًا في ذلك.
ولا تساعد هذه البنية التحتية الأشخاص على التكيف مع السياسة الجديدة المتمثلة في حظر المركبات التي تعمل بالبنزين فحسب، بل تشجع أيضًا استخدام المركبات الكهربائية، مما يساهم في الحد من تلوث الهواء والضوضاء في منطقة وسط المدينة.
المصدر: https://baonghean.vn/ha-noi-cam-xe-xang-dia-diem-vang-de-xay-dung-tram-sac-10303363.html
تعليق (0)