هانوي تبدأ بناء جسر تران هونغ داو بقيمة تقارب 16 مليار دونج عبر النهر الأحمر

يعد جسر تران هونغ داو واحدًا من ثمانية مشاريع رئيسية في هانوي بدأت في البناء هذه المرة، باستثمار إجمالي يزيد عن 15,967 مليار دونج.

وتحدثت عضو اللجنة المركزية للحزب، نائبة رئيس الوزراء ماي فان تشينه، في حفل وضع حجر الأساس.

احتفالاً بالذكرى الحادية والسبعين ليوم تحرير العاصمة (10 أكتوبر 1954 - 10 أكتوبر 2025) وتطلعاً إلى مؤتمر الحزب الثامن عشر في هانوي والمؤتمر الرابع عشر للحزب، عقدت لجنة الشعب في هانوي بعد ظهر يوم 9 أكتوبر حفل وضع حجر الأساس لمشروع الاستثمار في بناء جسر تران هونغ داو - الجسر السابع عبر النهر الأحمر.

وحضر الحفل عضو اللجنة المركزية للحزب نائبة رئيس الوزراء ماي فان تشينه، ونائب رئيس لجنة الشعب في هانوي دونج دوك توان، ونائب الرئيس الدائم للجنة جبهة الوطن الفيتنامية في هانوي بوي هوين ماي، إلى جانب ممثلي الوزارات المركزية والمحلية والفروع.

يعد جسر تران هونغ داو واحدًا من ثمانية مشاريع رئيسية في هانوي بدأت في البناء هذه المرة، باستثمار إجمالي يزيد عن 15,967 مليار دونج.

يبدأ المشروع من تقاطع تران هونغ داو - تران ثانه تونغ، وينتهي عند شارع نجوين سون (منطقة لونغ بين)، بطول إجمالي يبلغ حوالي 4.18 كيلومتر.

يبلغ طول الجسر الرئيسي فوق النهر الأحمر 870 مترًا، ويحتوي على 6 امتدادات، ومقطع عرضي يبلغ 43 مترًا، ويحتوي على 6 مسارات للسيارات، ومسارين للدراجات، ومسارين للمشاة.

تبلغ المقطع العرضي للطرق المؤدية إلى طرفي الجسر 25.5 - 30 مترًا ويبلغ الطول الإجمالي حوالي 1.42 كيلومترًا.

سيستثمر المشروع في إنشاء ثلاثة تقاطعات كاملة، تشمل: تقاطعًا منفصلًا على مستوى الشارع مع شارعي تران خان دو ونغوين خوي؛ وتقاطعًا مع جسر النهر الأحمر (شارع لونغ بين - شوان كوان)؛ وتقاطعًا على نفس المستوى مع شارع نغوين سون. من المتوقع اكتمال المشروع في عام ٢٠٢٧.

منظور جسر تران هونغ داو.

وقال نائب رئيس لجنة الشعب في هانوي دونج دوك توان، إن جسر تران هونغ داو هو جزء من خطة تطوير 18 جسراً عبر النهر الأحمر، مما يساهم في ربط محاور المرور الرئيسية، وتعزيز التوسع الحضري على كلا الضفتين، وتقليل الازدحام المروري في المنطقة المركزية، وتوسيع مساحة التنمية الحديثة في العاصمة.

ممثلاً عن اتحاد المقاولين، السيد تران آنه توان، المدير العام لمجموعة دات فونج، التزم بتنفيذ البناء علميًا وفنيًا، وتعبئة أقصى قدر من الموارد، واستخدام المعدات الحديثة، والتحكم الصارم في مصادر المواد، وضمان الجودة والتقدم وسلامة العمال والصرف الصحي البيئي.

في كلمتها خلال الحفل، أكدت نائبة رئيس الوزراء ماي فان تشينه: "يُعد تطوير البنية التحتية المتزامنة أحد الإنجازات الاستراتيجية الثلاثة التي حددها المؤتمر الوطني الثالث عشر للحزب. وتُعد البنية التحتية الحديثة للنقل أساسًا هامًا لفتح آفاق جديدة للتنمية وتغيير وجه البلاد".

وقال نائب رئيس الوزراء إن اللجنة المركزية للحزب والجمعية الوطنية والحكومة ركزت في الآونة الأخيرة وأعطت الأولوية للموارد الكبيرة للاستثمار في تطوير البنية التحتية الرئيسية للنقل الوطني مثل: الطرق السريعة والمطارات الدولية والسكك الحديدية الحضرية والموانئ البحرية وغيرها، مما خلق قوة دافعة مهمة تساهم في التنمية الاجتماعية والاقتصادية وفتح مساحة تنمية جديدة وتغيير وجه البلاد بشكل واضح.

وأشاد نائب رئيس الوزراء بجهود مدينة هانوي وطلب من وحدات البناء ضمان الجودة والتقدم والجماليات والصرف الصحي البيئي وسلامة العمال، والتنسيق بين مصالح الدولة والشعب والشركات، والمساهمة في تحسين كفاءة الاستثمار.

كما طلب من المدينة تعزيز روح الاعتماد على الذات، وتحسين الذات، واللامركزية القوية، وإزالة الإجراءات الإدارية المعقدة، وتنفيذ المبادئ "الستة الواضحة" في الإدارة والتشغيل بشكل جيد، وخلق جو من التنافس الوطني، والعمل من أجل الشعب وتنمية العاصمة هانوي.

عند اكتماله، لن يكون جسر تران هونغ داو مشروعًا حديثًا للمرور فحسب، بل سيصبح أيضًا رمزًا للروح الإبداعية والتصميم على الابتكار في العاصمة، مما يساهم في تحقيق هدف تطوير البنية التحتية المتزامنة والحديثة، وتحقيق رؤية "هانوي - مدينة خضراء وثقافية ومتحضرة وحديثة".

وفقا لدان فيت

المصدر: https://baohaiphong.vn/ha-noi-khoi-cong-cau-tran-hung-dao-gan-16-000-ty-dong-bac-qua-song-hong-523087.html