تقوم إدارة الثقافة والرياضة والسياحة في مقاطعة باك نينه بالتنسيق مع معهد الآثار لإجراء حفريات عاجلة لقاربين قديمين اكتشفهما السكان المحليون في حي كونغ ها، حي ها مان، مدينة ثوان ثانه.
تُظهر السجلات في موقع التنقيب أن القاربين القديمين قد نُقِّبا بالكامل تقريبًا. قُسِّم القارب إلى ستة أقسام. أثناء التنقيب، أزال علماء الآثار بعناية ودقة كل طبقة من الرمل والتربة لتجنب إتلاف خشب القارب وهيكله.
تُحفظ التربة في كل مقصورة قارب منفصلة، ثم تُنقل إلى منطقة لغسلها وغربلتها بالماء للكشف عن القطع الأثرية. ومن القطع الأثرية المجمعة، يُصنف علماء الآثار كل نوع من البذور والفواكه والتحف الثمينة لخدمة البحث والتقييم.
وبحسب السيد دونج ترونج كوك، فإن القوارب من العناصر الشائعة في مناطق الأنهار، وعندما يتم العثور عليها في مجاري الأنهار القديمة، تصبح أكثر قيمة؛ وتحتاج إلى الحفاظ عليها وتتطلب مشاركة الخبراء.
دعا الدكتور فام فان تريو، نائب رئيس قسم الآثار التاريخية بمعهد الآثار (أكاديمية فيتنام للعلوم الاجتماعية)، عددًا من العلماء إلى منطقة التنقيب عن قاربين قديمين، وقال الجميع "هذا القارب فريد من نوعه".
الميزة الفريدة لهذين القاربين القديمين هي حجمهما الكبير. قال الدكتور تريو: "في البداية، تخيلنا أن يكون القارب التجاري صغيرًا، ضحلًا، وذو هيكل يشبه زورقًا محفورًا، ولكن الآن، مع هذا الهيكل، يُقدر طول كل جانب بـ 16 مترًا، ويتراوح عرضه الحالي بين 1.95 و2 متر تقريبًا".
علاوة على ذلك، يتميز القاربان القديمان ببنية متينة للغاية متصلة ببعضهما. ومع ذلك، لا يمكن الجزم بالأهمية التاريخية والثقافية لهذين القاربين حاليًا، إذ ما زلنا ننتظر نتائج تحليل الكربون-14 والدراسات الأخرى ذات الصلة.
وفقًا للمصادر التاريخية، كان على الدول الغربية والجنوبية الراغبة في التجارة والتواصل مع الصين أن تتبع طريق جياو تشي.
منذ ما قبل العصر المسيحي وخاصة من القرن الثاني والثالث الميلادي فصاعدا، جاء المزيد والمزيد من التجار الأجانب للتجارة في جياو تشاو وكانت سفنهم التجارية موجودة في كثير من الأحيان في لوي لاو.
وقد أكدت الأدلة والوثائق المادية الموجودة في لوي لاو أن هذا المكان كان في الواقع مركزًا تجاريًا كبيرًا ومدينة ساحلية دولية لبلدنا خلال فترة الهيمنة الشمالية.
وأكد الدكتور تريو "لم نحدد بعد عمر هذا القارب، لكنه قد يكون الدليل الأكثر موثوقية لإثبات الطبيعة التجارية لنهر داو".
أشار الدكتور فو ذا لونغ، الباحث متعدد التخصصات ذو الإسهامات العديدة في خدمة المجتمع، وخاصةً في مجال الحفاظ على الآثار، إلى أن اكتشاف القاربين يُمثل فرصة بحثية قيّمة حول تاريخ التجارة والبيئة المعيشية في المنطقة. كما يُعدّ دليلاً هاماً يُظهر دور النقل المائي في التنمية الاقتصادية والاجتماعية في العصور القديمة، والذي يجب حمايته منذ البداية من حيث الحفظ والمعالجة المنهجية.
وفقًا للسيد لونغ، من المقرر عقد ورشة عمل ميدانية قريبًا لتقييم القارب. مع ذلك، يجب الحفاظ عليه في أفضل حالة ممكنة لتجنب التلف الناتج عن عوامل الطقس أو العوامل الخارجية. ويجب، على وجه الخصوص، الاهتمام بالرطوبة والعوامل الكيميائية التي تؤثر على المادة. ويجب إجراء بحث معمق في أسرع وقت لتحديد نوع القارب وعمره وقيمته التاريخية.
في ديسمبر 2024، عثر الناس على بقايا قارب قديم أثناء استصلاح الأراضي وحفر بركة أسماك. يقع موقع اكتشاف القارب القديم على نهر داو، أحد فروع نهر ثين دوك - نهر دونغ، بالقرب من الضفة الغربية لقلعة لوي لاو.
كلف رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة باك نينه فونغ كوك توان إدارة الثقافة والرياضة والسياحة بالتنسيق مع معهد الآثار التابع للأكاديمية الفيتنامية للعلوم الاجتماعية لإجراء حفريات عاجلة لآثار قاربين قديمين من 3 مارس إلى 3 أبريل 2025، بمساحة حفر تبلغ 300 متر مربع.
TH (وفقًا لـ Vietnamnet)المصدر: https://baohaiduong.vn/hai-chiec-thuyen-co-phat-hien-o-bac-ninh-kha-nang-co-tu-thoi-giao-chi-407932.html
تعليق (0)