اصطدام صائدتي ألغام بريطانيتين في البحرين

[إعلان 1]

تحطمت السفينة الحربية البريطانية "إتش إم إس تشيدينغفولد" أثناء رسوها في البحرين، مما تسبب في ثقب كبير في هيكل السفينة الحربية البريطانية "إتش إم إس بانجور".

وقع الاصطدام في 18 يناير/كانون الثاني في ميناء بالبحرين. وأظهرت لقطات نُشرت على مواقع التواصل الاجتماعي صائدة الألغام من فئة هانت، إتش إم إس تشيدينغفولد، وهي تصطدم بصائدة الألغام من فئة سانداون، إتش إم إس بانغور، الراسية أثناء الرجوع إلى الميناء، مما أحدث دويًا هائلاً.

اصطدام صائدتي ألغام بريطانيتين في البحرين — اصطدام سفينتي إتش إم إس تشيدينغفولد وإتش إم إس بانغور في البحرين. فيديو: *X/@MilitaryBanter*

أكدت البحرية الملكية البريطانية وقوع الحادث في 19 يناير/كانون الثاني. وقال متحدث باسم القوة لصحيفة "ميرور" : "نحن على علم بوقوع تصادم بين صائدتي ألغام في البحرين. لم تقع إصابات"، رافضًا الإدلاء بمزيد من التعليقات في حين كانت السلطات البريطانية تحقق في الأمر.

نقلت مجلة الدفاع البريطانية عن مصدر قوله إن الجيش البريطاني سيرسل فرقًا للتحقيق وتقييم الأضرار والتخطيط لإصلاحات سفينة إتش إم إس بانجور. وأظهرت صورٌ نُشرت على مواقع التواصل الاجتماعي ثقبًا كبيرًا في هيكل سفينة إتش إم إس بانجور.

تشارك كلٌّ من السفينتين الحربيتين HMS Chiddingfold وHMS Bangor في عملية KIPION، التي تهدف إلى تعزيز الوجود البريطاني في الخليج والمحيط الهندي. وتتخذ العملية من البحرين مقرًا لها.

ثُقب هيكل سفينة إتش إم إس بانجور بعد الاصطدام. الصورة: *X/@MilitaryBanter*

دخلت سفينة إتش إم إس تشيدينغفولد الخدمة عام ١٩٨٣، وبالإضافة إلى كشف الألغام، تقوم أيضًا بمهام الدوريات البحرية. ولا تزال من أبرز سفن كشف الألغام البريطانية، حيث خضعت للتطوير عدة مرات وجُهزت بنظام سونار مقوس حديث.

دخلت سفينة إتش إم إس بانجور الخدمة عام ٢٠٠٠ بهدف كشف الألغام على أعماق تصل إلى ٢٠٠ متر. السفينة مجهزة بمركبات سي فوكس ذاتية القيادة تحت الماء، لمساعدة الغواصين على اكتشاف المتفجرات.

نهو تام (وفقًا لصحيفة ميرور، RT )

[إعلان 2]
رابط المصدر