أكثر من 2.6 مليار دونج لإصلاح جسر فينه توي بعد حريق موقف السيارات

فيما يتعلق بالحريق الذي اندلع في موقف السيارات تحت جسر فينه توي، أعلنت إدارة البناء في هانوي للتو نتائج تقييم التقرير الاقتصادي والفني لمشروع إصلاح فرع CV1C Ramp لجسر فينه توي، من جسر فينه توي إلى سد نجوين خوي لضمان سلامة البناء وسلامة المرور.

Báo Công an Nhân dân•07/10/2025

فيما يتعلق بالحجم، ستحافظ إدارة الإنشاءات على حجم الجسر وفقًا لحالته الحالية، وستزيل الخرسانة التالفة لتقليل متانته، ثم ترش خرسانة عالية القوة لتعويض الخرسانة المتضررة من الحريق في الامتدادين N1 وN2 من فرع المنحدر CV1C والأعمدة T2 CV1C وT3CV1C. بالنسبة للامتداد N1، بعد رش الخرسانة، يُشد كابل الامتداد N1 مسبقًا.

تتضمن خطة تصميم الإصلاح للهيكل العلوي، الامتداد N1، فرع المنحدر CV1C (من الدعامة M1CV1C-T2CV1C) حفر وإزالة الجزء الخرساني المتأثر بالحريق؛ وحفر وزرع التعزيزات، وإضافة شبكة فولاذية D14 للاتصال بالتعزيزات الموجودة؛ ورش ملاط خرساني بقوة 45 ميجا باسكال بمتوسط سمك 120 مم؛ وإنهاء السطح بعد الرش.

من الآن وحتى ديسمبر 2025: أكثر من 2.6 مليار دونج لإصلاح جسر فينه توي بعد حريق موقف السيارات -0 — سيتم إصلاح جسر فينه توي من ميزانية مدينة هانوي .

تم أيضًا إجهاد جسر فينه توي مسبقًا في الجزء السفلي من العارضة N1 لزيادة قدرة تحمل العارضة، عن طريق إضافة مرساة كابلين في كل طرف، وإضافة شعاعين متقاطعين مع تعزيزات مثقوبة متصلة بأسفل العارضة؛ يتم استخدام الكابلات المجهدة مسبقًا لتقوية الجزء السفلي من العارضة N1 باستخدام 8 حزم كابلات مجهدة مسبقًا.

سيتم حفر امتداد N2 من فرع Ramp CV1C (المحسوب من العمود T2CV1C-T3CV1C) وإزالة الجزء الخرساني المتأثر بالحريق بعمق متوسط 60 مم من سطح الشعاع الحالي ؛ حفر وزرع التعزيزات ، إضافة شبكة فولاذية D10 للاتصال بالتعزيزات الحالية ؛ رش ملاط خرساني بقوة 45 ميجا باسكال بمتوسط سمك 60 مم ؛ إنهاء السطح بعد الرش.

بالنسبة للهيكل السفلي، سيقوم العمود T2 من فرع Ramp CV1C بإزالة الجزء الخرساني المتأثر بالحريق بعمق محسوب من سطح جسم العمود الحالي بسمك متوسط 60 مم؛ حفر وزرع التعزيزات، إضافة شبكة فولاذية D10 للاتصال بالتعزيزات الحالية؛ رش ملاط خرساني بقوة 35 ميجا باسكال بسمك متوسط 60 مم؛ إنهاء السطح بعد الرش.

عمود T3، فرع المنحدر CV1، إزميل وإزالة الجزء الخرساني المتأثر بالحريق على أحد الجوانب الرئيسية للعمود على امتداد N2 بعمق محسوب من سطح جسم العمود الحالي بسمك متوسط 60 مم؛ رش الخرسانة بقوة 35 ميجا باسكال لاستعادة سمك متوسط 60 مم؛ إنهاء السطح بعد الرش.

وقد حسبت إدارة البناء أيضًا أن عملية الإصلاح ستستمر من أكتوبر إلى ديسمبر 2025، بتكلفة إصلاح تزيد عن 2.6 مليار دونج من ميزانية مدينة هانوي.

المصدر: https://cand.com.vn/Giao-thong/hon-2-6-ty-dong-sua-chua-cau-vinh-tuy-sau-vu-chay-bai-trong-xe-i783850/