العثور على الصندوق الأسود للطائرة و41 جثة

تم العثور على الصندوق الأسود للطائرة و41 جثة في حادث الاصطدام الجوي بين طائرة ركاب تابعة لشركة أميركان إيرلاينز ومروحية عسكرية والذي أسفر عن مقتل 67 شخصا في واشنطن بالولايات المتحدة الخميس الماضي.

وقال تود إنمان عضو المجلس الوطني لسلامة النقل في مؤتمر صحفي بعد الظهر إن المحققين عثروا على الصندوق الأسود للطائرة المروحية، الذي يسجل بيانات الرحلة وأصوات قمرة القيادة.

ويمكن أن تساعد المعلومات المستمدة من الصناديق السوداء، إلى جانب مسجل صوت قمرة القيادة ومسجل بيانات الرحلة للطائرة CRJ700، السلطات في تحديد ما حدث قبل اصطدام الطائرتين مساء الأربعاء وسقوطهما في نهر بوتوماك في واشنطن في أخطر كارثة طيران في الولايات المتحدة منذ عقدين من الزمن.

القيود المفروضة على رحلات المروحيات

ولم تحدد السلطات بعد السبب، وقال إنمان إن المجلس لن يتكهن حتى اكتمال التحقيق.

قال وزير النقل الأمريكي شون دافي في ساعة مبكرة من صباح الجمعة إن إدارة الطيران الفيدرالية فرضت قيودا صارمة على رحلات الطائرات المروحية لتقليل خطر وقوع تصادم آخر.

فرق الإنقاذ تعمل بالقرب من الحطام في موقع تحطم الطائرة على نهر بوتوماك في واشنطن، الولايات المتحدة، في 30 يناير 2025. الصورة: خفر السواحل الأمريكي

تحظر إدارة الطيران الفيدرالية معظم أنواع المروحيات من الطيران على طرق معينة بالقرب من المطار وتسمح فقط للمروحيات الشرطية والمروحيات الطبية ومروحيات الدفاع الجوي ومروحيات النقل الرئاسية بالتحليق في المنطقة بين المطار والجسور القريبة.

ستستمر القيود على الأقل حتى يُصدر المجلس الوطني لسلامة النقل تقريره الأولي حول الحادث المميت، والذي يستغرق عادةً 30 يومًا. وصرح دافي بأنه سيراجعه عندئذٍ.

وقال الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط الجوية الأميركية روبرت إيزوم إن الشركة ستعمل مع الحكومة "لجعل نظام الطيران لدينا أكثر أمانا، بما في ذلك زيادة الاستثمارات في البنية التحتية والتكنولوجيا والأشخاص".

أفاد مسؤولون بأن فرق الإنقاذ انتشلت 41 جثة حتى الآن. وأوضح إنمان أن عمليات انتشال الأنقاض من نهر بوتوماك ستبدأ "بجدية" يوم الأحد، وقد تستمر طوال الأسبوع.

وقال قائد شرطة واشنطن العاصمة جون دونيلي للصحفيين إنه تم التعرف على هوية 28 جثة وأعرب عن أمله في العثور على جميع الضحايا في نهاية المطاف.

كانت طائرة تابعة لشركة الخطوط الجوية الأمريكية تحاول الهبوط عندما اصطدمت بمروحية بلاك هوك تابعة للجيش الأمريكي، مما أسفر عن مقتل جميع ركابها الستين وأفراد طاقمها الأربعة. وتم التعرف على هوية اثنين من العسكريين الثلاثة الذين لقوا حتفهم على متن المروحية يوم الجمعة.

وكان من بين ضحايا الحادث أشخاص من روسيا والصين وألمانيا والفلبين، بالإضافة إلى متزلجين شباب عائدين من معسكر تدريبي وطني في كانساس، الولاية التي انطلقت منها رحلة الركاب.

"طائرة الهليكوبتر بلاك هوك حلقت عاليا جدا"

وأثار الحادث مخاوف بشأن سلامة الطيران ونقص مراقبي الحركة الجوية في المطار المزدحم الذي يخدم العاصمة الأميركية.

تعاني إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) من نقصٍ في أعداد مراقبي الحركة الجوية بنحو 3000 مراقب. وأعلنت الوكالة أنها تتوقع أن يصل عدد مراقبي الحركة الجوية المعتمدين إلى 10700 بحلول عام 2023، وهو نفس العدد تقريبًا الذي كان عليه في العام السابق.

إكس

فيديو من منظور جديد حول حادث تحطم الطائرة في واشنطن (المصدر: X/WP)

وبحسب تقرير صادر عن مكتب المحاسبة الحكومي في عام 2021، خلال الفترة الممتدة لثلاث سنوات والتي انتهت في عام 2019، كان هناك ما معدله 80 رحلة لطائرات الهليكوبتر يوميًا في نطاق 30 ميلاً (48 كيلومترًا) من مطار ريغان الوطني، بما في ذلك حوالي 30 رحلة عسكرية و16 رحلة لإنفاذ القانون.

كما سُجِّل مسار رحلة المروحية. وأفاد الجيش بأن أقصى ارتفاع حلقت به المروحية كان 200 قدم (61 مترًا)، لكن الحادث وقع على ارتفاع حوالي 300 قدم، وفقًا لموقع FlightRadar24 لتتبع الرحلات الجوية.

قال الرئيس دونالد ترامب يوم الجمعة إن المروحية التي تحطمت كانت تحلق على ارتفاع عالٍ جدًا. وقال في منشور على موقع "تروث سوشيال": "كانت مروحية بلاك هوك تحلق على ارتفاع عالٍ جدًا، مرتفعًا جدًا. كان ارتفاعها أعلى بكثير من الحد الأقصى المسموح به وهو 200 قدم".

وتساءلت السيناتور ماريا كانتويل، الديمقراطية البارزة في لجنة التجارة بمجلس الشيوخ، عن مدى سلامة الرحلات الجوية العسكرية والتجارية التي يفصل بينها 350 قدمًا (107 أمتار) فقط عموديًا وأفقيًا.

تُظهر الاتصالات اللاسلكية أن مراقبي الحركة الجوية حذّروا المروحية من اقتراب الطائرة النفاثة وأمروها بتغيير مسارها. ومع ذلك، كان الحادث المأساوي لا مفر منه.

هوانغ هاي (وفقًا لـ NTSB ورويترز وWP)

المصدر: https://www.congluan.vn/tham-hoa-hang-khong-o-washington-hop-den-may-bay-va-41-thi-the-duoc-tim-thay-post332558.html