هيونداي توسان تضيف العديد من التحديثات، وسعرها أعلى بـ 80 مليون دونج من الجيل السابق

هيونداي توسان هي سيارة الدفع الرباعي الكورية الأكثر مبيعًا في السوق العالمية. منذ طرح الجيل الأول عام ٢٠٠٤، وعلى مدار ثلاثة أجيال حتى الآن، حققت توسان مبيعات إجمالية تجاوزت ٧.٥ مليون وحدة.

تصميم داخلي بديهي مع مجموعة من شاشتين للمعلومات والترفيه مقاس 12.3 بوصة متصلتين بسلاسة

يتميز التصميم الخارجي لسيارة هيونداي توسان الجديدة بالعديد من الاختلافات مقارنةً بالجيل السابق. حافظت فلسفة التصميم الرياضية الحسية على نفس طابع الجيل السابق، مع تحسينات وتغييرات طفيفة. أبرز ما يميزها هو الشبك الأمامي الأكثر جرأةً بشبكه الأعرض. مصابيح LED النهارية مخفية في الشبك، حيث تم تقليل عدد المصابيح إلى 4 على كل جانب. كما تمت ترقية مجموعة المصابيح الأمامية إلى مصابيح LED بروجكتور.

صُمم هيكل السيارة بشكل متكتل بخطوط قوية وزاوية. غطاء المحرك طويل وخط السقف مسطح. ماسحة الزجاج الخلفي مخفية تحت الجناح الخلفي.

يبلغ طول السيارة الإجمالي 4,640 ملم، وعرضها 1,865 ملم، وارتفاعها 1,665 ملم، وقاعدة عجلاتها 2,755 ملم، وارتفاعها عن الأرض 181 ملم. تتوفر عجلات بمقاسات تتراوح بين 17 و19 بوصة، حسب الطراز.

أبرز ما يميز المساحة الداخلية لسيارة توسان الجديدة هو شاشتي معلومات وترفيه بنفس الحجم (12.3 بوصة)، متصلتين بسلاسة مع إمالة معتدلة نحو السائق. يشبه هذا التصميم طراز سانتا فيه الذي طُرح مؤخرًا. تدعم شاشة الترفيه نظامي التشغيل اللاسلكيين Android Auto وApple Carplay، مع إمكانية توصيل جهازين في الوقت نفسه. يمكن تعديل نظام إضاءة LED الداخلية إلى 64 لونًا.

يحتوي الجزء الخارجي لسيارة هيونداي توسان الجديدة على العديد من التغييرات مقارنة بالسابق.

في هذه النسخة المطورة، زُوّدت هيونداي توسان بنظام تكييف هواء متعدد الاتجاهات، مما يُقلل من ظاهرة التبريد الموضعي. أُعيد تصميم عجلة القيادة لتصبح رياضية بثلاثة أضلاع، مع شعار يُظهر حرف H برموز مورس. كما تغيّر ذراع ناقل الحركة إلى مقبض مدمج خلف عجلة القيادة، مما يُساعد على توفير مساحة بين مقعد السائق ومقعد الراكب.

تتضمن سلسلة المعدات الحديثة التي تمت ترقيتها في توسان الجديدة نظام صوت Bose مكون من 8 مكبرات صوت، وسقف بانورامي، ونظام تثبيت السرعة، ومصابيح أمامية ومساحات أوتوماتيكية، ومقعد سائق بذاكرة بوضعين، ووظيفة تدفئة وتبريد المقعد، وفرامل يد إلكترونية، وقفل فرامل ذكي وكاميرا 360 درجة... ويمكن شحن الأجهزة المحمولة عبر منفذ Type-C.

السيارة مُجهزة بخرائط مُخصصة للسوق الفيتنامي بميزات مُخصصة. بالإضافة إلى ذلك، تعمل الخريطة المُدمجة غير المتصلة بالإنترنت بشكل مستقل باستخدام بيانات مُحملة مُسبقًا واتصال GPS مُباشر عبر الأقمار الصناعية، دون الاعتماد على نظام الإنترنت كما هو الحال مع الخرائط الأخرى المُتاحة عبر الإنترنت.

هيونداي توسان 2024 مجهزة بـ 3 خيارات للمحرك وناقل الحركة

لا تزال هيونداي توسان مزودة بثلاثة إصدارات من محركات جيل سمارت ستريم. يُنتج محرك سمارت ستريم T-GDi سعة 1.6 لتر قوة 180 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 265 نيوتن متر. يأتي هذا الإصدار مع ناقل حركة DCT ثنائي القابض بسبع سرعات ونظام دفع رباعي HTRAC.

يتميز محرك سمارت ستريم ديزل D2.0 بقوة أكبر، حيث تبلغ 186 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 416 نيوتن متر. يأتي هذا الإصدار مع ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 8 سرعات.

وتستخدم النسخة محرك بنزين Smartstream 2.0l MPI وناقل حركة أوتوماتيكي بـ 6 سرعات بقوة 156 حصانًا وعزم دوران 192 نيوتن متر.

تتوفر في طرازات توسان أربعة أوضاع قيادة: الاقتصادي، العادي، الرياضي، ووضع "قيادتي" لتخصيص عجلة القيادة ووضع القيادة حسب تفضيلات العميل. أما طراز توربو المزود بنظام دفع HTRAC، فهو مزود بقفل تفاضلي مركزي لتعزيز قوة الجر على الطرق الوعرة.

تعتبر حزمة تكنولوجيا السلامة Hyundai SmartSense ميزة لسيارة توسان الجديدة مع العديد من ميزات السلامة، بما في ذلك: نظام تحذير الاصطدام الأمامي وتجنبه، ومراقبة الاصطدام في النقاط العمياء وتجنبه، وتحذير الحفاظ على المسار والدعم، ودعم تجنب الاصطدام عبر حركة المرور عند الرجوع للخلف، ودعم تجنب الاصطدام عند الرجوع للخلف/وقوف السيارات، ونظام الإضاءة الأوتوماتيكي الذكي، ونظام تثبيت السرعة التكيفي، وتحذير فتح الباب الآمن ونظام تحذير تعب السائق.

بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز السيارة أيضًا بسلسلة من ميزات السلامة القياسية الأخرى مثل نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS)، ومساعدة الفرامل في حالات الطوارئ (BA)، وتوزيع قوة الفرامل إلكترونيًا (EBD)، والتحكم في الجر (TCS)، والتحكم في ثبات السيارة (VSM)، والتوازن الإلكتروني (ESC)، ومساعدة بدء التشغيل على التل (HAC)، والتحكم في مساعدة المنحدرات (DBC)، ونظام استشعار وقوف السيارات الأمامي / الخلفي / الجانبي، ونظام تحذير ركاب المقعد الخلفي ROA، ووظيفة تحذير حد السرعة، ومستشعر ضغط الإطارات، ونظام منع الحركة ضد السرقة و 6 وسائد هوائية.

ستتوفر هيونداي توسان الجديدة رسميًا في الأسواق اعتبارًا من أكتوبر 2024. يبلغ سعر التجزئة المُوصى به لنسخة توسان 2.0 القياسية التي تعمل بالبنزين 769 مليون دونج فيتنامي، وهو ما يُعادل سعر الجيل السابق. أما نسخة توسان 2.0 الخاصة التي تعمل بالبنزين، فيبلغ سعرها 859 مليون دونج فيتنامي، بزيادة قدرها 20 مليون دونج فيتنامي. أما نسخة توسان 2.0 الخاصة التي تعمل بالديزل، فيبلغ سعرها 989 مليون دونج فيتنامي، بزيادة قدرها 80 مليون دونج فيتنامي. أما نسخة توسان 1.6 توربو، فيبلغ سعرها 979 مليون دونج فيتنامي، بزيادة قدرها 60 مليون دونج فيتنامي عن الجيل السابق.

في السوق الفيتنامية، تأتي هيونداي توسان بضمان لمدة 5 سنوات أو 100,000 كيلومتر، أيهما أقرب. وتنافس السيارة سيارات مثل هوندا CR-V، وكيا سبورتاج، وسوبارو فورستر، ومازدا CX-5، وميتسوبيشي أوتلاندر.

الحكمة والشجاعة

المصدر: https://www.congluan.vn/hyundai-tucson-them-nhieu-nang-cap-gia-cao-hon-80-trieu-dong-so-voi-the-he-truoc-post316054.html