إزالة العوائق أمام المشاريع الرئيسية بشكل عاجل

(HGO) - صباح يوم 29 مارس، ترأس رئيس الوزراء فام مينه تشينه ، رئيس اللجنة التوجيهية الحكومية للمشاريع والأعمال الوطنية المهمة، ذات الأهمية المحورية لقطاع النقل، الاجتماع العاشر للجنة التوجيهية. عُقد الاجتماع حضوريًا وعبر الإنترنت مع المحليات. وكان على جسر هاو جيانج ، السيد دونغ فان ثانه، نائب سكرتير لجنة الحزب الإقليمية، ورئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، ورؤساء الإدارات والفروع.

طلب رئيس الوزراء فام مينه تشينه من الوزارات والفروع والمحليات مناقشة العمل فقط، وليس التراجع عنه.

وفقًا لوزارة النقل، اتسمت الوزارات والفروع والمحليات بالمبادرة والنشاط والتنسيق في تنفيذ المهام الموكلة إليها. وفيما يتعلق بتطهير المواقع، نفذت معظم المحليات هذا العمل بنشاط وحزم، مواكبةً بذلك تقدم أعمال البناء؛ ولا يزال بناء مناطق إعادة التوطين ونقل خطوط الكهرباء عالية الجهد بطيئًا مقارنةً بالمتطلبات. بالنسبة لمشروع كان ثو - كا ماو، الذي يشمل مقاطعات آن جيانج ودونغ ثاب وفينه لونغ، تم تجهيز 16.02 مليون ^{متر مكعب} من الرمال، بينما لم يتم تحديد مصدر 2.98 مليون ^{متر مكعب} . وقد اكتملت الإجراءات، ويجري استغلال المناجم باحتياطي إجمالي يبلغ 9 ملايين ^{متر مكعب} ؛ ويجري استكمال الإجراءات لاستغلال 7 ملايين ^{متر مكعب} ...

وفي كلمته في الاجتماع، أشاد رئيس الوزراء فام مينه تشينه بالوزارات والفروع والمحليات والمقاولين ووحدات البناء لتنسيقهم بشكل استباقي ونشط لتنفيذ المهام الموكلة إليهم بروح "مناقشة العمل فقط، وليس التراجع"؛ وواصل المستثمرون والمقاولون بذل الجهود لتنظيم البناء مع التصميم على "التغلب على الشمس، والتغلب على المطر"، و"تناول الطعام بسرعة ، والنوم بشكل عاجل"، والعمل في "ثلاث نوبات"، والعمل يومي السبت والأحد" لتسريع تقدم البناء.

منظر للاجتماع عبر الإنترنت عند نقطة جسر هاو جيانج.

وفقًا لرئيس الوزراء، تمتلك البلاد حاليًا 34 مشروعًا رئيسيًا، و86 مشروعًا وطنيًا مهمًا، ومشاريع رئيسية في قطاع النقل في 46 محافظة ومدينة مركزية. لذلك، يجب على النظام السياسي المحلي بأكمله المشاركة لإتمام عملية تهيئة المواقع على أكمل وجه. يجب على الحكومات على جميع المستويات المشاركة، كلٌّ حسب اختصاصه ومهامه وصلاحياته، بروح من الانفتاح والشفافية؛ ففي بعض الحالات، يجب تطبيق سياسات عامة، وفي حالات أخرى، يجب تطبيق سياسات محددة.

لا تزال أكبر صعوبة تواجه مشروع الطريق السريع كان ثو - كا ماو تتمثل في مصدر الرمال لأساس الطريق.

طلب رئيس الوزراء تنفيذ المشاريع التي يدعمها الشعب بسرعة وحزم وشمولية. ووفقًا لرئيس الوزراء، مهما كانت صعوبة المشكلة، فسيتم حلها بالإصرار والحلول "الصحيحة والدقيقة". وفيما يتعلق باستخدام رمال البحر، وبناءً على نتائج المشروع التجريبي لاستخدام رمال البحر كأساس للطرق، وجهت المحليات المستثمرين للبحث بشكل استباقي وتوسيع المشروع في المناطق المناسبة؛ وتواصل مقاطعتا سوك ترانج وترا فينه توجيه الجهات المعنية بالتنسيق مع المستثمرين لتسليم مناجم رمال البحر إلى المقاولين لتنفيذ إجراءات الاستغلال وفقًا لتعليمات وزارة الموارد الطبيعية والبيئة .

أداء: مونغ توان

مصدر