في صباح اليوم (23 سبتمبر)، عقدت اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دونغ حفل افتتاح مشروع بناء جسر باخ دانج 2 عبر نهر دونج ناي (الذي يربط بين بينه دونغ مع دونج ناي) ومشروع الطريق الديناميكي باك تان أوين - فو جياو - باو بانج.

يربط جسر Bach Dang 2 مقاطعتي Binh Duong وDong Nai. الصورة: هوانغ آنه

هذان مشروعان رئيسيان للنقل الإقليمي باستثمار إجمالي يزيد عن 4000 مليار دونج، تم تشغيلهما بعد ما يقرب من 3 سنوات من البناء بالبنية التحتية الحديثة. يتم الاستثمار في بناء جسر باخ دانج 2 من قبل مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء حركة المرور في مقاطعة بينه دونج، برأس مال استثماري يبلغ حوالي 500 مليار دونج من ميزانيات مقاطعتي بينه دونج ودونج ناي. بدأ المشروع في ديسمبر 2021 وكان من المتوقع الانتهاء منه بعد 450 يومًا. ومع ذلك، بسبب مشاكل الاستحواذ على الأراضي وتأثير جائحة كوفيد-19، فقد تأخر حتى الآن. يشمل المشروع الجسر وطرق الاقتراب في كلا طرفي الجسر بطول إجمالي يبلغ حوالي 2.8 كم. يبلغ طول قسم الجسر عبر نهر دونج ناي وحده أكثر من 400 متر وعرضه 17 مترًا مع 4 حارات. يُسهم افتتاح جسر باخ دانج 2 في ربط مدينة تان أوين (مقاطعة بينه دونغ) بمنطقة فينه كو (مقاطعة دونغ ناي)، مما يُختصر مسافة السفر بين المنطقتين. وفي الوقت نفسه، يُسهم المشروع أيضًا في ربط المنطقة الجنوبية الشرقية ومطار لونغ ثانه والموانئ البحرية الرئيسية. كما افتُتح صباح اليوم مشروع طريق باك تان أوين - فو جياو - باو بانغ الديناميكي بعد قرابة ثلاث سنوات من الإنشاء.

مشروع طريق ديناميكي شمال تان أوين - فو جياو - باو بانغ. الصورة: د.ت.

وفقًا للجنة الشعبية لمقاطعة بينه دونغ، يُعد هذا أحد مشاريع النقل الرئيسية في المقاطعة التي تربط ثلاث مناطق مهمة في الشمال: مقاطعة باك تان أوين، ومقاطعة فو جياو، ومقاطعة باو بانغ. يبلغ طول المشروع حوالي 48 كم، ويحتوي على 6 حارات، وسرعة تصميمية تبلغ 80 كم/ساعة، واستثمار إجمالي يزيد عن 3800 مليار دونج. تقع نقطة بداية المشروع عند تقاطع تان ثانه مع طريق DT746 (مقاطعة باك تان أوين) ونقطة النهاية في مدينة لاي أوين (مقاطعة باو بانغ). يبلغ طول الجزء المار عبر باو بانغ حوالي 8.6 كم، ويبلغ طول الجزء المار عبر فو جياو حوالي 30 كم، ويبلغ طول الجزء المتبقي المار عبر مقاطعة باك تان أوين حوالي 10 كم. وفقًا للجنة الشعبية لمنطقة باو بانغ، بدأ بناء الجزء المار عبر المنطقة في أكتوبر 2021. ويبلغ رأس مال الاستثمار في هذا الجزء بأكمله حوالي 480 مليار دونج فيتنامي، حيث كانت اللجنة الشعبية لمنطقة باو بانغ هي المستثمر. افتُتح الجزء المار عبر منطقة باو بانغ في أبريل الماضي، ليربط حركة المرور بالطرق الرئيسية مثل الطريق السريع الوطني 13، والطريق السريع رقم 613... مما ساعد على تحسين كفاءة استغلال مزايا وإمكانيات منطقة باو بانغ؛ وتقصير مسافة السفر ونقل البضائع في المنطقة. يُعد هذا أحد الطرق الحديثة في مقاطعة بينه دونغ ذات البنية التحتية المتزامنة، مما يخلق زخمًا للتنمية الاجتماعية والاقتصادية في المناطق الشمالية من مقاطعة بينه دونغ.

Vietnamnet.vn

المصدر: https://vietnamnet.vn/khanh-thanh-hai-du-an-giao-thong-hon-4-000-ty-dong-ket-noi-vung-o-binh-duong-2324993.html