يساعد التخطيط المستمر أكبر منطقة في دا نانغ على أن تصبح القاطرة الاقتصادية للمنطقة

تم تحديد منطقة ليان تشيو كقطب نمو مهم في التوجه التنموي متعدد الأقطاب لتقليل الاعتماد على السياحة في دا نانغ، وتحظى باهتمام كبير.

يساعد التخطيط المستمر أكبر منطقة في دا نانغ على أن تصبح "القاطرة" الاقتصادية للمنطقة

تم تحديد منطقة ليان تشيو كقطب نمو مهم في التوجه التنموي متعدد الأقطاب لتقليل الاعتماد على السياحة في دا نانغ ، وتحظى باهتمام كبير.

وهذه أيضًا هي المنطقة الوحيدة في المدينة التي تضمن جميع الظروف لتنفيذ العديد من المشاريع الرئيسية لمنطقة التجارة الحرة وميناء المياه العميقة Lien Chieu، وهي جاهزة لمساعدة المنطقة على تحقيق إمكاناتها وتصبح القاطرة الاقتصادية للبلاد بأكملها.

لين تشيو في صورة التنمية متعددة الأقطاب في دا نانغ

باعتبارها واحدة من المناطق المركزية ذات المساحة الأكبر بين المناطق الستة في دا نانغ، تتمتع منطقة ليان تشيو بميزة سياحية مع ساحل يبلغ طوله 26 كم والعديد من الشواطئ الطبيعية الجميلة مثل نام أو أو شوان ثيو أو باك نينه وساحل متعرج يمتد على طول شارع نجوين تات ثانه.

ومع ذلك، في إطار هدف التنمية الحضرية من نموذج أحادي القطب إلى نموذج متعدد الأقطاب لتقليل الاعتماد الاقتصادي على السياحة - خدمات دا نانغ، استفادت لين تشيو من موقعها الملائم كبوابة مرورية، حيث تقع على حدود البحر وتركز على المتنزهات الصناعية الكبيرة لتحويل نفسها إلى منطقة اقتصادية صناعية رئيسية في المنطقة يمكنها تطوير جميع الرؤوس الثلاثة: الصناعة والميناء البحري والسياحة.

الموانئ البحرية والخدمات اللوجستية: يجري تنفيذ مشروع ميناء لين تشيو، وهو مُصنّف كميناء مياه عميقة من الفئة الأولى، وهو أحد أكبر ثلاثة موانئ في البلاد وأكبر ميناء في المنطقة الوسطى. بدأ المشروع رسميًا في ديسمبر 2022، بمساحة 450 هكتارًا، وباستثمار إجمالي متوقع يتجاوز 48,304 مليار دونج.

ينقسم ميناء لين تشيو إلى 3 مراحل: المرحلة الأولى تبلغ مساحتها 44.6 هكتارًا، ومن المتوقع أن تكتمل في عام 2025، والمرحلتان المتبقيتان تبلغ مساحتهما 106.81 هكتارًا و80.7 هكتارًا على التوالي، ومن المتوقع أن تكتمل في عامي 2030 و2050.

عند اكتماله، سيصبح ميناء ليان تشيو ميناءً وطنيًا عامًا، بمثابة بوابة دولية في وسط فيتنام. سيساعد هذا المدينة على التواصل بشكل وثيق مع طرق التجارة الرئيسية في المنطقة، وخاصةً الممر الاقتصادي بين الشرق والغرب، أحد أهم طرق التجارة في جنوب شرق آسيا.

وبحسب اللجنة الشعبية لمدينة دا نانغ، فإن القيمة الكمية عند تشغيل ميناء ليان تشيو يمكن أن تصل إلى عشرات إلى مئات الآلاف من المليارات من دونج فيتنامي سنويا، وذلك بفضل عائدات ضريبة القيمة المضافة وضريبة الاستيراد والتصدير التي تبلغ حوالي 4.8 تريليون دونج فيتنامي سنويا بحلول عام 2030. وتبلغ الرسوم البحرية ورسوم الدخول والخروج من الموانئ البحرية حوالي 230 مليار دونج فيتنامي سنويا.

بحلول سبتمبر 2024، أكمل مشروع ميناء ليان تشيو في دا نانغ حوالي 67٪ من حجم البناء، أي ما يعادل قيمة 1770 مليار دونج، ومن المتوقع الانتهاء منه في نوفمبر 2025.

منطقة التجارة الحرة: إلى جانب ميناء ليان تشيو، من المقرر أن تحتضن هذه المنطقة أول منطقة تجارة حرة في فيتنام. وتحديدًا، في يونيو 2024، أقرّ المجلس الوطني قرارًا بشأن تنظيم الإدارة الحضرية وعدد من الآليات المحددة لتطوير مدينة دا نانغ، مما يسمح بإنشاء منطقة تجارة حرة مرتبطة بميناء ليان تشيو البحري شمال غرب دا نانغ، بهدف تجربة آليات وسياسات لجذب الاستثمار والتمويل والتجارة والسياحة والخدمات عالية الجودة.

من الجدير بالذكر أن إحدى المناطق المخطط لها لإنشاء منطقة تجارة حرة هي مشروع استصلاح الأراضي البحرية بالقرب من شارع نجوين تات ثانه (الذي يعمل كمنطقة خدمات لوجستية، بمساحة حوالي 420 هكتارًا). يهدف مشروع استصلاح الأراضي البحرية إلى المساهمة بشكل مباشر بنسبة 1-2% من الناتج المحلي الإجمالي لمدينة دا نانغ بحلول عام 2030، وجذب حوالي 21,000 عامل. وبحلول عام 2040، من المتوقع أن ترتفع نسبة المساهمة إلى 9.5% من الناتج المحلي الإجمالي، و90,000 عامل. وبحلول عام 2050، من المتوقع أن تُمثل هذه المنطقة 17.9% من الناتج المحلي الإجمالي، وأن تُوفر 127,000 فرصة عمل.

وفقًا لنائب مدير إدارة السياحة في دا نانغ، تان فان فونغ، سيُمثل الإنشاء التجريبي لمنطقة التجارة الحرة فرصةً ذهبيةً لتحويل دا نانغ إلى بوابة دولية، ومحور نمو للسياحة في فيتنام. وتُعِدّ حكومة مدينة دا نانغ حاليًا ملف مشروع منطقة التجارة الحرة في دا نانغ على وجه السرعة، لتقديمه إلى رئيس الوزراء للنظر فيه واتخاذ القرار في ديسمبر 2024.

خلال مسحه للمنطقة المخططة لاستصلاح البحر، وافق رئيس الوزراء فام مينه تشينه على سياسة استصلاح البحر لإنشاء صناديق أراضٍ جديدة وتوسيع مساحة التنمية. (صورة: VGP/Nhat Bac)

صناعة التكنولوجيا المتقدمة: لا تقتصر ليان تشيو على مشاريع رئيسية مثل ميناء ومنطقة التجارة الحرة، بل تُعزز أيضًا التنمية الصناعية. وتُعتبر منطقة ليان تشيو الصناعية، التي تبلغ مساحتها حوالي 290 هكتارًا، من أكبر وأهم المناطق الصناعية في مدينة دا نانغ. كما تُسهم سلسلة من المناطق الصناعية في شمال غرب دا نانغ، مثل منطقة هوا خانه الصناعية، وتوسعة منطقة هوا خانه الصناعية، ومنطقة هوا كام الصناعية، في جعل منطقة الشمال الغربي بمثابة "وادي السيليكون" في دا نانغ، من خلال ركائز أساسية تشمل الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة والاقتصاد البحري.

سوق العقارات جاهز للانتعاش

وفقًا للخبراء، سيرتبط إنشاء منطقة التجارة الحرة الجديدة في دا نانغ ارتباطًا وثيقًا بهيكل ميناء ليان تشيو ومطار دا نانغ الدولي والمناطق الصناعية. وتهدف المنطقة إلى تعزيز تطوير أنشطة الإنتاج والمعالجة وإعادة التدوير والتجميع، وتوفير الخدمات اللوجستية، وإنشاء مركز دولي لنقل البضائع، وإنشاء بنية تحتية فعالة، وتعظيم سلسلة القيمة للموانئ البحرية والمطارات. ومن هنا، ستجذب المنطقة بالتأكيد عددًا كبيرًا من العمال والخبراء للعمل والعيش.

إن العلامات الإيجابية للتنمية الشاملة للسياحة والصناعة وتشكيل مناطق التجارة الحرة وميناء ليان تشيو تخلق زخماً لسوق العقارات في منطقة ليان تشيو لتسريع النمو، وفتح الفرص للمستثمرين من خلال المنتجات العقارية واستغلال التدفقات النقدية المناسبة لاحتياجات وإمكانات المنطقة.

قال المهندس المعماري تران نغوك تشينه، رئيس جمعية التخطيط والتطوير الحضري في فيتنام: "إن منطقة التجارة الحرة من الجيل الجديد في دا نانغ ترتبط ارتباطًا وثيقًا بميناء لين تشيو وتطوير سوق العقارات في شمال غرب دا نانغ".

العقارات في دا نانغ تنمو بقوة مرة أخرى

وفقًا لتقرير جمعية الوسطاء العقاريين الفيتنامية (VARS)، شهد سوق دا نانغ نموًا إيجابيًا خلال الأشهر التسعة الماضية. في قطاع الشقق وحده، سجل مستوى أسعار البيع الأولية ارتفاعًا، حيث تجاوزت أسعار أكثر من 50% من المعروض الجديد 80 مليون دونج فيتنامي للمتر المربع، مع ارتفاع معدلات الاستهلاك في العديد من المشاريع مثل "ذا أوري جاردن"، و"إف بي تي بلازا 3"، و"صن كوزمو ريزيدنس"، و"صن بونتي ريزيدنس". ومن المتوقع أن يستمر سوق دا نانغ في زيادة المعروض بنهاية العام.

المصدر: https://baodautu.vn/batdongsan/lien-tiep-don-quy-huach-giup-quan-lon-bac-nhat-da-nang-tro-thanh-dau-tau-kinh-te-cua-khu-vuc-d231062.html