من المتوقع استخدام المفاعلات النووية الروسية RITM-200 في الغواصات الجديدة
لقطة شاشة من المراجعة العسكرية
ونقلت وكالة رويترز للأنباء في 16 أكتوبر/تشرين الأول عن مسؤول روسي كبير قوله إن البلاد تصمم غواصات تعمل بالطاقة النووية لتصدير الغاز الطبيعي المسال من المحيط المتجمد الشمالي إلى آسيا، مما يختصر وقت النقل بنحو النصف على طول طريق البحر الشمالي.
وتستخدم روسيا حاليا كاسحات الجليد التي تعمل بالطاقة النووية لتمهيد الطريق أمام عمليات الشحن عبر طريق البحر الشمالي، وهو الطريق الذي يمتد على طول ساحل المحيط المتجمد الشمالي في روسيا من مورمانسك في الغرب إلى مضيق بيرينغ في الشرق، والذي تعتبره موسكو بديلا أسرع لقناة السويس.
لكن روسيا تعاني من نقص في السفن القادرة على التعامل مع الجليد السميك في المياه الجليدية، وهو ما يشكل عقبة أمام مشروعها الجديد للغاز الطبيعي المسال في القطب الشمالي.
بدأت منشأة Arctic LNG 2 في إنتاج الغاز الطبيعي المسال في البحر في ديسمبر 2023. وعلى الرغم من شحن أولى شحنات الغاز فائق التبريد في أوائل أغسطس، إلا أنها لم تُسلم بعد إلى المشتري النهائي.
وقد قدم ميخائيل كوفالتشوك، الحليف المقرب للرئيس فلاديمير بوتن ومدير معهد كورشاتوف، أكبر منشأة للأبحاث النووية في روسيا، مشروع الغواصة في مؤتمر صناعي في سانت بطرسبرغ الأسبوع الماضي.
"يهدف هذا المشروع إلى إنشاء نوع جديد تمامًا من السفن القادرة على استبدال ناقلات الغاز التقليدية، والتي لا يمكنها التحرك على مدار العام بدون مرافقة كاسحة الجليد في ظروف القطب الشمالي"، وفقًا لموقع Offshore Marintec Russia 2024 .
وبناء على ذلك، فإن فكرة بناء غواصة نووية تحمل الغاز كانت محل نقاش منذ أوائل العقد الأول من القرن العشرين، والآن بدأ معهد كورتشاتوف ومجموعة غازبروم في تصميمها.
وتتمثل الفكرة في تقصير مدة السفر على طريق البحر الشمالي من 20 يوما إلى 12 يوما، ويمكن للغواصة النووية أن تحمل نحو 180 ألف طن من الغاز الطبيعي المسال، وهو ما يعادل ناقلة الغاز التقليدية Arc 7، حسبما ذكر موقع RBC الإخباري.
ومن المتوقع أن يبلغ طول الغواصة النووية الجديدة 360 متراً، ولا يزيد عرضها على 70 متراً، وستعمل بمفاعلات RITM-200 النووية التي تستخدمها روسيا في أحدث كاسحات الجليد لديها.
[إعلان 2]
المصدر: https://thanhnien.vn/nga-phat-trien-tau-ngam-hat-nhan-cho-khi-tu-nhien-sang-chau-a-185241016203840741.htm
تعليق (0)