في السنوات الأخيرة، حافظ اقتصاد مقاطعة كوانغ تري على معدل نمو جيد، محققًا هدف القضاء على الجوع والحد من الفقر. ومع ذلك، لا تزال عملية إعادة هيكلة اقتصاد المقاطعة تواجه بعض القيود، مثل بطء إعادة الهيكلة الاقتصادية، وإن كانت تسير في الاتجاه الصحيح؛ وانخفاض دخل الفرد؛ وعدم تحسن القدرة التنافسية للمقاطعة؛ وغياب قطاع اقتصادي رئيسي كقوة دافعة للتنمية... لذلك، من الضروري دراسة واقتراح حلول مناسبة وملائمة لإعادة هيكلة الاقتصاد بالتزامن مع تحويل نموذج النمو نحو تحسين الجودة والكفاءة والقدرة التنافسية.
تصدير رقائق الخشب عبر ميناء كوا فييت - صورة: HNK
التركيز على تطوير الصناعات المفيدة
وبناءً على ذلك، شارك قطاع الصناعة والتجارة في كوانغ تري بفعالية في عملية تحويل نموذج النمو وإعادة هيكلة الاقتصاد. وركّز القطاع، على وجه الخصوص، على تطوير صناعات أساسية واعدة، مثل الطاقة، ومعالجة الأخشاب، والمنسوجات والملابس، بالإضافة إلى التركيز على صناعة الغاز، والسيليكات، والصناعات الزراعية، والغابات، ومعالجة الأسماك.
جذب مشاريع النسيج والملابس الجاهزة، وإنتاج المنتجات المساندة، إلى المناطق الصناعية والتجمعات الصناعية، لإنشاء روابط إنتاجية وتوفير المواد الخام. وجذب الاستثمارات إلى الصناعات ذات القيمة الاقتصادية العالية وإمكانات التصدير الكبيرة، مثل تصنيع المكونات الإلكترونية، وتجميع السيارات، وتصدير الألواح الخشبية، ورقائق الخشب، والرمل. والتحسين المستمر للإنتاجية والجودة والقيمة المضافة والقدرة التنافسية للمؤسسات في المقاطعة، مما يعزز نمو الصادرات.
بالإضافة إلى ذلك، استقطاب مشاريع استثمارية نشطة في مجال التكنولوجيا الجديدة والمنتجات الصناعية عالية التقنية، مع التركيز على تطوير مجالات الصناعة البيولوجية، وصناعة المواد الجديدة، والإلكترونيات - التكنولوجيا الرقمية ، والتصنيع والأتمتة. استكمال مشروع تطوير الصناعات الداعمة لتوجيه الصناعات المتميزة في المنطقة، مثل المنسوجات والملابس، وتولي زمام المبادرة في مشاريع صناعة الإلكترونيات، وصناعة السيارات، وصناعة التكنولوجيا العالية، وإنشاء روابط لتعزيز تطوير الصناعات والمجالات الأخرى. ربط مؤسسات الاستثمار الأجنبي المباشر، والشركات الكبيرة التي تستثمر في مجال الصناعة والتجارة، بالشركات والمستثمرين في كوانغ تري لتشكيل سلاسل القيمة وسلاسل التوريد.
استقطاب الاستثمارات بفاعلية في المشاريع الصناعية البيئية لتحسين قدرة معالجة النفايات، وخاصةً تقنيات إعادة تدويرها. تشجيع الاستثمار في التقنيات المتقدمة لتطوير مواد البناء باستخدام المواد الخام المتاحة. استغلال المواد الخام الطبيعية المتاحة، كالرمل والحجر والتربة، واستخدامها بكفاءة لإنتاج مكونات ومواد عالية الجودة تخدم مشاريع البناء ذات المتطلبات الفنية والجودة العالية، والحد من الواردات.
في قطاع الطاقة، إعطاء الأولوية لاستغلال مصادر الطاقة المتجددة والنظيفة واستخدامها بفعالية. تحسين مصادر الطاقة الأحفورية المحلية وتوفيرها. بناء سوق طاقة متزامن وتنافسي وشفاف تدريجيًا. تنويع أشكال الملكية وأساليب العمل، بمشاركة القطاعات الاقتصادية، وخاصة القطاع الخاص، وفق خارطة طريق مناسبة.
- تشغيل محطات الطاقة الحالية بشكل فعال؛ والدعوة إلى الاستثمار في بناء وتشغيل مركز هاي لانغ للطاقة للغاز الطبيعي المسال، المرحلة الأولى، ومشروع محطة توليد الطاقة التوربينية الغازية ذات الدورة المركبة كوانغ تري، ومشاريع مستودع ميناء البترول... وضمان التقدم المقرر؛ وتعزيز الاستثمار في بناء مشاريع تطوير مصادر الطاقة والشبكة بالتزامن مع خطة تطوير الطاقة الوطنية والخطة الإقليمية المعتمدة، والتي تعطي الأولوية لمشاريع الطاقة الغازية وطاقة الرياح والطاقة الشمسية والطاقة الكهرومائية...
التركيز على تصدير السلع
في مجال التصدير والتكامل الدولي، ركز قطاع الصناعة والتجارة على تصدير السلع والخدمات كمًا ونوعًا. يهدف هذا إلى زيادة حجم صادرات الشركات الصناعية، وتنويع منتجاتها وأسواقها، وزيادة قيمة السلع المصدرة. كما يهدف إلى الاندماج الفعال والاستباقي في الاقتصاد الدولي، مستفيدًا من فرص اتفاقيات التجارة الحرة للحفاظ على أسواق التصدير وتوسيعها.
وبناءً على ذلك، يتم العمل بشكل استباقي على إنشاء مناطق إنتاج زراعي مركزة واسعة النطاق، مع ضمان مصادر محلية للمواد الخام، لتشكيل مجمعات صناعية وتجمعات معالجة مرتبطة بمناطق المواد الخام. كما يتم تشجيع الروابط بين شركات تجهيز المنتجات التصديرية وأسر الإنتاج والثروة الحيوانية، وذلك لتوفير مصدر مستقر للمواد الخام عالية الجودة، بما يخدم إنتاج التصدير على نحو جيد. ويتم التركيز على تطوير الزراعة نحو الزراعة العضوية النظيفة، وإنشاء مناطق متخصصة للأرز العضوي، وقهوة أرابيكا "خي سان"، والفلفل، ومستخلص الأعشاب الطبية "أن شوا"، و"كا غاي ليو"، ومستخلص "تشي فانغ"، والزيوت العطرية الطبيعية، وزيت الفول السوداني، وغيرها، وذلك للتصدير إلى الأسواق المحلية والأجنبية.
حتى الآن، تمتلك مقاطعة كوانغ تري 113 منتجًا من منتجات OCOP، منها 42 منتجًا حاصلًا على 4 نجوم و71 منتجًا حاصلًا على 3 نجوم. وتمتلك المقاطعة بأكملها حاليًا 28,000 هكتار من أراضي الأرز، منها حوالي 3,000 هكتار مؤهلة لإنتاج الأرز العضوي، و200 هكتار من الأرز حاصلة على شهادة مطابقة للمعايير العضوية، مما يجعلها منطقة متخصصة في تصدير الأرز العضوي. يُنتج أرز كوانغ تري العضوي على مساحة تزيد عن 35 هكتارًا، ويُباع في المتاجر الكبرى في جميع أنحاء البلاد.
في عام ٢٠٢٣، ولأول مرة، تم تصدير ١٥ طنًا من أرز كوانغ تري العضوي إلى السوق الأوروبية. يوجد في المقاطعة حاليًا ٣٢ مصنعًا لمعالجة رقائق الخشب، تُعالج حوالي ١.٢ مليون طن من رقائق الخشب سنويًا لتصديرها إلى السوق الصينية عبر ميناء كوا فيت، بكمية تبلغ حوالي مليون طن، بمتوسط سفينة إلى ثلاث سفن تغادر ميناء كوا فيت يوميًا لنقل البضائع إلى الخارج.
تتمتع مقاطعة كوانغ تري بمزايا قوية في تطوير أنظمة اللوجستيات، نظرًا لموقعها عند نقطة الانطلاق على الجانب الفيتنامي من الممر الاقتصادي الشرقي الغربي. سيتصل هذا الممر بميناء مي ثوي البحري العميق قيد الإنشاء، وميناء كوا فييت.
تضم كوانغ تري أيضًا بوابتين حدوديتين بريتين دوليتين، هما لاو باو ولا لاي. وتحظى البنية التحتية اللوجستية في ميناء كوا فيت باهتمام استثماري، حيث يجري توسيع رصيف الميناء، ومن المتوقع اكتمال توسعة الميناء بمساحة تزيد عن 11 هكتارًا بحلول عام 2024. أما ميناء ماي ثوي البحري في المنطقة الاقتصادية لجنوب شرق كوانغ تري، فيبلغ إجمالي استثماراته 14,200 مليار دونج، ويضم 10 أرصفة، بمساحة 685 هكتارًا؛ ومن المتوقع اكتمال المرحلة الأولى منه في عام 2025.
بالإضافة إلى استقبال السفن بسعة 100,000 طن، يضم ميناء ماي ثوي أيضًا نظام أرصفة لنقل البضائع من ميانمار ولاوس وشمال شرق تايلاند عبر بوابة لا لاي الحدودية الدولية. حاليًا، تلبي البنية التحتية لبوابة لاو باو الحدودية الدولية احتياجات التخليص الجمركي للبضائع بشكل أساسي. تنسق مقاطعتا كوانغ تري وسافاناخيت (لاوس) لتنفيذ المشروع التجريبي لبناء منطقة لاو باو-دينسافان الاقتصادية والتجارية العابرة للحدود، والمتوقع تنفيذها في عام 2024. يجذب هذا المشروع العديد من الشركات المحلية والأجنبية لإجراء مسح وبحث واقتراح الاستثمار في البنية التحتية للمستودعات في منطقة بوابة لاو باو الحدودية الدولية. بالإضافة إلى البوابة الحدودية والميناء البحري، تجذب المقاطعة أيضًا استثمارات في مجال الخدمات اللوجستية في المنطقة الاقتصادية لجنوب شرق كوانغ تري.
يبلغ رأس مال مشروع مركز الخدمات اللوجستية في بلدية هاي كيو، مقاطعة هاي لانغ، أكثر من 2000 مليار دونج فيتنامي، على مساحة تقارب 71 هكتارًا، ويُنفذ خلال الفترة من 2020 إلى 2025. سيُصبح المشروع عند اكتماله مركزًا لخدمات توصيل وتخزين البضائع، والإشراف على الشحنات، والخدمات الجمركية، ونقل البضائع من المصنعين إلى المستهلكين.
بالإضافة إلى ذلك، يهتم قطاع الصناعة والتجارة بتطوير مؤسسات التصدير ومقدمي الخدمات اللوجستية من حيث الكمية والجودة والحجم والقدرة التنافسية العالية؛ ودعم تطوير مؤسسات الخدمات اللوجستية المرتبطة بالتصدير في اتجاه حديث ومهني.
ولذلك، تركز مقاطعة كوانغ تري على تطوير الخدمات اللوجستية لتصبح قطاعًا اقتصاديًا مهمًا في المقاطعة، مما يجعل كوانغ تري بوابة ومركزًا للعبور للسلع والمستودعات لتحقيق أهداف التجارة وتنمية الصادرات في منطقة شمال الوسط.
باختصار، من أجل ابتكار نموذج النمو وإعادة هيكلة الاقتصاد، تحتاج مقاطعة كوانج تري إلى اغتنام الفرص بشكل استباقي للتغلب على التحديات؛ وتعظيم جميع المزايا والاستفادة بنجاح من فرص التنمية.
وبناءً على ذلك، شارك قطاع الصناعة والتجارة في كوانغ تري بفعالية، واتخذ إجراءات محددة، وبحث واقترح حلولاً لوضع آليات وسياسات وبيئة استثمارية منفتحة. وهو مستعد للتكيف مع جميع الظروف، ويسعى بنشاط إلى تطوير نماذج إنتاجية وأعمال جديدة، وصناعات وقطاعات واعدة، وأسواق تصدير مستقرة، للمساهمة بشكل إيجابي في النمو الاقتصادي.
هو نجوين خا
مصدر
تعليق (0)