يُعدّ التحليق في السماء وتحقيق حلم الطيران لملايين البشر من أهمّ عوامل جذب الشباب لمهنة الطيران. كما تُعدّ هذه المهنة من أسهل المهن بعد التخرج، وتتميّز بدخل مجزٍ.
مهنة الطيران تدر دخلاً هائلاً. (صورة توضيحية)
مستوى الدخل يصل إلى 9 أرقام
مع التطور السريع لصناعة الطيران ونقص الموارد البشرية في قمرة القيادة، يحصل جميع "مراقبي الطائرات الحديديين" على رواتب باهظة. ويعتمد راتب الطيارين على عوامل عديدة، مثل الرتبة، ونوع الطائرة التي يقودونها، والأقدمية، وشركة الطيران التي يعملون بها.
وفي إعلان توظيف الطيارين لخدمة خطة تطوير طرق جديدة، يبلغ الحد الأقصى للدخل الذي تقدمه شركة طيران في فيتنام ما يصل إلى 13300 دولار أمريكي شهريًا (حوالي 300 مليون دونج) لقائد طائرة بوينج 787 عريضة البدن، و8000 دولار أمريكي شهريًا (حوالي 180 مليون دونج) للمساعد الأول.
يبلغ الحد الأقصى لدخل قائدي الطائرات ومساعدي الطيارين على طائرات إيرباص وإمبراير 190 ضيقة البدن حوالي 10,450 دولارًا أمريكيًا شهريًا (حوالي 236 مليون دونج فيتنامي) وأكثر من 6,300 دولار أمريكي شهريًا (حوالي 142 مليون دونج فيتنامي) على التوالي. مع ذلك، لا يمثل متوسط رواتب الطيارين الفيتناميين في عام 2022 سوى 59% من رواتب الطيارين الأجانب.
بالإضافة إلى الدخل الضخم، يحصل الطيارون أيضًا على العديد من المزايا الممتازة. سيتمتع أفراد عائلاتهم بخصومات على تذاكر الطيران تصل إلى 90%. في الوقت نفسه، تُعدّ إجازة الطيارين مميزة للغاية، حيث يحصلون على أسبوع إجازة كل 9 أسابيع عمل لقضاء وقت ممتع مع عائلاتهم وأصدقائهم.
المعايير اللازمة لتصبح طيارًا
ليصبح الطالب طيارًا محترفًا، عليه الخضوع لبرنامج تدريبي يستمر حوالي 18 شهرًا. خلال هذه الفترة، ستدرس النظرية والتطبيق في قمرة قيادة محاكاة لمدة 7 أشهر تقريبًا. بعد ذلك، ستواصل التدريب العملي في مدارس تدريب في أستراليا والولايات المتحدة ونيوزيلندا.
بعد اختيارهم من قِبل شركات الطيران، سيتعين على الطيارين حضور دورة تدريبية للتحويل تستغرق حوالي شهرين، بالإضافة إلى تدريب عملي على الطائرات لمدة تتراوح بين 4 و6 أشهر. في المتوسط، تستغرق شركات الطيران حوالي عامين ونصف لإكمال عملية تدريب الطيارين.
في الوقت نفسه، لكي يصبح الطالب طيارًا، يجب عليه استيفاء عدد من المعايير الصارمة المتعلقة بالقوة البدنية والوظائف الفسيولوجية والأمراض والإعاقات. فيما يتعلق بالقوة البدنية، يجب ألا يقل طول الطيار عن متر و65 سم، وألا يقل وزنه عن 52 كجم؛ بينما يجب ألا يقل طول الطيارة عن متر و58 سم، وألا يقل وزنها عن 50 كجم.
يجب أن يتراوح مؤشر كتلة الجسم (BMI) بين 18 و30، كما توجد معايير مفصلة لمحيط الصدر، وقوة القبضة، وشد الجذع، وضغط الدم. وللحفاظ على الوظائف الفسيولوجية، والإصابة بالأمراض، والإعاقة، يجب استيفاء معايير صحية صارمة تشمل جميع أجهزة الجسم.
إذا كنت ترغب في العمل كطيار، يمكنك الاطلاع على برنامج التوظيف والتدريب لشركة باي فييت للتدريب المساهمة (شركة تابعة لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية ). هذه هي الوحدة الوحيدة في فيتنام المعتمدة من هيئة الطيران المدني، وتنظم تدريبًا أساسيًا للطيارين، بالإضافة إلى بعض مراحل التدريب المحلية.
آن آنه (توليف)
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)