محطة كام رانه الدولية: عودة مذهلة في ظل الرؤية الاستراتيجية لرئيس مجلس الإدارة جونثان هانه نجوين

تمكنت محطة كام رانه الدولية من التغلب على الصعوبات والعودة إلى النمو القوي بفضل الرؤية الاستراتيجية لرئيس مجلس الإدارة جونثان هانه نجوين.

الصعوبات والتحديات

تم استثمار محطة كام رانه الدولية برأس مال إجمالي قدره 3,735 مليار دونج فيتنامي، ومساحة أرضية قدرها 50,500 متر مربع، وسعة تصميمية أولية تتراوح بين 2.5 و4.5 مليون مسافر سنويًا. بمجرد تشغيلها، أثبتت المحطة إمكاناتها الهائلة، حيث وصلت إلى 6.5 مليون مسافر في أقل من عامين، متجاوزةً بذلك سعتها التصميمية. يُعد هذا إنجازًا بارزًا، يؤكد دور المحطة في ربط فيتنام بالوجهات الدولية، وخاصةً في آسيا وأوروبا.

منظر بانورامي للمظهر العصري والجمالي لمحطة كام رانه الدولية في مطار كام رانه الدولي

مع ذلك، وجهت جائحة كوفيد-19، التي ضربت مطلع عام 2020، ضربةً قويةً لقطاعات الطيران والسياحة والنقل العالمية، ولم تكن محطة كام رانه الدولية استثناءً. فقد انخفض عدد المسافرين بنسبة 100%، وتوقفت الرحلات الدولية تقريبًا، مما دفع المحطة إلى أزمة خطيرة. خلال الفترة 2020-2023، سجلت شركة كام رانه الدولية المساهمة (CRTC)، مشغل المحطة، خسارةً متراكمةً وصلت إلى 1,582 مليار دونج فيتنامي. وقد تسببت هذه الخسارة الفادحة في انخفاض قيمة أسهم المستثمرين، مما وضع ضغطًا كبيرًا على مجلس الإدارة والمساهمين لإيجاد حلٍّ لـ"تحسين الوضع".

مساحة حديثة ومتجددة الهواء في محطة كام رانه الدولية

يوجد داخل محطة مطار كام رانه الدولي العديد من المناطق الخضراء التي تجعل المسافرين يشعرون بالقرب من الطبيعة.

الركاب الدوليون يقومون بالتسجيل في محطة مطار كام رانه الدولي

ومع ذلك، في خضم الصعوبات، أصبحت الروح الصامدة والرؤية الاستراتيجية للقيادة، بقيادة الرئيس جوناثان هانه نجوين، بمثابة شعلة تُنير الطريق. فهو لا يُحافظ على ثقته فحسب، بل يُؤكد التزامه الراسخ تجاه شركائه، وخاصةً الوحدات المملوكة للدولة، بأن محطة كام رانه الدولية ستتجاوز الأزمة قريبًا وتستعيد زخم نموها القوي.

العودة الدرامية

يُمثل عام 2023 نقطة تحول مهمة مع بدء انتعاش محطة كام رانه الدولية، حيث تجاوز عدد المسافرين 2.4 مليون مسافر. وبحلول عام 2024، سيرتفع هذا العدد بشكل كبير إلى أكثر من 4.3 مليون مسافر، بزيادة قدرها مليوني مسافر تقريبًا مقارنة بالعام السابق، أي ما يعادل زيادة قدرها 79%. واللافت للنظر أن عدد المسافرين في المحطة الدولية يفوق تقريبًا عدد المسافرين في المحطة المحلية في المطار نفسه، مما يؤكد مكانتها الرائدة في خدمة الزوار الدوليين إلى فيتنام.

السيد جونثان هانه نجوين يتواجد بانتظام لتفقد العمليات في محطة مطار كام رانه الدولي.

وفقًا للتقرير المالي لعام ٢٠٢٤، حققت هيئة السكك الحديدية والسكك الحديدية الماليزية (CRTC) أرباحًا تجاوزت ٣٣٦ مليار دونج فيتنامي، وهي نتيجة مبهرة تُجسّد جهودًا دؤوبة بعد سلسلة من الخسائر الناجمة عن جائحة كوفيد-١٩. لم يُخفّض هذا الربح الخسائر المتراكمة بشكل كبير فحسب، بل عزز ثقة المستثمرين في قدرتهم على التعافي الكامل في المستقبل القريب. ومع زخم النمو الحالي، تقترب المحطة من تحقيق هدفها المتمثل في استقبال ٨ ملايين مسافر بحلول عام ٢٠٣٠، كما هو مخطط له في مرحلة الاستثمار من المشروع.

وفي حديثه عن هذا الإنجاز، قال رئيس مجلس الإدارة جوناثان هانه نجوين: "في عام ٢٠٢٤، بدأنا بتحقيق أرباح مجددًا، وأعتقد أنه في غضون عامين فقط، سيُغطي مطار كام رانه الدولي الخسائر المتراكمة خلال سنوات جائحة كوفيد-١٩ تمامًا. كما أتعهد لشركاء رأس المال الحكومي بأنه في حال حدوث أي خسائر إضافية، سأكون مسؤولًا مسؤولية كاملة عن تعويض ضعف هذه الخسائر". هذا الالتزام لا يُظهر ثقته فحسب، بل يُبرز أيضًا مسؤوليته تجاه المساهمين ورؤيته الاستراتيجية في تطوير البنية التحتية للطيران.

ترأس السيد جونثان هانه نجوين اجتماعًا مع كبار المسؤولين في محطة مطار كام رانه الدولي.

ثقة السيد جوناثان هانه نغوين راسخة. بخبرة تزيد عن 40 عامًا في قطاع خدمات الطيران، منذ تأسيسه وحتى أن أصبح من أبرز رجال الأعمال في فيتنام، شهد هذا القطاع العديد من التقلبات. يقول: "قبل 40 عامًا، كانت أولى أعمالي في قطاع الطيران. ومنذ ذلك الحين، شهدتُ وفهمتُ جميع تقلبات هذا القطاع". بصفته قائدًا لشركة خاصة، يحافظ دائمًا على المرونة والتفكير الإبداعي للتكيف مع جميع التقلبات.

وعلّق قائلاً: "في السنوات القادمة، عندما تُجري بلادنا إصلاحًا جذريًا للإجراءات الإدارية بهدف تحسين كفاءة خدمة الشركات والأفراد والمستثمرين وتحفيز النمو الاقتصادي ، سيزداد التبادل الاقتصادي والثقافي مع العالم اتساعًا. وسيشهد الطلب على السفر الجوي ونقل البضائع الجوية ارتفاعًا حادًا، مما سيؤدي إلى زيادة حادة في عدد الزوار الدوليين إلى فيتنام، بما في ذلك مطار كام رانه الدولي ومطار فو كوك". وهذا ما يُمكّنه من مواصلة ثقته والتزامه بالاستثمار بكثافة في البنية التحتية للطيران.

الارتقاء بالمطارات إلى آفاق جديدة، مع التركيز على "جزيرة اللؤلؤة" في فوكوك

ولا يتوقف الأمر عند استعادة الإيرادات من محطة كام رانه الدولية، بل يهدف السيد جونثان هانه نجوين ومجموعة إنتر باسيفيك (IPPG) إلى استراتيجية أكبر: تحويل المطارات إلى مراكز تربط الاقتصاد والسياحة والخدمات.

وفي كام رانه، تخطط شركة IPPG لمواصلة الاستثمار في ترقية الطاقة الاستيعابية، وتطبيق التكنولوجيا الحديثة مثل التسجيل التلقائي، واسترداد ضريبة القيمة المضافة التلقائي، وتحسين تجربة الركاب على غرار مطار شانغي في سنغافورة - أحد المطارات الرائدة في العالم.

اتخذت مجموعة Imex Pan Pacific Group (IPPG) خطوات في المسح والبحث للاستثمار في "جزيرة بيرل" فو كوك.

في الوقت نفسه، تُصبح فوكوك، التي اختارتها الحكومة لاستضافة أسبوع قمة منتدى التعاون الاقتصادي لدول آسيا والمحيط الهادئ (APEC) لعام 2027، الوجهة التالية في خطة IPPG الاستثمارية. وأكد السيد جوناثان هانه نغوين: "اختارت الحكومة فوكوك لاستضافة أسبوع قمة منتدى التعاون الاقتصادي لدول آسيا والمحيط الهادئ (APEC) لعام 2027، لذا تتدفق الموارد هنا لتطوير بنيتها التحتية، مما يجعل "جزيرة اللؤلؤة" نقطة واعدة في اقتصاد الخدمات والسياحة. لذلك، قررت IPPG مواصلة البحث والاستثمار بكثافة في ربط البنية التحتية، وخدمات السياحة المعفاة من الرسوم الجمركية، ومناطق التجارة الحرة، وخدمات الإقامة في المنتجعات في فوكوك."

إن تطوير مطار فوكوك الدولي، بمشاركة شركات خاصة مثل IPPG وSunGroup، لا يهدف فقط إلى تلبية الطلب على النقل الجوي، بل يهدف أيضًا إلى إنشاء منظومة خدمات شاملة. من المتاجر المعفاة من الرسوم الجمركية والمنتجعات الفاخرة إلى مراكز المؤتمرات الدولية، تتجه فوكوك لتصبح وجهة إقليمية وعالمية رائدة، مستعدة لاستقبال قادة ورجال أعمال من اقتصادات دول منتدى التعاون الاقتصادي لدول آسيا والمحيط الهادئ (APEC) بحلول عام 2027.

السيد جونثان هانه نجوين يدرس خريطة المنطقة المتوقع استثمارها في فوكوك.

إن النمو الملحوظ الذي شهدته محطة كام رانه الدولية بعد الجائحة، إلى جانب التزام رئيس مجلس الإدارة جوناثان هانه نغوين الراسخ بالاستثمار في كام رانه وفو كوك في الفترة المقبلة، ليس قصة انتعاش اقتصادي فحسب، بل هو أيضًا شهادة على رؤية رجل أعمال في دعم تنمية البلاد. بخبرة تمتد لأربعين عامًا في قطاع خدمات الطيران والسياحة والتسوق، يُحوّل السيد جوناثان هانه نغوين التحديات إلى فرص، مساهمًا في تقريب فيتنام من هدفها في أن تصبح مركزًا اقتصاديًا وسياحيًا وطيرانيًا في المنطقة.

عندما يُقام منتدى التعاون الاقتصادي لدول آسيا والمحيط الهادئ (APEC) لعام 2027 في فوكوك، فإن صورة فوكوك النابضة بالحياة والمتحضرة بمناظرها الخلابة، أو محطة كام رانه الدولية الحديثة - بوابة مدينة نها ترانج الساحلية الشهيرة عالميًا - ستكون تأكيدًا قويًا على أن فيتنام ليست مستعدة للتكامل فحسب، بل قادرة أيضًا على المشاركة في قيادة الساحة العالمية. وتقف وراء هذه الإنجازات بصمة فريق من رجال الأعمال الوطنيين، المتفانين في عملهم، والذين يضعون مصالح البلاد والشعب دائمًا في المقام الأول، والسيد جوناثان هانه نجوين مثالٌ نموذجيٌّ على ذلك.

المصدر: https://daibieunhandan.vn/nha-ga-quoc-te-cam-ranh-cu-loi-nguoc-dong-ngoan-muc-duoi-tam-nhin-chien-luoc-cua-chu-cich-johnathan-hanh-nguyen-post407508.html