وفي الاجتماع، طلب نائب الوزير نجوين شوان سانج من سلطات الموانئ البحرية مراجعة المقرات والمرافق الخدمية والمستودعات والمصانع والمنشآت في منطقة الإدارة بشكل مستمر لضمان السلامة قبل وصول العاصفة إلى اليابسة.
وبالإضافة إلى ذلك، يتعين على سلطات الموانئ وضع الخطط وتنظيم تعبئة السفن في المنطقة للمشاركة في التغلب على عواقب الكوارث الطبيعية عندما تنشأ المواقف.
وجه قادة وزارة البناء مركز تنسيق البحث والإنقاذ البحري في فيتنام بالتحضير الكامل لمعدات البحث والإنقاذ المتخصصة، وضمان الجاهزية لأداء المهام فور الطلب.
في 21 يوليو/تموز أيضًا، أوقفت العديد من الموانئ البحرية في هاي فونغ وكوانغ نينه مؤقتًا استقبال السفن ومناولة البضائع لضمان السلامة. وتقوم شركات الموانئ البحرية بربط أنظمة الرافعات على الأرصفة، وتطبيق التدابير اللازمة لمنع الآثار السلبية للكوارث الطبيعية على البنية التحتية البحرية والبضائع والآلات والمعدات ووسائل الإنتاج.
كما تنسق مؤسسات الموانئ بشكل وثيق مع سلطات الموانئ وهيئات الإرشاد البحري لتعبئة السفن العاملة في الميناء لتجنب العواصف أو إلى مناطق الإرساء لتجنب العواصف أو الاحتماء منها. وفي حالات خاصة، ستُوضع خطط خاصة للسفن التي لا تستطيع مغادرة الرصيف لتجنب العواصف أو الاحتماء منها لضمان سلامة السفن والأرصفة.
المصدر: https://www.sggp.org.vn/nhieu-cang-bien-dung-giao-nhan-hang-truoc-khi-bao-so-3-do-bo-post804750.html
![[صورة] نغي آن: الطريق الإقليمي 543D تعرض لتآكل خطير بسبب الفيضانات](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/8/5/5759d3837c26428799f6d929fa274493)
تعليق (0)