نوي ثانه يربط البنية التحتية بالتنمية الحضرية

من المتوقع أن يكتمل بناء جسر تام جيانج ويبدأ استخدامه في عام 2025. الصورة: كوانج فييت

تسريع المشاريع

تعطي منطقة نوي ثانه الأولوية للاستخدام الفعال للموارد، مع التركيز على حل مشاكل إزالة الأراضي، وتسريع تنفيذ المشاريع الرئيسية مثل طريق كوانج ترونج، وجسر تام جيانج، وجسر تام تيان، وطرق الوصول...

قال مدير مجلس إدارة مشروع منطقة نوي ثانه، السيد نجوين كوانج ثانه، إن مشروع جسر تام جيانج تمت الموافقة عليه من قبل اللجنة الشعبية لمنطقة نوي ثانه باستثمار إجمالي يزيد عن 151 مليار دونج، ويبلغ طول الجسر 210.5 مترًا بما في ذلك 4 أعمدة و2 دعامات و5 امتدادات وطرق الوصول في كلا طرفي الجسر بطول 469.5 مترًا.

يهدف المشروع إلى استكمال البنية التحتية، وتلبية متطلبات التنمية الاجتماعية والاقتصادية. بدأ المشروع في أبريل 2017 بمرحلتي الإنشاء وتطهير الموقع. ونظرًا لصعوبات عديدة في تطهير الموقع، توقفت عملية تنفيذ المشروع.

حتى الآن، اكتمل مشروع الجسر بشكل أساسي، ولم يتبقَّ سوى سطح الجسر وتركيبات الإضاءة. أما الطريق المؤدي إلى مدينة نوي ثانه، بطول 100 متر، فقد أُنجزت أعمال معالجة التربة السطحية، ويجري حاليًا تفريغ الحمولة اللازمة لتركيب أساس الطريق.

تمت معالجة جزء طريق الوصول، البالغ طوله 369 مترًا والمؤدي إلى بلدية تام جيانغ، من التربة الضعيفة، ويجري حاليًا تفريغه، ويجري تنفيذ بناء ركيزة الطريق. بجهود حثيثة، اكتمل مشروع جسر تام جيانغ من تنظيف الموقع وتسليمه إلى مقاول البناء اعتبارًا من نوفمبر 2024.

تُكمل السلطات بناء شارع فو تشي كونغ عبر منطقة نوي ثانه. الصورة: كوانغ فييت

وقال السيد ثانه "لقد قام المقاول بحشد الآلات والمعدات، مما أدى إلى تسريع عملية البناء، ومن المتوقع أن يكمل المشروع ويسلمه ويبدأ استخدامه هذا العام".

يقع مشروع طريق كوانج ترونج في وسط مدينة نوي ثانه بطول 743.48 مترًا، ويبدأ عند جسر تام جيانج وينتهي عند الطريق السريع الوطني رقم 1.

وافقت اللجنة الشعبية لمقاطعة نوي ثانه على المشروع في 21 يوليو 2016، حيثُ أُجريت عليه دراسات الرسومات الإنشائية والتقديرات، بتكلفة تقديرية تزيد عن 68.7 مليار دونج فيتنامي. وحتى الآن، لا يزال المقاول بصدد الإنشاء، ولكنه مُعقّد في عملية إخلاء الموقع. ووفقًا للسيد نجوين كوانغ ثانه، من المتوقع الانتهاء من إخلاء موقع المشروع في الربع الثاني من عام 2025، وسيتم تسريع وتيرة البناء ليكتمل في عام 2025.

تمت الموافقة على مشروع جسر تام تيان وطريق الاقتراب من قبل اللجنة الشعبية الإقليمية في 30 مايو 2019 بإجمالي استثمار قدره 220 مليار دونج وطول إجمالي 4.18 كيلومتر.

بدأ المشروع في ديسمبر 2020، وواجهت أعمال تهيئة الموقع صعوباتٍ عديدة، فاستغرقت عملية البناء سنواتٍ طويلة. ووفقًا لمجلس إدارة مشروع مقاطعة نوي ثانه، من المتوقع الانتهاء من تهيئة الموقع في الربع الأول من عام 2025، على أن يُستكمل بناء المشروع في العام نفسه.

نشر مهمة اختراق

وفقًا للسيد نجوين تري آن، أمين لجنة الحزب في مقاطعة نوي ثانه، وتنفيذًا للقرار رقم 29 الصادر في 4 مايو 2021 عن لجنة الحزب الإقليمية بشأن تنفيذ المهام الرائدة، تُركز مقاطعة نوي ثانه على بناء منظومة بنية تحتية متكاملة وتنمية حضرية متزامنة. وتستثمر المنطقة بكثافة في البنية التحتية من الميزانيات المركزية والإقليمية والمحلية.

منطقة نوي ثانه الحضرية اليوم. الصورة: كوانج فيت

تم تطوير نظام النقل في نوي ثانه بشكل متزامن إلى حد كبير، بما في ذلك الطرق السريعة، الطريق السريع الوطني 1، شارع فو تشي كونغ، ميناء كي ها، ميناء تشو لاي - ترونغ هاي، مطار تشو لاي، طرق DT، DH، DX...

تربط حركة المرور نوي ثانه بجميع أنحاء البلاد، والمقاطعة بأكملها، والمنطقة بجميع المناطق السكنية، مما يهيئ ظروفًا مواتية للتنمية الحضرية. تتشكل المناطق الصناعية، والتجمعات الصناعية، وشبكات الكهرباء، والاتصالات، وإمدادات المياه، والمناطق السكنية، والمناطق الحضرية بشكل متزامن. وبفضل ذلك، تتطور التجارة والخدمات والصناعة بشكل متنوع وقوي لتلبية متطلبات الإنتاج وحياة الناس.

تُعتبر منطقة نوي ثانه الحضرية المركز الإقليمي لمنطقة كوانغ نام الجنوبية، بالإضافة إلى كونها المنطقة الاقتصادية المركزية الرئيسية. ويُحدد التخطيط الإقليمي الإقليمي دور منطقة نوي ثانه الحضرية كقوة دافعة رئيسية رقم 3، مما يعزز التنمية الاقتصادية في ممر كوانغ نام الجنوبي، ويمثل المركز التجاري والخدمي والمالي لمنطقة تشو لاي الاقتصادية المفتوحة، ويهدف إلى التطوير وفقًا لمعايير المناطق الحضرية من النوع الثاني.

وقال السيد نجوين تري آن: "إن مبدأ الاستثمار في البنية التحتية المرتبط بالتنمية الحضرية في نوي ثانه هو ضمان التنمية المتناغمة والمتوازنة والمساواة الاجتماعية لجميع فئات الناس؛ وضمان النمو الاقتصادي المستقر وزيادة دخل الناس".

قال السيد لي فان سينه - رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة نوي ثانه - إن تطوير المنطقة الحضرية في نوي ثانه يجب أن يضمن الحداثة والاستدامة ويرتبط بالمناطق الحضرية الخضراء والمناطق الحضرية البيئية.

من أجل ربط الاستثمار في البنية التحتية بالتنمية الحضرية، يعطي نوي ثانه الأولوية لإكمال طريق فو تشي كونغ المتصل بمطار تشو لاي لضمان الاتصال بين المناطق الساحلية دا نانغ - كوانج نام - كوانج نجاي وطريق الحزام الساحلي.

تُنشئ المنطقة تقاطعات طرق تربط الطريق السريع، والطريق السريع الوطني رقم 1 بشارع فو تشي كونغ، وجسورًا عبر نهر ترونغ جيانج إلى الطريق السريع رقم 613B، ونظامًا مروريًا يربط المناطق الوظيفية. كما تُنجز الطريق السريع رقم 617 الذي يربط نوي ثانه بباك ترا مي؛ وتُطوّر ميناء تشو لاي البحري إلى ميناء بحري وطني وفقًا للخطة.

اقترحت المنطقة الاستثمار في ممر مائي جديد في كوا لو للسفن التي يبلغ وزنها 50 ألف طن؛ وبناء ميناءين جديدين في تام هوا وتام جيانج لخدمة خدمات الموانئ والخدمات اللوجستية. وتجريف الأنهار لضمان تصريف الفيضانات، ومنع الكوارث الطبيعية، وتحسين البيئة؛ وإنشاء مسارات سياحية على ضفاف الأنهار ومناطق حضرية على ضفافها.

المصدر: https://baoquangnam.vn/nui-thanh-ket-noi-ha-tang-voi-phat-trien-do-thi-3148796.html