في قرية كيم تيان، بُني الجسر المعلق فوق نهر جيانه، وهو الرابط الوحيد بين الطريق السريع 15 ومركز البلدية، عام 2001، وأُصلح عام 2014. وهو الآن متهالك، بكابلاته الصدئة وأعمدة دعمه المائلة. خلال العام الدراسي، يمر حوالي 200 طالب يوميًا، ويتناوب أولياء الأمور على اصطحابهم وتوصيلهم، في قلق.

القرية بأكملها ليس لها سوى مخرج واحد. مع كل موسم أمطار، يشعر الجميع بالخوف. الناس يريدون جسرًا متينًا ليتمكنوا من العبور بأمان، قال السيد نجوين فان لو (70 عامًا).
ليس هذا الجسر طريقًا مدرسيًا فحسب، بل هو أيضًا طريق حيوي لنقل البضائع، وخاصةً أشجار الأكاسيا والكاجوبت، التي تُعدّ مصدر الدخل الرئيسي للسكان. ضيق سطح الجسر وقلة سعته التحميلية يجعلان النقل مكلفًا ويشكلان خطرًا دائمًا على الأمن.

وبالمثل، فإن الجسر المعلق الذي يربط المنطقة الفرعية 3 بمنطقة دونغ تان الفرعية، والذي بُني عام 1997، يعاني من تآكل ألواحه، ويهتز سطحه بشدة. ولا يزال ما يقرب من 700 شخص يضطرون إلى استخدام الجسر يوميًا، بعد انتهاء صلاحيته.
قال السيد فان شوان تشين، رئيس منطقة دونغ تان الفرعية: "كان الجسر مدرجًا ضمن محفظة الاستثمارات العامة، ولكن نظرًا لنقص رأس المال، لم يُنفَّذ. الدراسة والتجارة والطوارئ... كلها تعتمد على هذا الجسر".

الأمر الأكثر إثارة للقلق هو الجسر العائم فوق نهر جيانه، الممتد من بلدية ثوان هوا إلى مركز بلدية دونغ لي. في كل موسم أمطار، يرتفع منسوب المياه، مما يستدعي تفكيك الجسر، وتُعزل المنطقة بأكملها. يصعب تقديم العلاج الطارئ للمرضى أو إجلاء السكان، وأحيانًا تُعزل المنطقة تمامًا. الجسر قديم أيضًا، والعديد من العوامات مكسورة ومتهالكة.

قال السيد دينه تيان دونغ، رئيس اللجنة الشعبية لبلدية دونغ لي: "لقد تجاوزت الجسور الثلاثة تاريخ انتهاء صلاحيتها، ولم تعد تضمن السلامة. وعلى وجه الخصوص، تُعزل قرى منطقة ثوان هوا تقريبًا كل عام بسبب توقف الجسور العائمة عن العمل. تأمل المنطقة بشدة أن يقوم المسؤولون بمسح ودعم بناء جسر صلب بديل، حتى يتمكن الناس من السفر بأمان وتنمية الاقتصاد ، خاصةً مع اقتراب موسم الأمطار والعواصف."
المصدر: https://www.sggp.org.vn/phap-phong-di-qua-cau-cu-mua-mua-lu-post805804.html
تعليق (0)