رسوم وقوف السيارات 100 ألف دونج في اليوم، فتاة في مدينة هو تشي منه تتخلى عن سيارتها للذهاب إلى العمل بالقطار
Báo Dân trí•30/12/2024
(دان تري) - منذ أن "وضعت" سيارتها جانباً مؤقتاً وتحولت إلى ركوب المترو للذهاب إلى العمل، لم تتمكن السيدة فونج دونج من توفير ما يقرب من 200 ألف دونج فقط على البنزين ومواقف السيارات وما إلى ذلك كل يوم، بل وصلت أيضاً إلى العمل بروح منتعشة.
عندما غادرت سيارتها لتستقل المترو، فوجئت الفتاة بمدى ما وفرته من مال (أداء: كام تيان).
السيدة لي فونغ دونغ (32 عامًا، مدينة ثو دوك، مدينة هو تشي منه) موظفة في شركة إعلامية في المنطقة العاشرة. تذهب إلى عملها صباحًا وتعود إلى المنزل عند غروب الشمس. ولأنها تعيش بعيدًا عن الشركة، تضطر السيدة دونغ كل صباح إلى شق طريقها وسط زحام المرور للذهاب إلى العمل، مما يشعرها حتمًا بالتوتر والتعب. منذ بدء تشغيل خط المترو الأول (بن ثانه - سوي تيان) رسميًا، أصبحت السيدة دونغ تستخدم وسيلة نقل جديدة للذهاب إلى العمل. في الأيام الأخيرة، شعرت براحة أكبر بعد عدم القلق بشأن الاختناقات المرورية. كما وجدت السيدة دونغ، التي لم تكن في عجلة من أمرها، أن وجبة الإفطار التي أعدتها كانت ألذ من المعتاد.
في الصباح، تُعدّ السيدة دونغ الفطور وتُحضّره على مهل، ثم تُبدّل ملابسها استعدادًا للعمل. تضع حذائها ذي الكعب العالي في حقيبتها، وتنتعل صندلًا مسطحًا لسهولة الحركة، ثم تغادر المنزل وتسير إلى محطة المترو. في السابق، كانت تضطر لقيادة سيارتها لمسافة 13-14 كيلومترًا من منزلها إلى الشركة. ولأنها تسافر خلال ساعات الذروة، تضطر دائمًا إلى مغادرة العمل قبل موعدها بساعة تقريبًا، مع التركيز الشديد أثناء القيادة.
منذ تشغيل خط المترو الأول، أشعر بسعادة غامرة، فأنا أعلم أن الوصول إلى العمل أسهل، لذا قررتُ التوقف مؤقتًا عن استخدام سيارتي واستخدام المترو. من المنزل، لا أحتاج سوى إلى السير حوالي 200 متر إلى جسر المشاة عبر طريق هانوي السريع، المؤدي إلى محطة ثو دوك لأستقل القطار، كما قالت السيدة دونغ. قالت السيدة دونغ إنها تُحبّ المواصلات العامة لأنها مريحة وصديقة للبيئة. مع ذلك، لا تُلبّي الحافلات احتياجات الوقت والعمل، لذا اضطرّت السيدة دونغ لسنوات عديدة لاستخدام سيارتها الخاصة. بانتقالها إلى العمل باستخدام المترو، وفرت السيدة دونغ مبلغًا لا بأس به، إذ تنفق حوالي 200,000 دونج فيتنامي يوميًا على البنزين ورسوم أكشاك الطرق ومواقف السيارات. وأضافت أن ركوب المترو يُساعدها على ممارسة عادة المشي يوميًا لتحسين صحتها. وقالت: "في الأيام القليلة الماضية، خدم المترو رقم 1 الناس مجانًا، ما يُتيح لي الدخول والخروج براحة تامة دون الحاجة إلى شراء تذكرة. ومن المتوقع أن يصل سعر تذكرة المترو قريبًا إلى 300,000 دونج فيتنامي شهريًا، وهو سعر زهيد جدًا، لا يُعادل سوى تكلفة ركن سيارتي مرتين أو ثلاث مرات في العمل". عادةً، إذا كانت السيدة دونغ تقود سيارتها إلى العمل، تستغرق حوالي 45 دقيقة للوصول إلى الشركة. في الوقت نفسه، يوجد قطار مترو كل 8-10 دقائق، والوقت من محطة ثو دوك إلى محطة بن ثانه حوالي 20 دقيقة فقط. لم يُختصر وقت السفر كثيرًا، لكن السيدة دونغ تشعر براحة أكبر لأنها لا تقلق بشأن الاختناقات المرورية.
علّقت السيدة دونغ قائلةً إن القطار سار بسلاسة تامة، ما مكّنها من مراجعة بعض أعمالها عبر الهاتف قبل وصولها إلى العمل. وقالت: "عادةً ما أضطر للقلق بشأن القيادة، أما الآن، فأحتاج فقط للاستمتاع بالجو البارد في القطار، مع قليل من النسيم، وسأكون هناك بعد قليل". وفقًا للسيدة دونغ، شهدت رحلات المترو بين الساعة الثامنة والعاشرة صباحًا ازدحامًا شديدًا في الأيام الأخيرة. كما يستغل العديد من موظفي المكاتب هذه الوسيلة للوصول إلى أعمالهم. بعد حوالي ٢٠ دقيقة بالقطار، نزلت السيدة دونغ من القطار في محطة بن ثانه (المنطقة ١)، على بُعد كيلومترين تقريبًا من مكان عملها. كانت محطة بن ثانه مزدحمة للغاية، حيث كان العديد من الناس يتجهون إلى أعمالهم بالقطار، كما كان العديد منهم يأتون لتجربة وسيلة النقل الجديدة في المدينة والتقاط صور تسجيل الوصول.
تواصل السيدة دونغ حجز سيارة أجرة مزودة بدراجة نارية تكنولوجية للذهاب إلى العمل. حاليًا، تُقدم العديد من شركات الدراجات النارية التكنولوجية حوافز على تكاليف السفر إذا كانت نقطة انطلاق العميل أو وجهته محطة مترو. قالت السيدة دونغ: "لا يستغرق السفر من محطة بن ثانه إلى الشركة سوى حوالي 5 دقائق. المسافة قصيرة، لذلك في الأيام القليلة الماضية، كانت أجرة التاكسي الخاصة بدراجتي النارية التكنولوجية 0 دونغ فيتنامي. في المستقبل القريب، عند انتهاء برنامج الحوافز، ستتراوح أجرة التاكسي لهذا المسار بين 10,000 و15,000 دونغ فيتنامي فقط". منذ أن حصلت على مترو، وفرت السيدة دونغ الوقت والمال ووفرت الطاقة عند الذهاب إلى العمل. ليس هذا فحسب، بل تشعر أيضًا بالحماس لأنها تستطيع بعد العمل قضاء وقت ممتع مع أصدقائها في أحياء وسط المدينة بسيارة تكنولوجية، ثم العودة إلى المنزل بالمترو. قالت السيدة دونغ: "المترو حل صديق للبيئة في مدينة هو تشي منه، يساعد الناس على توفير التكاليف والوقت. كما أنني أنتظر تشغيل خط المترو الثاني، مما يجعل حركة المرور في المدينة أكثر راحة".
تعليق (0)