تم تكليف وزارة الصناعة والتجارة بالعمل مع الوكالات لتطوير مشروع تجريبي باستخدام الميزانية لاستكشاف والتحقيق والمسح واختيار المستثمرين لمشاريع طاقة الرياح البحرية.
صرح بهذا نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها في ختام اجتماع لحل الصعوبات التي تواجه مشاريع طاقة الرياح البحرية وطاقة الغاز في 25 يناير.
وفقًا للخطة الوطنية لتطوير الطاقة (خطة الطاقة الثامنة) حتى عام ٢٠٣٠، ستصل طاقة الرياح البحرية إلى حوالي ٦٠٠٠ ميجاوات بحلول عام ٢٠٣٠، ويمكن أن تزيد أكثر إذا تطورت التكنولوجيا بسرعة وكانت أسعار الكهرباء وتكاليف النقل معقولة. ومع ذلك، لم يُبتّ في أي مشروع من حيث المبدأ ولم يُسند إلى مستثمر حتى الآن.
قال نائب وزير الصناعة والتجارة نجوين سينه نهات تان إن مشاريع طاقة الرياح البحرية تواجه مشاكل، بما في ذلك الافتقار إلى لوائح موحدة بشأن تخصيص المناطق البحرية للمنظمات والأفراد الذين يستخدمون أموالاً غير ميزانية لإجراء التحقيقات والمسوحات والاستكشافات والقياسات.
وتواجه مشاريع مصادر الطاقة هذه أيضًا مشاكل في تسليم المناطق البحرية للمستثمرين الأجانب؛ وتقديم العطاءات واختيار المستثمرين؛ أو التدخل والصراع مع أنشطة استغلال واستخدام البحر، وضمان الأمن الوطني والدفاع.
من أجل إزالة الصعوبات وتجريب عدد من مشاريع طاقة الرياح البحرية في وقت قريب، طلب نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها في اجتماع اليوم من وزارة الصناعة والتجارة، بناءً على بيانات التقييم الأولية لإمكانات طاقة الرياح البحرية، العمل مع الوزارات والفروع لتطوير مشروع تجريبي باستخدام ميزانية الدولة لاستكشاف مشاريع طاقة الرياح البحرية والتحقيق فيها ومسحها، والموافقة على السياسات واختيار المستثمرين.
كما اتفق قادة الحكومة على تشكيل فريق عمل مشترك بين القطاعات لمعالجة الصعوبات التي تواجه مشاريع طاقة الرياح والغاز البحرية. ترأس وزارة الصناعة والتجارة هذا الفريق، بمشاركة وزارات الموارد الطبيعية والبيئة، والدفاع الوطني، والأمن العام، والتخطيط والاستثمار، والزراعة والتنمية الريفية، والنقل، وغيرها.
ترأس نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها اجتماعًا لحل الصعوبات في مجال الغاز الطبيعي المسال وطاقة الرياح البحرية في 25 يناير. الصورة: VGP
وبالإضافة إلى الحلول القانونية، أوصى نائب وزير الموارد الطبيعية والبيئة تران كوي كين بأنه في المستقبل القريب، من الضروري دراسة والنظر في خيار تعيين شركات مملوكة للدولة مثل EVN وPVN للتحقيق والمسح والقياس وتحديد إمكانات طاقة الرياح البحرية.
وقال نائب وزير التخطيط والاستثمار دو ثانه ترونج إنه لضمان تقدم وأهداف التخطيط، من الضروري تنفيذ إجراءات الاستثمار في مشاريع الغاز وطاقة الرياح البحرية، بالتوازي مع تعديل واستكمال اللوائح.
وفقًا للخطة الوطنية لتطوير الطاقة (خطة الطاقة الثامنة)، بحلول عام 2030، يجب استثمار ما يزيد عن 30,420 ميجاوات جديدة في مصادر الطاقة الحرارية العاملة بالغاز، منها 75% طاقة غاز طبيعي مسال (22,824 ميجاوات). ومع ذلك، توجد حاليًا العديد من العقبات التي تعترض تطوير هذين المصدرين للطاقة، مثل عدم وجود أساس قانوني للتفاوض على اتفاقية شراء وبيع (PPA) مع التزام طويل الأجل بالإنتاج، وآلية لتحويل أسعار الغاز إلى أسعار الكهرباء في مشاريع الطاقة العاملة بالغاز الطبيعي المسال.
في الواقع، عادةً ما يستغرق مشروع طاقة يعمل بالغاز، بدءًا من مرحلة إعداد الاستثمار (اختيار المقاولين، وإعداد دراسات الجدوى والموافقة عليها، أو التفاوض على اتفاقيات شراء الطاقة)، من 7 إلى 8 سنوات. أما بالنسبة لطاقة الرياح البحرية، فتستغرق مدة التنفيذ من 6 إلى 8 سنوات من تاريخ المسح. لذلك، يُمثل الاستثمار في المشاريع وتنفيذها بما يتوافق مع الجدول الزمني التشغيلي قبل عام 2030 تحديًا.
قال وزير الصناعة والتجارة نجوين هونغ ديين إنه من الضروري تطوير آليات وسياسات جديدة، وليس الاكتفاء بالتوقف عند المستوى التجريبي، لأن الاستثمار في مشاريع الغاز البحرية وطاقة الرياح هو مجال جديد ذو لوائح غير واضحة.
وفي ختام الاجتماع، أكد نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها أن حل الصعوبات في مشاريع الغاز وطاقة الرياح يرتبط ارتباطًا وثيقًا بتنفيذ أهداف الخطة الثامنة للطاقة، وضمان أمن الطاقة لخدمة التنمية الاجتماعية والاقتصادية، وجذب الاستثمار.
وبناء على ذلك، كلف السيد ها الوزارات والفروع المعنية بمراجعة ودراسة كافة إجراءات الاستثمار الخاصة بمشاريع طاقة الرياح والغاز البحرية، ومن ثم اقتراح الحلول الكفيلة بتقليص الوقت اللازم لتنفيذ إجراءات الاستثمار الخاصة بمشاريع مصادر الطاقة هذه.
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)