خصصت مقاطعة كوانج نجاي مئات المليارات من دونج، وتم التنسيق بشكل استباقي مع المستثمرين والإدارات والفروع والمحليات لإزالة العقبات وتعزيز التقدم واستكمال العديد من مشاريع النقل الرئيسية في عام 2025.
التركيز على إزالة العقبات
تُنفّذ مقاطعة كوانغ نجاي العديد من مشاريع البنية التحتية الرئيسية للنقل باستثمارات إجمالية تتجاوز 7000 مليار دونج. وتواجه معظم هذه المشاريع صعوبات في التعويضات وتطهير المواقع.
تم إكمال أكثر من 60% من الطريق الساحلي بين دونج كوات وسا هوينه في المرحلتين، ولكن مقاطعة كوانج نجاي تركز على بعض المواقع التي تعاني من مشاكل في إزالة الأراضي.
تظهر السجلات في مشروع الطريق الساحلي دونج كوات - سا هوينه، المرحلة 2أ، المكون 1 والمرحلة 2ب، أنه في الأشهر الأخيرة، وبسبب الطقس غير المواتي الممطر والعاصف، تباطأت أعمال البناء.
على طول مسار المشروع، توجد بعض المواقع التي تعاني من مشاكل في تسوية الأراضي، ولم يتمكن المقاول من بدء أعمال البناء بعد. مع ذلك، في المناطق ذات تسوية الأراضي المناسبة، أكمل المقاول أعمال فرش الطريق ورصف الأسفلت وتدعيم المنحدرات، وما إلى ذلك.
وفقًا لمجلس إدارة مشروع استثمار بناء حركة المرور في كوانغ نجاي، تم حتى الآن تسليم ما يقرب من 11 كيلومترًا من إجمالي 13.2 كيلومترًا من المسار بأكمله من المرحلة 2أ. حاليًا، تتعلق المشكلة الرئيسية بالأراضي السكنية.
بالنسبة للمرحلة الثانية (ب)، التي يزيد طولها عن 16 كيلومترًا، تم تسليم أكثر من 13 كيلومترًا من الأراضي حتى الآن. تكمن المشكلة الحالية في أن بعض المناطق لم تُكمل بعد تحديد أسعار الأراضي المحددة بسبب قانون الأراضي الجديد.
وبالمثل، فإن المشاريع الرئيسية مثل Hoang Sa - Doc Soi برأس مال استثماري قدره 3500 مليار دونج؛ وجسر Tra Khuc 3 (850 مليار دونج)؛ وطريق Thach Bich - Tinh Phong (حوالي 700 مليار دونج) ... تعاني أيضًا من مشاكل الاستحواذ على الأراضي، مما يؤثر بشكل كبير على التقدم الشامل.
في مواجهة مشاكل الأراضي، وجّه مسؤولو مقاطعة كوانغ نجاي المحليات والدوائر المعنية إلى إيجاد حلول فعّالة لكل مشكلة. وينبغي، على وجه الخصوص، الاهتمام بمعالجة المواقع خارج الأراضي السكنية لضمان توفير الأراضي لمقاولي البناء. أما بالنسبة للمواقع المرتبطة بالأراضي السكنية، فمن الضروري مراجعة شروط ولوائح تعويضات استرداد الأراضي بشكل استباقي، بما يضمن حقوق المواطنين وأحكام القانون.
وفي الآونة الأخيرة، ولإزالة العقبات، قامت مقاطعة كوانج نجاي بإعداد قائمة أسعار الأراضي لعام 2025 وأصدرتها كأساس لإعداد خطط التعويض وترتيب أراضي إعادة التوطين.
تواجه العديد من مشاريع النقل الرئيسية في كوانج نجاي مشاكل تتعلق بتطهير الأراضي.
على وجه الخصوص، وجّه نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ نجاي، تران هوانغ توان، اللجان الشعبية في المناطق والبلدات والمدن المعنية بالإسراع في إعداد قوائم أسعار الأراضي المحددة لضمان استعادتها. إلى جانب ذلك، يجري العمل على حشد الدعم والتواصل مع أهالي منطقة المشروع لتوزيع الأراضي، مما يُسهم في إتمام أعمال التعويضات وتنظيف الموقع.
تسريع إنجاز مشاريع بقيمة تريليوني دولار بحلول عام 2025
ولضمان التقدم الشامل وإدخال مجموعة المشروع ضمن الخطة لإنهائها في عام 2025، بالإضافة إلى إزالة العقبات والصعوبات، تعطي مقاطعة كوانج نجاي الأولوية لتخصيص مئات المليارات من دونج للمشاريع.
وبناءً على ذلك، في خطة الاستثمار العام للمقاطعة لعام 2025 والتي تبلغ حوالي 5129 مليار دونج، يعطي كوانج نجاي الأولوية لتخصيص رأس المال المقابل لـ 12 مشروعًا باستخدام رأس مال الميزانية المركزية، بحوالي 307 مليار دونج، لضمان إكمال المشاريع في عام 2025.
تركز المشاريع على مشروع الطريق الساحلي دونج كوات - سا هوينه، وجسر ترا خوك 3، وطريق هوانج سا - دوك سوي، وكاسر الأمواج في ميناء بن دينه، ومنطقة مرسى الملاجئ العاصفة جنبًا إلى جنب مع ميناء الصيد تينه هوا...
بالإضافة إلى ذلك، خصصت المقاطعة أيضًا 100 مليار دونج لتنفيذ مشروع تحديث وتوسيع نظام البنية التحتية للمرور في المنطقة الاقتصادية دونج كوات.
من بين المشاريع ذات الأولوية لتخصيص رأس المال وحل المشكلات للوصول إلى خط النهاية في عام 2025، يعد مشروع جسر ترا خوك 3 هو المشروع الذي تم منحه الأولوية لإكماله في الأشهر الأولى من عام 2025.
وفقًا للمشروع، وبعد أكثر من عامين من البناء، اكتمل المشروع تقريبًا، حيث تبلورت معالمه الرئيسية. من بعيد، يُمثل جسر ترا خوك 3، بقوسه الحديدي الأحمر الممتد فوق نهر ترا خوك، معلمًا بارزًا.
يجري تسريع مشروع جسر ترا خوك 3 عبر نهر ترا خوك ليتم الانتهاء منه في عام 2025.
في الطرف الجنوبي للجسر عبر منطقة تو نجيا، تم الانتهاء من أعمال البناء بشكل أساسي عندما انتهى المقاول من بناء دعامة الجسر وقاعدة الطريق ورصف الحجارة المكسرة.
في الطرف الشمالي للجسر (سون تينه)، لا تزال هناك مشكلة في تسوية الأراضي. حاليًا، تُركز اللجنة الشعبية لمنطقة سون تينه على حل المشكلة لضمان توفير الأرض للمقاول للبناء مع بداية العام.
صرح ممثل مجلس إدارة مشروع استثمار بناء الطرق في كوانغ نجاي بأن تقدم المشروع يفي بالمتطلبات بشكل عام. في الماضي، أعاقت الأمطار والرياح المستمرة أعمال بناء قاع الطريق والأجزاء المرتبطة به، إلا أن المقاولين أظهروا مرونة في تنظيم أعمال البناء، مع التركيز على أعمال مثل الدرابزين، وإكمال سطح الجسر، وغيرها.
وقال ممثل المستثمر "لقد تم اختيار مشروع جسر ترا خوك 3 من قبل لجنة الحزب الإقليمية كمشروع للاحتفال بالمؤتمر الإقليمي الحادي والعشرين للحزب، لذلك يبذل المستثمر والمقاول كل جهد ممكن لتعبئة أقصى قدر من الموارد من حيث المعدات والموارد البشرية والتمويل للتركيز على إكمال المشروع حسب توجيهات القادة الإقليميين".
وبحسب مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء حركة المرور في كوانج نجاي، ستسعى الوحدة في عام 2025 أيضًا إلى التنسيق مع الإدارات والفروع والمحليات لإزالة العوائق في تطهير الأراضي لمشروع الطريق الساحلي دونج كوات - سا هوينه لضمان إكمال المشروع في عام 2025.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/quang-ngai-go-vuong-day-tien-do-loat-du-an-giao-thong-trong-diem-192250102164838171.htm
تعليق (0)